一級方程式替代品

邁凱輪，一個家喻戶曉的名字，多年征戰F1的它奪得了8次車隊總冠軍，12次車手總冠軍。以其一個最成功的賽車品牌McLaren來說，MP4-12C的誕生已證明其眼光不只局限于賽車場上，由外殼車架懸掛系統以至跑車計算機均能應用于公路上已充分展示出其野心，一對上揭式海鷗翼車門，再加上新增設的硬頂開蓬，確會令不少人為之瘋狂。

電動硬頂

MP4-12C Spider特別配備的兩片式的可伸縮式硬頂（RHT）具有其獨特之處。首先，MP4-12C Spider的兩片式頂篷可以在31km/h的時速下開啟或關閉；其次，MP4-12C Spider 在兩個拱形結構中配置了電動后車窗的設計，能夠阻隔開篷時所帶來的不穩定氣流，而在閉篷的狀況下，駕駛者也能夠拉下電動后車窗，讓發動機的熱血音浪直接灌入車內。MP4-12C Spider還延續了硬頂版的碳纖維單體車身結構，因此在車體剛性上不需進行強化，配備硬頂敞篷系統的 MP4-12C Spider 僅比硬頂版本增加了40kg的質量，但如果跟全車重量1，474kg的比例來說，此40kg簡直是不痛不癢。另外，MP4-12C Spider擁有櫥窗式的透明發動機罩。MP4-12C Spider 其開啟頂篷的時間為17s。

性能卓越

以擁有強橫性能的超級跑車來說，能親耳感受到車尾引擎發出的低沉咆哮絕對是一種專利，尤其是在打開電篷之后。至于操控上，主動式底盤操控適配懸掛系統模式可配合幾種不同的馬力模式，如正常（Normal）/運動（Sport）/賽道（track），要舒適及容易馭駕當然是選正常模式，如想切實滿足操控上的樂趣，則可以挑戰較花力氣的賽道模式，因為由胎盤至到油門剎車腳踏都會調整至最重最硬。

而搭載著625匹馬力，3.8升V8雙渦輪增壓M838T引擎，配合七前速雙離合SSG變速波箱，由0-100km/h只需3.1秒，只需一口呼吸的時間便能給駕駛者帶來推背的刺激感，極速更可達329km/h，在恐怖馬力及非常有型的外觀配合下，同級對手實在寥寥可數。