假期好個(gè)憂

又到春節(jié)，又是長假。中國人盼長假，更憂長假。就長假說長假，目光嫌淺。把長假放到中國人整體福利系統(tǒng)中考察，才是正邏輯。

中國人假期并不多

中國是屬于帶薪假期和法定假日天數(shù)最少的幾個(gè)國家之一。

全球知名的人力資源咨詢公司美世于2011年12月發(fā)布報(bào)告稱，中國雇員的假期數(shù)量排在62個(gè)國家的59名，帶薪假期和公共假期數(shù)量之和僅有21天，相比第1名英國雇員的36天假期，足足少了半個(gè)月。

即便這么短的假期，很多國人也不能完全享受。據(jù)2011年益普索公司對各國的調(diào)查，中國只有65%的中國人休完了當(dāng)年各項(xiàng)規(guī)定假期。

只好在家躲清閑

由于中國假期少，為數(shù)不多的長假就成了國人休假的首選。假期的緊俏直接體現(xiàn)于機(jī)票價(jià)格和旅游價(jià)格，這大大降低了國人的出行性價(jià)比。據(jù)2012年9月27日《南方日報(bào)》報(bào)道：十一期間國內(nèi)機(jī)票和酒店預(yù)訂量漲幅會(huì)超過30%，十一前后熱門旅游城市機(jī)票價(jià)格落差甚至達(dá)到了100%至400%。三亞這些熱門旅行景點(diǎn)在長假前四天的價(jià)格會(huì)超過4000元，長假過后僅為1800元左右，漲幅超100%。

長假出游不但金錢成本高，時(shí)間成本也不容樂觀。堵車和排隊(duì)會(huì)占去人們大量時(shí)間。去年9月30日，在廣州最大的收費(fèi)站，車輛前進(jìn)1公里所需時(shí)間超過50分鐘，在其他地區(qū)，超過12小時(shí)的堵車比比皆是。

路上如此，到了旅行目的地，情況更嚴(yán)重。去年9月30日到10月2日，全國119個(gè)景區(qū)共接待游客575.58萬人次，同比增長29.21%。截至10月3日，北京故宮博物院接待游客數(shù)超過18.2萬人次，刷新了歷年接待游客最高值；到廬山旅游的游客達(dá)4.85萬人次，同比增長11%；山西，包括五臺(tái)山和大同云岡石窟等在內(nèi)的16個(gè)景區(qū)超過核定最大日接待量。

伴隨巨大客流而來的是垃圾，10月1日，南京中山陵一日就打掃出60噸垃圾，比前年同期多一倍，天安門地區(qū)在中秋節(jié)和國慶節(jié)兩天就收運(yùn)垃圾7.9噸，比前年同期增長約25%。在三亞，中秋夜過后，3公里海灘上遍布50噸生活垃圾，當(dāng)?shù)爻鰟?dòng)600多人清理了2個(gè)多小時(shí)才清理完。

面對如此低效和骯臟的假期，很多國人會(huì)選擇宅在家里躲清閑。數(shù)據(jù)顯示，2011年十一選則呆在家里工作或?qū)W習(xí)的受訪者比例高達(dá)63%。

黃金周不黃金

黃金周對今天中國的影響就是一種半癱瘓的休克，于個(gè)人而言則是災(zāi)難般的旅行體驗(yàn)。

由于大多中國人節(jié)儉的消費(fèi)習(xí)慣和低水平工資，注定了黃金周不會(huì)對經(jīng)濟(jì)起太大拉動(dòng)作用。據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，以社會(huì)消費(fèi)品零售額指標(biāo)衡量黃金周對消費(fèi)的拉動(dòng)作用，發(fā)現(xiàn)效果并不顯著。在2000-2007年間，每年5月和10月的社會(huì)消費(fèi)品零售額，相比其他月份，并沒有顯著躍升和出現(xiàn)所謂消費(fèi)高峰。這兩個(gè)月的社會(huì)消費(fèi)品零售額增量占全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增量的比重，平均也僅為18%左右，比16.7%的平均水平高不了多少，2005年僅為12.1%。2008年取消了五一黃金周后，這一指標(biāo)并沒有明顯下降，仍達(dá)到17.46%左右。2007年為17.56%。

即使黃金周短期拉動(dòng)了旅游等行業(yè)，但近幾年這種作用也漸漸減弱。據(jù)清華大學(xué)假日改革課題組的報(bào)告，黃金周旅游收入年增量和國內(nèi)旅游收入年增量的比值，2000年達(dá)到最高值，2001年起逐步下降，從2001年的46.68%滑落到了2006年的22.67%。這也從側(cè)面反映了黃金周的種種負(fù)面效應(yīng)對拉動(dòng)消費(fèi)的制約。

帶薪休假難

長假是民眾理應(yīng)享受的權(quán)利，但過于集中的長假減少了國人自主選擇的機(jī)會(huì)，降低了國人的假期質(zhì)量。美國《大西洋月刊》就直接點(diǎn)出中國的休假制度才是造成黃金周擁堵和混亂的根源。實(shí)際上，1982年世界旅游會(huì)議及1985年的世界旅游組織就通過宣言，強(qiáng)調(diào)各國政府要采取切實(shí)有效的措施，錯(cuò)開放假時(shí)間，特別是要推行帶薪休假，提高民眾的假期質(zhì)量。

否定黃金周并不等于否定長假，只是反對過于集中的長假。長假是多數(shù)在異地奔波的國人一年中少數(shù)可以回家鄉(xiāng)的機(jī)會(huì)。前文已經(jīng)提到，中國人的假期數(shù)量少，還有近四成的人難以享受這本來就很少的假期。假期數(shù)量遠(yuǎn)小于正當(dāng)?shù)募倨谛枨螅@才是矛盾的根本。

（摘自《中華文摘》）

責(zé)編/永東