路通路暢謀發展同心同向求跨越

2012年以來，丹徒區公路管理處以丹徒區交通運輸局副局長、丹徒區公路管理處主任兼黨總支書記王建鎖為“班長”的處領導班子，圍繞年初與市處、區局簽訂的責任狀目標，以“路政巡查規范年”“農村公路管養年”“黨支部建設年”活動為抓手，以“服務轉型發展、奮力作為爭先”為主旨，堅持穩中求進、轉型發展，在上級主管部門的有力支持下、在全處所有干部職工的共同奮進中，建立起了丹徒公路的新形象，更好地滿足了全區經濟社會和人民群眾的出行需求。

一、以數據說話

路政管理方面：執法人員上路巡查280天，立案查處各類涉路違法行為464起、處理案件一起，結案464起，結案率達100%；依法審批挖掘占用、穿跨越公路埋設管線等路政許可5件，審批率100%；查處超限運輸車420輛，卸載貨物2183噸，實現干線公路車輛超限率在2%以下的目標；未發生一起行政復議撤銷、行政訴訟敗訴和公路三亂違紀行為；清除攤點60處，清除障礙物468立方米，清除非標懸掛物268塊。

干線公路管養方面：全年完成瀝青路面灌縫5800米，瀝青路面維修4800平方米，安裝路緣石270米，維修蓋板溝360米，更換百米樁180根；所管轄路段實現每10公里有一臺清掃車，路面保潔工作得到加強；養護道工、清掃車的上路率均達到100%；完成122省道4.228公里路容路貌整治，完成241、243省道綠化帶上高草割除16公里、清理水溝2000米；投入115萬元完成243省道鐵路下穿段2公里水泥砼路面維修。全年干線公路優良率達95%以上。

農村公路管養方面：累計維修瀝青砼路面3618.5平方米，路肩修整40050平方米，清理邊溝44670米，清掃路面15430千米，清除雜草32710平方米；投入20萬元加強道路安全設施配備，設置警示標志14套，道口標注50根，限速標志2套，減速帶210米，廣角鏡2套，震蕩標線140平方米，黃閃燈2只；投入20萬元搶修上伏線，保證上黨中心小學的正常開學；投入150萬元對石韋線進行維修；投入30萬元對所有縣道路面病害進行維修；加強農村公路橋梁管理力度，及時發現處理其益橋、東沛橋橋面坑洞，并及時加以處理，邀請省交通科學研究院對辛豐公路橋進行檢測并采取保護措施。

內部管理方面：有組織、有計劃、有步驟、有檢查地開展好“春運”“紅六月”“夏季百日安全競賽”“冬季五防”四大戰役，全年共組織道路及內部安全檢查6次；與每位職工簽訂三不傷害公約、與每位駕駛員簽訂安全行車合同；認真做好退休人員的工資調整和社會化發放、設崗定位等工作，制訂出單位的績效工資考核方案；舉辦一期路政人員培訓班，舉辦一次通訊報道培訓，舉辦一次農路人員培訓；機關黨支部換屆選舉并分工結束；信息化工作在全市率先實現省市區三家聯網；舉辦“文化體育周”活動，豐富職工的業余文化生活，建設職工書屋；聘請行風監督員9名，加強對公路“五項執法行動”的監督。

二、用行動驗證

統一思想、凝聚人心，開展“對標找差、創先爭優”“公路發展定位大討論”“文化體育周”活動。

服務經濟、服務民生，以執法規范、管養有力、管理科學來不斷提升單位形象。

提升對執法隊伍建設的要求。要求每位執法人員每月撰寫一篇不少于500字的讀書筆記，送培執法人員參加省市舉辦的各類培訓班10余次，邀請市里的執法專家來現場業務培訓1次。組織全體執法人員觀看河北邢臺路政違規執法和福建泉州路政集體受賄報道。匯編公路法律法規、規章制度成冊，做到人手一冊。堅持“兩公開一監督”辦事制度，繼續推行“服務承諾制”，要求執法人員著裝整潔、標志齊全、服務熱情、執法文明。

規范執法度得到社會認可。一是以“路政執法巡查規范年活動”為抓手，強化巡查督查的方式和手段，將所轄路段分東、西兩片，嚴格實行包段管理、責任到人，確保路產損失查處及時，道路通暢率100%。同時，規范巡查記錄，堅持每日上路巡查與節假日值班制度，實行節假日輪換班值班巡查登記制度，實現多種方式監控路況。二是宣傳到位。充分利用報紙、電視、網絡等新聞媒體大力宣傳公路法律法規、公路工作中的典型案例，讓群眾知曉公路相關法律法規，增強守法的自覺性；將《公路安全保護條例》復印并發至沿線廠礦企業、各級鄉鎮政府，通過贈送宣傳材料、接受群眾咨詢、設置宣傳牌等形式，提升沿線廠礦企業、村民的愛路護路意識；開展以“加強公路建筑控制區管理、保障公路可持續發展為主題的法制宣傳月活動”。三是按技術規范設置平交道口。專門開展了鎮榮公路道口專項整治，共發放整改通知書54份，同時對其他線路道口陸續展開整治，力求轄區內平交道口全部設置規范。四是規范超限運輸車輛治理工作。今年該處以華東片區集中治超為契機，先后開展了“打非治違超限運輸和拋灑滴漏”專項整治活動、全市跨區域治理超限車輛聯合執法活動、鎮江市西部地區大氣環境綜合整治及沿江高等級公路超限車輛專項整治活動。

改善路域環境，提升通行質量。一是要求清掃人員和清掃車每天上路，確保路面的整潔干凈，提升了行車環境。二是利用有限的養護經費，做好預防性、精細化養護，對局部影響通車的安全隱患進行突擊搶修，及時恢復路況，較好地確保了干線公路優良路率在95%以上。三是與市應急中心簽訂橋梁專項養護承包合同，較好地保證了全年轄區內橋梁的運行安全。四是制訂惡劣天氣下公路保暢通預案，機械隨時待命，人員24小時值班，較好地保證了公路的安全暢通。五是投入200萬元對轄區內縣道上病害較多的路段進行及時保暢通維修，較好地改善了農村公路的路容路貌。

加強科學管理，提升單位形象。2012年該處搬入了新綜合大樓辦公，要求職工們珍惜這樣的好環境，以愛家之心去愛護它；劃定部門保潔區，讓每個科室做好職能范圍辦的保潔工作；三是注重日常水電方面的節約宣傳；與花木公司簽訂協議，經常更換花草，清理草坪，確保單位環境的美化；實施亮光工程，為新區的夜空增添一抹亮色；加強單位內部安全管理，經常定期不定期檢查水電線路及公務車的安全性能，要求駕駛員不帶情緒出車，不開問題車；做好勞資檔案管理，確保無差錯，使職工安心。

三、佐之以特色

宣傳報道工作超歷史。全年上報單位工作思路、工作動態等各類信息報道近200篇，被名城鎮江網、中國公路網、京江晚報等各類媒體采用近400篇，這項工作超出了以往歷年的最好成績。更值得一提的是，劉紅生、王巧蘭合寫的《丹徒公路處建議對辛豐公路橋及早拆除重建》信息得到區政府的重視，責令安監局、辛豐鎮政府，聯合公安、交通、消防對此橋采取保護措施，確保該橋的安全運行。

路政優質服務見成效。今年6月，金海宏業石化有限公司未經許可就私自搭接道口，該處路政人員巡查發現后，主動上門，就如何在保證企業安全生產的同時實現路政管理目的等問題與公司負責人進行溝通，并為其提出設置道口安全設施、指示標志等專業性指導意見，同時快捷簡便地為其辦理了審批手續。