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開車時:小動作大差別

2013-01-01 00:00:00雨辰
中國質量萬里行 2013年5期

近幾個月,PM2.5、霧霾、口罩等成了百姓的家常話題,車水馬龍的城市道路上便成了污染比較嚴重的“毒場”之一。

對于空氣質量比較差的天氣,合理使用內、外循環顯得很重要。本期,我們就來談一談在開車出行時,如何相對減少被毒害。

20分鐘后趨于穩定

首先,無論是開啟外循環還是內循環,由于開門后與車外空氣進行對流,人員上車時的動作也會將細顆粒物帶入車內。

而行駛20分鐘左右,由于空調濾芯的過濾作用,車內細顆粒物含量就會明顯下降,然后穩定在一個幅度內。

內外循環差別

開啟內循環對于降低車內細顆粒物數量的作用是非常明顯的。根據試驗,對比外循環,穩定數值可以相差3倍,持續開外循環車內細顆粒物的含量大約是持續開內循環的3倍左右。

不開空調空氣最差

經過測試,將空調和窗戶完全關閉,結果是與行駛前車內的初始數據相差不大,比較穩定,不會有明顯下降。

所以說,在霧霾天氣,還是建議開啟空調+內循環讓車內空氣循環起來。

合理切換內外循環

在車外空氣質量不好的情況下,使用內循環的效果相對數值好,但不能太長時間使用內循環。

如果長期不接受新鮮空氣,那么車內的空氣質量也會下降,不及時打開外循環或車窗通風的話,容易造成車內人員缺氧、疲勞等,影響駕駛安全。

行車根據情況調整

在空氣清新時,別忘了將空調調整到外循環狀態。但在路途中遇到有排放黑煙的車,可以在接近之前提前將空調調整為內循環,這樣可以有效避免污濁的空氣進入到車內。

加裝空氣過濾器

不是所有的空氣過濾器都可以過濾掉PM2.5,目前最為推薦多層過濾凈化和靜電除塵凈化兩種方式。其中高效空氣微粒(HEPA)過濾器是目前被廣泛使用的一種多層凈化技術,對于0.3微米的懸浮顆粒有效率達到99.97%,剛好可以對付PM2.5(直徑2.5微米以下懸浮顆粒)。

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