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對煤礦機電運輸隱患進行有效排查的討論

2013-01-01 00:00:00韓國平
科技創新與應用 2013年2期

摘 要:礦井生產環節的重要組成部分之一就是煤礦機電運輸,礦井的各個生產環節都要它的合作,它的戰線長,跨度大,工種特殊復雜,技術水平要求高。機電運輸設備的狀況對煤礦安全有很大的影響。安全工作做不好,對人們生活會造成危害,本文就怎么樣排除安全隱患做了分析。

關鍵詞:煤礦;機電運輸;隱患排查

就我礦現今的實際狀況與先前發生的多數事故來分析,我礦還是在機電運輸方面存在不少的問題。若問題得不到解決就會對社會生活造成阻礙,使得各方面的發展滯后。因此,為了解決問題使人們生活更美好,對該問題談談自己的觀點。

1 煤礦機電運輸存在問題的原由

1.1 在人員管理方面沒有做好工作。主要是工作人員的防范意識淺、粗心大意,也并沒有建立安全第一的思想觀念,還不遵守三大規定的安全規定,有違規、不按照規定程序執行工作的不良現象。

1.2 工作人員的知識水平相差甚大,對基本的操作步驟不熟練,難免會造成不必要危害發生。

1.3 工作人員的工作職位不固定,對工作人員的工作培訓也不落實,其中特種工作人員的技術明顯高于一般的員工,這樣保證不了工作人員的工作合格度,更加導致工作人員對工作不熟悉不上心,因此引發安全隱患。所以,工作崗位的隨意更改是不允許的。

1.4 安全工作要堅持不懈,要在防爆防塌方面多做工作。[1]

2 安全隱患對策

首先在制度執行方面嚴格要求,加強工作人員的技術水平與思想素質培養。煤礦機電運輸工作對技術能力要求高,其他崗位的工作人員都不能隨便擔任此職位,主要是技術能力的因素,主要還是需要思想品德素質高且工作技術強的工作人員來擔此重任。在一般情況下還要減少使用技術性不強的臨時工作人員,以減少安全隱患的發生。在特殊情況之下,可以適當的調整工作人員的職位,除此外不能隨意的調整工作,必須嚴格考察,通過考察發證之后才可以正式上崗。

必須重視工作人員的安全意識培養工作,精簡人數之后,根據崗位的多少與要求進行人數限定,最主要是限定管理層、特種技術工作人員的崗位人數。同時我們要按新的培訓形式對工作人員進行培訓:第一,競爭制度的建立實行;第二,在工作期間組織工作人員進行技術大比拼,并且給獲勝者一定的獎勵,從而調動工作人員的學習技術的積極性,使得工作人員在工作期間規范自己的操作,以便減少安全隱患的發生;第三,利用三點相結合的方式進行培訓,就是把業余性的培訓、重點性培訓有機的結合,還是以重點培訓為主,業余培訓為輔;思想內在培訓和動手操作外在培訓巧妙結合,還是以前者為主要培訓對象;對新來的員工、新生的崗位、新開發的技術進行強度更大的培訓,這樣一來可以使員工得到全方面發展,員工素質得到提高,也加強安全意識的培養。第四,對礦井質量標準化得管理工作力度要加大。根據實際證明,只有加強監督工作才能控制違規現象的頻頻發生。

3 淺析解決問題的決策,更新設備是關鍵

3.1 礦井的工作有一定的危險性,在此方面我們要制定嚴格的設備管理制度、防爆制度、設備按期檢查制度、包機制度等等,同時建立裝置、小型機械的管理制度,并且要保管好大機械的技術性能的保密工作。落實工作,嚴格執行,遵循誰使用、誰保管、誰負責的原則,要抓好紀律,員工要按要求辦事。主要設備要采用包機制度,要做到具體細化到某人、某一臺機,并且按照崗位責任制度和規范的操作程序來對工作人員進行管理。建立安裝驗收大型機電設備的管理制度,目的就是使得大型機電安裝驗收時的程序操作更加規范,從而使得大型機電設備在各方面的管理得到加強,同使避免不良事故的發生,同時也促進各個單位認真執行管理職能,并且與實際相結合嚴格按照要求制定執行制度,使問題得到解決。[2]

3.2 礦井的主通風機的裝置

3.2.1 礦井必須安裝兩套同等能力的主通風機裝置,其中一臺備用,備用風機必須能在10分鐘內開動。

3.2.2 礦井的主要通風機必須每三年至少進行1次性能測定。

3.2.3 生產礦井主要通風必須裝有反風設施,并在10分鐘內改變巷道中的風流方向:當風流方向改變后,主要通風機的供風量不應小于正常供風量40%。

3.2.4 礦井主要通風機房內必須安裝水柱計、電流表、電壓表、軸承溫度計等儀表,還必須有直通調度室的電話,并有反風操作系統圖、司機崗位責任制和操作規程等,主要通風機的運行必須由二人及以上的專職司機負責。

3.2.5 局部通風機和掘進工作面的電氣設備,必須裝有風電閉鎖裝置。

3.3 井下防排水裝置

3.3.1 礦井必須配備三臺及以上水泵,兩趟及以上排水管路,水倉、泵房機電設備安裝必須符合《煤礦安全規程》第278條規定。每年進行1次性能測定。

3.3.2 排水系統配備與礦井涌水量是否相匹配進。

3.4 煤礦提升運輸設施

3.4.1 立井、斜井提升機必須嚴格按照《煤礦安全規程》第42規定,裝設保險裝置和提升機后備保護裝置,各種保險裝置必須靈敏、性能可靠、在正常提升過程中嚴禁甩掉保護運行。提升機的電控系統,液壓及機械制動系統必須可靠,各種閉鎖關系正確,制動能力滿足運行要求,專門升降人員及混合提升的系統每年應進行一次性能測定,其它提升系統至少每三年一次性能測定。提升系統除常用信號裝置外,還必須有備用信號裝置。

3.4.2 各種提升裝置的滾筒纏繞的鋼絲繩層數必須符合《煤礦安全規程》第419、420條規定。

3.4.3 立井升降人員,必須使用帶MA(煤安)標志的罐籠和并按《煤礦安全規程》規定對各項保護定期做實驗。

3.4.4 升降人員與物料的罐籠必須符合《煤礦安全規程》要求。

3.4.5 在提升速度大于3m/s的提升系統內,必須設防撞梁和托裝置。

3.4.6 傾斜井巷內使用串車提升時必須遵守《煤礦安全規程》370條規定。

3.4.7 提升斜井和行駛機車平巷危險區段必須嚴格執行。行車不行人,行人不行車\"的規定:必須行人,要經信號工、把鉤工同意,并停止行車:對通過人員必須清點人數,確定無人時才可發開車信號。

3.5 煤礦供電及井下電氣

3.5.1 礦井必須有與實際相符的井上、井下供電系統圖,該圖的繪制必須符合《煤礦安全規程》第450條規定。

3.5.2 礦井至少應有可靠的兩回路電源線路。當任意回路發生故障停止供電時,其它任一回路應能擔負礦井全部負荷。

總的來說,要盡量減少危險的發生就要相互監督。建立制度規范后要落實,要嚴格執行;員工要遵守規則,按程序辦事,不斷的增強自己的技術水平;管理者要注意設備的定期檢查更新,要做好對員工的培訓工作。只有各個部分有序進行就會改善當前的不良現象,減少事故發生,促進社會進步。

參考文獻

[1]劉巖.Liu Yan 煤礦機電事故分析及預防措施[J].價值工程,2010,29(32).

[2]張興忠.芻議煤礦機電管理的問題與完善措施[J].中國科技博覽,2010(36).

[3]陶志勇.TAO Zhi-yong 煤礦機電運輸設備管理[J].煤炭技術,2009,28(5).

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