泵吸反循環清理水域深、大直徑鉆孔樁樁頭技術

【摘要】本文通過曹娥江大閘閘前大橋橋深、大直徑水域鉆孔灌注樁的施工實踐、介紹了利用泵吸反循環工藝清理樁頭的技術。

【關鍵詞】水域；深、大直徑鉆孔樁；樁頭清理；反循環

1. 概述

近年來，隨著國家經濟建設規模的快速擴大，道路車輛的通行數量與載重量也相應大大增加，對交通運輸條件也相應地提出了更高的要求、路橋的行車寬度與荷載能力呈現大幅攀升的趨勢。當道路需跨江、河、湖泊時，橋梁下部的深、大直徑鉆孔灌注樁基礎得到了廣泛的應用。水域深、大直徑鉆孔灌注樁的樁頭清理，常規方法有兩種：一是樁孔水下砼灌注結束后在水下砼初凝前，立即用高壓污水泵將護筒內上部的泥渣混合物吸出，然后利用人工、并輔之以空壓機將樁頂大顆粒鉆渣及劣質砼以小型吊機吊運出護筒外棄；二是在承臺圍堰及水封工作完成之后，將護筒切除，然后利用空壓機鑿除樁頂劣質砼，再用抓斗將其清除。第一種方法，由于小吊機的工作安全性能不十分理想，會給護筒內作業工人帶來安全隱患，且工作效率低下；第二種，因為樁頂劣質砼的鑿除耗用時間較長，會使圍堰的安全性能受到影響、且費用也比較高。為此，我們在紹興曹娥江大閘閘前大橋施工水域鉆孔灌注樁時，利用泵吸反循環工藝較好地解決了以上兩個方面的問題。

2. 施工實例

浙江省紹興曹娥江大閘閘前大橋，大橋全長2118m，橋寬45m，三個水中主墩下部基礎均為52根1.5m×（78-79.5）m的鉆孔灌注樁。鋼護筒頂距樁頂12.5m，如圖1。該項鉆孔樁工程，因樁身穿透地層中有近六十米的砂、礫石層，每次樁孔灌注結束后，鋼護筒內的鉆渣數量較多，為確保樁頂部位砼的質量符合要求，樁頂劣質砼數量也相對較多，此時若利用常規方法對樁頭進行清理，既不經濟，也不利于承臺施工時鋼圍堰的安全。

2.4抽吸。

先把導管底口提離至距實際灌注砼的樁頂2米，往護筒內添加清水，使護筒內泥渣稀釋，泥渣稀釋后，再開始抽吸，并把導管逐步下放至距實際樁頂0.5米左右抽吸，隨時觀察抽出砼的數量，適時用測繩測量砼面距設計樁頂距離，終止抽吸時砼面距設計樁頂標高應以高出20～30cm為宜，整個工作僅需四十分鐘左右。

3. 結束語

利用反循環施工工藝清理樁頭不僅大大地節約了施工成本，而且保障 了施工的安全。由于近年來水域深、大直徑鉆孔樁施工項目的增多，利用該方法清理樁頭具有較為普遍的推廣價值。