孫恒勤：做“智慧開發區”

采訪青島開發區管委主任孫恒勤是在此次兩會的駐地賓館。通過他的娓娓描述，一幅幅關于開發區未來5年甚至10年的精美畫卷逐漸展開……

藍色戰略的新統籌

“三城聯動，陸海統籌、城鄉統籌、東西統籌，加快實施藍色引領，創新驅動戰略，為青島市經濟結構調整提供了良好契機。”青島開發區管委主任孫恒勤說。

2013年山東省政府報告“四區三園”戰略，青島開發區占了一區一園。怎樣借此機會把青島西城做大做強，是當前以及未來一個階段的首要任務。

“青島開發區作為改革開放的‘窗口’、‘試驗田’和排頭兵，必須抓住這一戰略機遇，加快調整產業經濟結構，深化省級綜合配套改革試點和國家級開發區體制機制創新試點工作，爭當西海岸創新開放的領頭羊和主力軍。”孫恒勤認為，在此過程中要重點把握好“藍色、高端、新興、生態”四個關鍵詞。

未來一段時間，青島開發區實施創新驅動發展戰略的重點，將放在提高海西灣修造船和海洋化工完整的產業鏈和研發能力，提升前灣港物流產業以及正在打造的新興高端汽車、商用飛機和游艇等產業，加快推進中德生態園、中日韓創新產業園、光谷軟件園、黃島區新的商務CBD區、新的農業產品種植區等重點園區建設等方面。

開發區作為“三城”中的西城，與其他兩城相比多了一份獨立性，它的區域經濟領域涵蓋面與復雜性早已遠遠超過北城與東城。未來，很多老城區的項目也會搬到開發區。交通的便利帶動了老城區與開發區的互通有無，使開發區的經濟建設面更加廣泛，此時統籌與平衡的作用顯得愈發重要。

四大關鍵詞引領新亮點

“藍色、高端、新興、生態”四個關鍵詞是開發區對本區經濟建設轉方式、調結構的定位與落實方向。

“港口裂變，產業聚變就是按照我們這四個關鍵詞開展的。”孫恒勤詳細介紹：“藍色還是要做大做強，去年開發區的海洋經濟產值是200億元，占青島的1/5，其中的兩大支柱分別是港口物流以及海西灣修造船和海洋化工完整的產業鏈。”

開發區的港口物流業和制造業在經過20多年的積累后已經打下良好的基礎。引進的一些服務外包公司就是圍繞港口的信息服務、商貿流通、航運公司的后臺支持、大宗商品的交易而展開的，這就就把有形的貨物的吞吐與現代服務業有機結合起來，提升港口物流業的附加值。

而海西灣制造船基地是我國非常重要的制造船基地，迄今為止已經投入了270多億元，包括海洋工程，船舶的研發、設計到制造，大型海洋裝備，港口裝備，國家重要的科研所等，已經形成了一條完美的產業鏈。

“藍色”是開發區的新興亮點。藍色的新興產業主要圍繞海上旅游展開，比如說郵輪經濟、游艇經濟、還有現在很流行的垂釣休閑旅游。下一步前灣港要建整車進口口岸，這對開發區的各項經濟發展是極大的促進。

孫恒勤非常看重“高端”這個關鍵詞，“我們要像姜大明省長說的那樣，在產業轉型提升中要像做‘智慧山東’一樣做‘智慧開發區’，而做到智能化的前提是要有一大批創新科技企業以及IT相關企業的集聚來克服原來區域重工業太重的問題。所以我們引進像武漢光谷這樣優秀的公司來建設信息產業和現代服務業園區，為國內甚至國際的信息服務業相關公司搭建良好的落地平臺。這為開發區下一步的港航物流、金融、制造業的轉型升級都做了充分的鋪墊。”

“智慧”的另一方面就是高端人才的引進。高端人才是藍色經濟發展的“靈魂”。人才是創新的主體。孫恒勤介紹，開發區為人才引進做了全方位的工作，“開發區所有的高端產業園和社區像中德生態園、中日韓創新產業園都是為了給人才引進搭建一個高端的服務載體，按照青島市委常委、西海岸經濟新區工委書記、黃島區委書記張大勇提出的‘智島’計劃，除了給人才提供住房、待遇等條件外，我們的配套服務設施更加完備，像青醫附院西海岸醫院、耀中國際等知名學校、大型購物中心等都在開發區落地。把人才吸引來并且成功留住是我們必須要做的工作。”

在孫恒勤看來，新一輪藍色經濟大潮拍岸而來，青島開發區管委正在抓住藍色經濟區國家戰略和西海岸經濟新區建設機遇，創新驅動、轉型發展，加快建設實力更強的經濟新區、充滿活力的開放新區、生態宜居的城市新區、文化繁榮的人文新區、和諧共享的幸福新區。