感應電動機發熱的主要原因及檢查處理方法

摘 要：我廠有多臺低壓感應電動機，在運行過程中經常會因為各種原因而導致電機過熱，通過長期實踐摸索，總結出感應電動機發熱的主要原因，并根據現象有針對性的進行檢查和處理。

關鍵詞：感應電動機；負載；電樞繞組；繞組極性

（1）電動機過載，即負載過重。

（2）軸承損壞。

（3）轉子運轉時和定子擦碰；致使局部過熱。

（4）電源電壓過高或者過低。

（5）兩相運轉即缺相運行。

（6）匝間或相間短路。

（7）環境溫度太高。

（8）接線方法不對；電機Y或△接線方法搞錯。

（9）電機冷卻不良，通風不好。

（10）定子繞組接地。

（11）電機受潮或浸漆后未烘干。

（12）接點接觸不良或者脫焊。

（13）定子鐵芯部分硅鋼片之間絕緣不良或有毛刺。

因為導致電機過熱的原因不同，我們對電機的檢查和解決方法也不相同：

（2）當軸承損壞時，可以開動一段時間后，用溫度計測量或用手檢查軸承處，看其溫度是否特別高。另外，還可以在開車過程中聽軸承處是否有異聲。解決方法為建立設備臺賬定期檢查，及時加油，及時更換。

（3）當定子和轉子相擦時，可以拆開電機，檢查轉子鐵芯是否變形，軸承是否彎曲，端蓋的止口是否松動，軸承是否磨損。

（4）當電源電壓過高或者過低時，可以用萬用表測量電源電壓，看其電壓是否低于或者高于電機要求，通過調壓器調整電源電壓。或者調整各變配電所的兩段負載和三相動力電源間的單相負載，使之盡量平衡。

（5）當電機兩相運轉缺相運行時，可以檢查電源是否缺相，察聽電機在運行過程中是否有電磁噪音，另外，還需要用鉗形電流表檢查三相電流，是否存在兩相電流過大，以判斷是否四電機本身存在問題，解決方法是檢查電源和電機繞組，排除故障。

（6）當電機匝間和相間短路時，這時三相電流嚴重不平衡，可在停機后用電橋測量各相線圈繞組或者各元件的直流電阻，解決方法是局部或者全部更換線圈。

（7）當環境溫度太高時，可以用溫度計測量電機的環境溫度，注意電機附近是否喲其他的熱源影響。解決方法是更換絕緣等級較高的B級，F級電動機或者采取其他降溫措施。

（8）當電機定子繞組接線方法不對時，如果電機Y接或者△接法搞錯，會因為過載或者過電壓而導致電機過熱。解決方法可以先用鉗形電流表檢查三相電流，再核對銘牌數據和接線方法。交流電動機繞組極性的確定可以采用直流毫安表法進行判斷。首先用萬用表電阻檔區分出各相繞組，在將每一相繞組的一端接在一起，每相繞組的另一端接在一起，用萬用表的毫安檔或直流毫安表（0-1毫安）與兩端相接，轉動電動機轉子，若毫安表的指針不動，說明繞組頭尾連接是正確的；若表針來回擺動，說明三相繞組中頭尾連接有誤。此時，應對調后重試，直至表針不動為止。

（9）當電機冷卻不良，通風不好時，可以檢查電機風冷或水冷系統是否完好，風扇是否脫落，旋轉方向是否正確，通風孔道是否阻塞，特別是封閉式電機的外風葉是否完好。解決方法是疏通孔道，保證冷卻系統完整。

（10）當電機定子繞組接地時，可以用鉗形電流表檢查三相電流是否嚴重不平衡，停機后用低壓搖表測量繞組對地絕緣。解決方法為局部或者全部更換線圈。

（11）當電機受潮或者浸漆后未烘干時，可以用手觸摸電機外部，觀察手是否潮濕。解決方法為送烘干爐徹底烘干。

（12）當電機接觸不良或者脫焊時，可以先檢查接線盒里電機引出線是否松動脫焊，在檢查電機內部各繞組間接線是否牢靠。解決方法為將脫焊點焊牢。

（13）當定子鐵芯部分硅鋼片之間絕緣不良或有毛刺時，可以將電機拆檢，抽出定子鐵芯。解決方法為更換鐵芯，清除毛刺。

通過以上較為詳盡的分析，我們對異步電動機發熱的原因有了更深的理解，使我們在日常工作中能夠根據電機的發熱現象，及時準確地判斷與排除故障，極大的提高了工作效率。

作者簡介：韓彤，黑化集團股份有限公司尿素廠工程師。