跌宕起伏 2012年CFGP年度報告

俱樂部運營成效顯著

從2012賽季開始，“王力杯”中國方程式大獎賽正式開始引進俱樂部運營。首次嘗鮮的SSR車隊和BRT車隊。他們踏出這一步并沒有變成白老鼠“光榮犧牲”，反而是在這轉機中取到了出色的成績。成都收官站之前，無論是車手總冠軍或車隊總冠軍之爭都顯得異常激烈甚至白熱化：從車手積分上看， BRT一隊孫正、酒客車隊崔岳、SSR車隊周梓博、SSR車隊羅兆峰、BRT1隊楊曦前五位車手都有機會爭奪車手總冠軍；而車隊總冠軍方面更是讓人驚訝——SSR車隊和BRT一隊都以157分的成績并列第一位！最終經過收官站的“天府之戰”后，BRT一隊和SSR車隊兩支俱樂部車隊笑到了最后：分別以年度車隊、車手總冠軍和年度車隊、車手亞軍的輝煌成績結束了CFGP 2012賽季，在俱樂部運營方面交上了一份滿意的答卷。

錦湖輪胎成唯一輪胎供應商

2012賽季，CFGP在公平性方面取得的最大成效莫過于統一輪胎。隨著錦湖輪胎正式成為CFGP的唯一輪胎供應商，提供專業的輪胎服務，使得CFGP各車隊在輪胎后勤技術方面得到保障，車手在用胎、雨戰等均有了很大的改善，因輪胎產生的問題也大幅度減少。

明星化車手

賽車不但是車輛的較量，更是車手的魅力爆發。在2012賽季，CFGP的部分車隊認識到這一點，于是我們看到了SSR車隊英俊車手羅兆峰的個人寫真集；BRT一隊的孫正、品酒客車隊的崔岳受到眾多粉絲的追捧。這不但是車手個人的成功，也使得CFGP這項賽事影響力更深。

賽事推廣娛樂化

正所謂香車美女，賽車從來也與美女分不開。……