劍桿織機織造牛仔布經縮疵點產生的原因及解決對策研究

摘 要：本文先分析了劍桿織機織造牛仔布過程中出現經縮疵點的原因，并闡述了經縮疵點產生的影響因素，從原紗治療、織造工藝、織軸質量等工序工藝配置進行合理化改進及操作注意事項等方面提出了減少劍桿織機織造牛仔布現經縮疵點現象的措施。

關鍵詞：劍桿織機；牛仔布；經縮疵點

1 經縮疵點產生的主要原因

因受到意外張力或張力調節不當造成松弛，導致織入布內經向屈曲波較高，產生波浪一般起伏不平的形狀被稱為經縮疵點。程度較輕的經縮疵點為經縮波紋，較嚴重的則被稱為經縮浪紋[1]。經縮疵點通常有塊狀和經向成條狀兩種形態，這是由于部分經紗相互糾纏造成后梭口無法清楚開口，引起小部分輕紗過松、過緊造成的。對牛仔布各品種制造過程中跟蹤、攻關、布面經縮疵點等進行分析，發現經縮疵點有如下特點：產生經縮疵點通常是在織機停車后再行開車的時候出現的，所以是開車痕疵點[2]。如果織機出現多次長時間停車，開車后越有可能產生經縮疵點，尤其是顏色單一的色織牛仔布更加明顯。織造初期采用高后梁，織機停車時因為受到大張力作用，導致梭口下層經紗形成張緊狀態，時間一長，會造成下層經紗彈性演變成塑形，拉長下層經紗，織機再次開車，已經被拉長的下層輕紗回歸上層就顯得很松弛，布面會出現波浪形，這就形成了經縮疵點。當輕紗塑性的變形程度增大，波浪紋越嚴重，也就產生了更嚴重的經縮疵點。牛仔布的正常制造還受到輕型片梭織機卷取、送經、張力控制和開口的配置約束，所以注重原紗質量、織造工藝、織軸質量的優選等對能夠減輕布面經縮疵點。

2 經縮疵點影響因素及解決措施

2.1 原紗質量

通常牛仔褲多采用的是棉紗，經紗的彈性、模數、斷裂強度、毛羽多少及塑性變形程度、經縮疵點數量、織機停車次數等受到棉纖維長度、號數、加工方式、紗線捻度的影響，因此對原紗的要求需確保質量穩定、強力較高、捻度和彈性長度應合理、條干均勻等。

通常上漿后棉58和棉84的單紗斷裂強度分別需≥13.8cN/tex和13.0cN/tex[3]?；诤侠砼浼啑l件下，將棉紗捻度適當提升，能夠增強棉紗抗拉伸能力。例如轉杯紗的實測捻度通常要保證在440捻/m-470捻/m之間。另外，選擇優良的漿料進行漿紗，能夠有效改善毛羽貼伏性，避免因粘連鄰紗形成斷經停車。

2.2 織造工藝

上機張力太小難以織造出厚重型牛仔布，上機張力太大極易出現輕紗塑性變形，產生布面經縮疵點，因此，需要依據產品規格選用直徑合適的活動后梁彈簧，經過對尺寸進行調節壓縮實現上機張力的調節。依據牛仔布型號選用適當的方式進行選擇，例如一些厚重型的牛仔布，需要較大張力，為使布面經縮疵點較少，可以適當向后推移停經架、后梁，這樣能夠增加后梁-織口之間的距離，大大增加了經紗彈性變形絕對長度，能有效避免塑性變形現象。適當提前地組織綜平時間，可實現打緊緯紗目的。如織機因故停車，盡可能將停車位置向綜平位置調整，能有效減少梭口下層經紗塑性變形現象，降低經縮疵點機率。還有一些緯向彈力牛仔布品種，將絞邊、假邊綜平時間提前比地組織綜平時間10°-15°的時間，能夠有效預防緯縮疵點現象的產生。

2.3 織軸質量

織軸質量會極大影響制造工序。在加工時時常會出現一些疵點，例如：輕漿、漿斑、并漿、絞頭、倒斷頭等，這些疵點都會造成織機多次斷經停車，提升經縮疵點出現機率[4]。普遍情況下采用單紗張力較大的整經工序，一般設置單紗動態張力為4%的原紗張力，對于分絞區張力可適當增加一些。由于牛仔布通常是緊密厚重織物，所以要求織軸卷繞過程中滿足密度要求同時還要具備較好彈性。牛仔布品種不同，織軸卷繞張力的配置應依據具體情況確定。卷繞張力足夠的同時還應該設置一定的漿軸壓紗輥壓力；為了增加漿膜的堅韌性及彈性，可以采用丙烯酸漿料取代PVA，將普通淀粉換做變性淀粉。如果制造廠一味考慮自身的局部經濟利益，僅考慮經紗長度，以此決定經濟效益，加強織軸經紗張力，將輕紗進行拉伸，會降低輕紗彈性，生產時容易產生經縮疵點。

3 總結

總體來說，做好兩方面的操作工作能夠有效減少布面經縮疵點，即將織機停車次數、停車時間盡可能的減少、縮短。另外車間的工作環境及清潔工作十分重要，飛花會對輕紗粘連造成影響，車間的溫度、適度變化也會形成一定的影響，應依據季節對溫度、濕度進行調整，實現更好的效果。

參考文獻

[1]陳繼娥.PICANO-CAMMA型劍桿織機常見織造疵點分析與防治[J].江蘇紡織.2009（5）：46-49.

[2]孫禹.意達K88型劍桿織機織疵成因與減少措施探討[J].山東紡織科技.2010（3）：15-17.

[3]馬順彬，瞿建新.劍桿織機織疵的成因及解決措施[J].紡織導報.2009（12）：36-38.

[4]李學軍，胡衛兵，李昌，黃遠霞，蔣玉花.劍桿織機織造牛仔布經縮疵點的解決辦法[J].棉紡織技術.2004.32（3）：182-184.