600MW機組引風機與脫硫增壓風機合一技術改造分析

摘 要：廣東紅海灣發電有限公司一期工程#1機組國產600MW超臨界壓力燃煤發電機組。鍋爐煙氣系統配置兩臺成都電力機械廠生產的AN35e6（V19+4°）型靜葉調節軸流式引風機。#1、機組煙氣脫硫裝置采用石灰石-石膏濕法煙氣脫硫工藝，一爐一塔處理100%的煙氣，配備一臺由Howden Power公司生產的ANN-4480/2240B型動葉調節軸流式風機。為貫徹落實節能降耗、綠色環保的國策，廣東紅海灣發電有限公司計劃對其#1機組進行脫硝、電袋除塵等技術改造。本文對機組系統技術改造后風機的運行情況作出評估，提出相應的改造方案，已滿足電廠機組脫硝及電袋除塵器技術改造后的機組的出力需求。

關鍵詞：脫硝改造；電袋除塵器改造；風機合并改造

引言

為貫徹落實節能降耗、綠色環保的國策，電廠計劃對其#1機組進行脫硝、電袋除塵等技術改造，機組脫硝設備阻力確定為1000.0Pa，電袋除塵器改造后BMCR工況時阻力增加1000Pa，最大阻力按1200Pa考慮。電廠投產時配置的風機將不能滿足改造后的運行工況要求，需要進行技術改造。

1 電廠引風機和脫硫增壓風機設備規范

1.1 引風機設備規范

2 電廠風機改造可

2.1 引風機、增壓風機合并改造

風機合并擴容改造可以采取靜葉調節軸流風機和動葉調節軸流風機兩種形式。

2.2 引風機擴容改造并將單一增壓風機改成兩臺

引風機單獨擴容后，從增加機組運行安全性方面考慮，將現有單臺增壓風機變為兩臺增壓風機也是一種改造思路。

對于電廠目前情況而言，將現有單臺增壓風機變為兩臺后，現有增壓風機不能利用，需要重新采購兩臺小流量的新風機以及配套電機，加上風煙系統擴容改造的兩臺引風機，總共需要改造四套風機及電機設備，改動設備非常大。

同時從現場施工量上考慮，在脫硫系統現場原有增壓風機旁并聯安裝一臺增壓風機，這就需要在現場進行重新的基礎施工并對增壓風機煙道進行分解改造。由于現有脫硫系統空地較少，目前電廠脫硫系統不具備增加一臺增壓風機的空間。

而且脫硫系統配有兩臺增加風機是一種非常落后的設計思路，目前國內只有少數1000MW機組配有兩臺增壓風機，其他機組均配有單臺增壓風機。這主要是由于1000MW機組的風量很大，國內目前沒有單臺能滿足這么大風量的增壓風機。目前隨著風機合并技術的發展，新設計投產的1000MW機組均直接設計為引、增聯合風機，并不另配有增加風機。

綜上所述，增加一臺增壓風機的改造方案不可行。

引、增風機兩合并改造與引風機單獨改造方案對比從現場改造工作量、改造費用、耗能情況、運行安全性改造風險等多個方面對上述改造方案進行了對比分析，具體見下表。

3 結論

3.1 為滿足火力發電廠大氣污染物排放新要要求，電廠擬增設鍋爐SCR脫硝系統，并將現有電氣除塵器改為電袋復合除塵器，煙氣系統將分別增加1000Pa和1200Pa的阻力。

3.2 經現場熱態運行試驗得出，No1機組現有引風機無法滿足脫硝、電袋除塵器改造后煙氣系統阻力增加的需要，引風機需要進行擴容改造。

3.3 通過對引、增壓風機合并擴容改造方案以及引風機單獨擴容改造（加裝增壓風機旁路煙道）兩種方案的可行性研究進行對比分析得出：風機合并擴容改造方案在風機運行經濟性、整個發電機組運行的安全可靠性、改造技術成熟度等方面均具有明顯優勢。

3.4 現有機組風機合并改造具有非常必要性和實際的可行性，是電廠目前可選擇的最佳的風機改造方案。

參考文獻

[1]孫大偉.廣東粵電紅海灣發電有限公司No1機組引風機、增壓風機合并改造可行性研究報告，西安熱工研究院，2012.

[2]600MW超臨界壓力燃煤發電機組.輔機及公共系統運行規程（第二版），2012.