

云計算和大數(shù)據(jù)時代,車聯(lián)網(wǎng)成為物聯(lián)網(wǎng)的重要潛在價值源,在路況、位置服務(wù)后,圍繞車況和車主的模式日益受到創(chuàng)業(yè)者關(guān)注。Carvoyant公司位于美國佛羅里達州,2012年3月首次曝光,專注汽車健康,通過外接設(shè)備做車況服務(wù)平臺。Carvoyant既是公司名,也是服務(wù)名、網(wǎng)站名,還是公司與麻省理工的CloudCar.mobi學院一起合作的項目,希望通過更好的標準為汽車數(shù)據(jù)建立真正開放的框架。
Carvoyant的獨特車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
Carvoyant不同于以往的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之處在于:
首先,以往的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用更多關(guān)注路況和位置,而Carvoyant專注于汽車本身,隨時監(jiān)測汽車的健康狀況,為人車安全保駕護航;
其次,以往車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的數(shù)據(jù)實時傳輸、即時有效、過時失效,無需存儲、分析,而Carvoyant提供的服務(wù)在云端存儲記錄汽車的既往及其后的所有數(shù)據(jù)信息,形成一個巨大的數(shù)據(jù)池,并對數(shù)據(jù)進行挖掘分析,通過精細算法預(yù)測、判斷車況,及時通知、提醒用戶何時需要修理車輛或幫助用戶合理地預(yù)防問題出現(xiàn)。云計算和大數(shù)據(jù)在其上得到了很好地應(yīng)用。
Carvoyant通過 OBD(車載診斷接口)車載設(shè)備為用戶提供平臺式的車況服務(wù)。他們會寄給用戶一個發(fā)射器和幾張已付郵資的信封,由此收集汽車數(shù)據(jù)。用戶將發(fā)射器這個車載外設(shè)插入OBD口作為數(shù)據(jù)收集器,抓取汽車的數(shù)據(jù)流,把汽車的健康記錄數(shù)據(jù)存儲在云端,車主可通過手機了解車輛的行駛記錄和各項參數(shù)。此外設(shè)接入蜂窩網(wǎng)絡(luò),就像一部小手機,因此用戶無需下載應(yīng)用程序,將外設(shè)插入OBD口后,用戶只需登錄Carvoyant賬戶即可,剩下的事情交由Carvoyant完成。此外,用戶還可把過往汽車的一些單據(jù)、票據(jù)寄給Carvoyant,電子版亦可,以增加數(shù)據(jù)量和提高分析準確性。
Carvoyant會對云端數(shù)據(jù)進行分析,幫助用戶隨時跟蹤車輛,不僅提示多種能耗參數(shù),讓用戶更好地保養(yǎng)車,而且追蹤車何時需要修理,通過App、瀏覽器告訴用戶。Carvoyant還能將車輛的實時信息傳送到云端,經(jīng)過分析,生成很多對比的數(shù)據(jù),了解車輛當前最準確的情況。
另外,Carvoyant 還可以及時幫助用戶合理地預(yù)防問題出現(xiàn),通過App將消息推送到用戶的手機上,可以預(yù)防的問題包括電池沒電、小孩開車過快等。此服務(wù)尤其對有個剛拿到駕照的小孩的家長非常有用,它會實時提醒家長其小孩在開車時有沒有超速或發(fā)生事故;如果汽車電量即將枯竭,用戶會接到電話,被告知哪怕只是關(guān)閉頂燈,就能夠有足夠的電量發(fā)動汽車。
最后,Carvoyant有云端,是平臺。Carvoyant提供的不僅僅是簡單的車況信息服務(wù),更是基于云端汽車數(shù)據(jù),圍繞車況信息致力于打造一個車況服務(wù)的平臺生態(tài)圈。Carvoyant希望通過吸引開發(fā)者,建立一個基于Carvoyant數(shù)據(jù)、以車況服務(wù)為主的“應(yīng)用商店”,合作者可以在第三方應(yīng)用程序中使用Carvoyant的數(shù)據(jù)。
Carvoyant的商業(yè)模式
Carvoyant的盈利模式是終端銷售和會員收費。Carvoyant的外接設(shè)備定價為 149 美元,這同時也是用戶所需繳納的年服務(wù)費。在Carvoyant平臺上,Carvoyant還和本地商家進行合作,力圖打造車況檢測后的后續(xù)服務(wù)。Carvoyant 希望在用戶的汽車需要維修保養(yǎng)的時候,所提供的服務(wù)能及時地把消費者和汽車修理店連接到一起。
在商業(yè)模式上,Carvoyant采取與本地汽車修理店等行業(yè)部門合作的形式,基于云端數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,更精準地向需要汽車修理保養(yǎng)的用戶推送廣告、特惠等信息。如果用戶所在當?shù)赜泻虲arvoyant合作的車輛維修店,用戶還可以折扣價買到Carvoyant的外接設(shè)備,前提是愿意將自己車輛的數(shù)據(jù)提供給商家。當用戶的車況數(shù)據(jù)可以被商家清楚獲知時,商家就可以更精準地推送廣告及服務(wù)用戶。Carvoyant在為汽車維修店帶來更有效的潛在客戶的同時,也讓維修店更了解用戶的車況以便提高用戶體驗、增加回頭率。這是一個雙贏的局面,一方面,商家可以更精準地營銷;另一方面,消費者也可以在最需要的時候獲取實惠。Carvoyant公司還與汽車銷售商合作伙伴簽署了合作協(xié)議,后者將成為向更廣泛客戶銷售Carvoyant系統(tǒng)的首批商家。目前,Carvoyant可以提供網(wǎng)頁和移動應(yīng)用兩個儀表盤 (dashboard)。用戶若想獲得這項服務(wù),需要支付 29.99 美元的費用(含發(fā)射器和終身云服務(wù)功能)。
在經(jīng)過了近一年的內(nèi)測準備后,Carvoyant已經(jīng)準備好向早期用戶及開發(fā)測試者遞送設(shè)備了,現(xiàn)在其網(wǎng)站正在接受預(yù)訂,首批發(fā)布日期定在今年的3月份。
國內(nèi)相關(guān)創(chuàng)業(yè)公司
國內(nèi)這方面的創(chuàng)業(yè)公司包括瞄準車主的“汽車通緝令”、“隨車記”O(jiān)BD車載設(shè)備等。
“汽車通緝令”是汽車派旗下的一款交友娛樂類應(yīng)用,其出品方上海易點時空網(wǎng)絡(luò)有限公司是一家專注于移動互聯(lián)網(wǎng)尤其是汽車領(lǐng)域的移動互聯(lián)網(wǎng)公司。汽車派致力于解決車主們遇到的各種問題,讓車主之間有更多的互動和互助,使汽車生活變得更加簡單而有趣。瞄準車主的“汽車通緝令”想通過游戲建立社區(qū)。融合了垂直(汽車)和游戲化兩個移動社交社區(qū)的發(fā)展趨勢。“汽車通緝令”2012 年 12 月中旬在蘋果應(yīng)用商店上線,用戶登錄汽車通緝令,可以選擇車友會入住,查看感興趣的用戶信息,發(fā)布通緝令或自首。輸入車牌號,自己被通緝時,用戶馬上就可以看到通緝信息。車主發(fā)布信息比在 PC 端論壇發(fā)布更方便。“汽車通緝令”創(chuàng)始人吳峰表示做“汽車通緝令”是受車友會里通緝車主游戲的啟發(fā)。車友會論壇里經(jīng)常看到有人發(fā)帖稱偶遇某車、通緝車主,但帖子太多,車主不可能 24 小時在線,大多數(shù)情況下這些通緝令都石沉大海、渺無音訊,吳峰認為如果用移動客戶端來承載車友之間的互動也許能解決這個問題。
“隨車記”O(jiān)BD車載設(shè)備與Carvoyant的應(yīng)用更為類同。許多車載應(yīng)用中車載終端與手機應(yīng)用間的數(shù)據(jù)傳輸?shù)猛ㄟ^WiFi或藍牙完成,這意味著車主在每次開車前都需要把手機的WiFi或藍牙打開并成功連接才能使用功能,這無疑會為車主帶來操作上的麻煩。“隨車記”試圖解決這個問題,“隨車記”的解決方案是:應(yīng)用中 WiFi或藍牙不復(fù)存在,即數(shù)據(jù)的傳輸不再依賴于手機的通訊模塊,而是把OBD、GSM及GPS三個模塊都集成到了“隨車記”的OBD車載設(shè)備上。在汽車成功起動后,該設(shè)備就會自動與OBD接口連接,并開始讀取汽車的相關(guān)數(shù)據(jù),且會每隔 30 秒通過內(nèi)置的GSM模塊把數(shù)據(jù)上傳到云端,經(jīng)過診斷和分析以后,再把診斷結(jié)果返回到網(wǎng)站和車主的手機客戶端上。“隨車記”并未選用WiFi或藍牙的解決方案,是出于數(shù)據(jù)全面性的考量,若用WiFi或藍牙方案無法保證車主每次駕車都會連接到OBD模塊,如此后臺的診斷平臺就無法得到全面的汽車數(shù)據(jù)并做出準確的診斷。市場上常見的OBD模塊由于沒有自帶GPS,無法實時查看汽車當前位置及此前行駛軌跡,安全性上相對遜色。圍繞“隨車記”的OBD車載設(shè)備及其遠程診斷分析管理平臺,“隨車記”提供隨時到、車秘書、記位置、知駕駛、細車況、懂故障等九大功能。