試論公路工程質量的主要影響因素及其對策分析

【摘 要】近年來，隨著我國經濟建設的迅猛發展，我國的公路建設也得到了快速的發展，公路建設工程的質量也得到了提高，但是依然存在質量問題。本文從以下幾個方面分析了影響工程質量的主要因素，并總結了相應的對策方案。

【關鍵詞】公路工程；工程質量

引言：

公路工程具有投資大、區域跨度大、施工周期長、使用周期長等特點，在工程施工過程中，要考慮的因素很繁雜，對工程的質量控制要求也比較高。面對公路路基沉陷、路面早期破損、路面不平整、外觀質量差等質量通病問題，如何做好可行性研究階段、設計階段、建設項目發包階段、建設實施階段這四個階段的質量管控工作，值得深究。

1、影響公路工程質量的因素

1.1 施工前準備不充分

公路建設項目的前期工作復雜而重要，從項目規劃、項目立項、可行性研究、項目評估、設計文件、招投標文件、合同條款和規范到招標項目實施，歷時比較長，所做的準備工作也比較多。這些前期的準備包括施工隊伍準備、技術準備、資金準備、材料設備準備、施工現場準備等等，準備工作是工程得以如期開工的前提條件。如果準備倉促、馬虎，工作做得不到位，那么就難以保證人力、物力、財力的全面到位，勢必影響工程施工作業的進度計劃、施工調度、現場管理、技術資料管理等，致使相關的施工工序紊亂，工程質量管理工作力不從心。

1.2 設計不周

設計是工程建設的重要階段，但在實際工作中公路建設項目依然存在著設計不合理不完善的問題。

設計任務緊周期短，會使得許多細節考慮不周，來不及按期按量地進行地質、水文、環境等勘察，調查資料不足，勘查深度不夠，使設計與實際情況產生偏差，給施工帶來困難，以至于增加后期變更工程的麻煩問題。有些設計中標單位，盲目追求設計利潤，并不按照公路勘察設計規范的要求進行作業，人為減少勘察測點數量，操作草率，致使公路勘察地質、水文、氣象、環境等資料不準確，造成后期潛在的質量隱患。

1.3 決策失誤

如果評估欠科學，決策不周，不僅加大浪費，甚至會帶來嚴重質量問題。重大設計技術方案、施工工藝、路線選線等選擇決策不合理，會造成工程施工的困難及工程費用的增加，特別應注意地質條件惡劣地區的方案選擇，如果不慎重，工程質量隱患會很大。

決策中對遠期交通量預測偏低，路線布設不合理，會降低公路標準，無法滿足遠期交通發展需要，不能滿足交通量需要，造成提前采用拓寬改建、提前二次改造，導致多次投資的浪費現象產生，工程費用大大增加。

1.4 工程施工前期設備、材料不滿足要求

公路工程建設所用材料一般由承包商在當地采購，大部分地方材料設備沒有工業化生產相應的生產標準、規范和程序，材料設備的等級、規格、級配、材質不穩定，原材料和設備的質量往往不能嚴格滿足材料規范要求，具體有如下原因：一是因施工進度快，材料需求多，檢驗人員和設備跟不上，材料檢驗不充分；二是人為降低用材和設備的標準；三是料場管理差，材料二次污染或質量降低；四是材料和設備供應者弄虛作假，加工工藝過于簡單；五是有的材料采購與使用脫節，由此直接影響工程質量。

1.5 施工單位資質不夠

公路工程質量保證的關鍵是工程施工質量，部分施工單位不僅對公路工程施工質量的認識不足，甚而欠缺工程施工資質，加之施工過程中存在偷工減料、虛假計量、分包轉嫁風險等嚴重不負責任的現象，造成工程施工質量問題重重。這些單位施工經驗不足、技術力量不強、機械設備不先進、人員素質不高、管理方法落后，工程的管理長期處于混亂狀況，根本無法保證工程質量。

1.6 施工工序不當

在施工進程中，存在不嚴格按工程施工工藝程序和施工規程施工的現象，造成路基壓實度不足，高填方路基下沉，路塹邊坡坍塌，路面坑槽、松散、擁包、網裂，路面早期破損，構造物表面粗糙，混凝土收縮裂縫及預應力管道壓漿不密實等質量病害，無法保證工程的耐用性和耐久性。另外，還存在一些人為違反施工規律，硬性縮短工期，縮減施工工序的現象，使工程質量難以控制。

1.7 管理體系不完善

公路工程管理體制不健全，管理工作不規范是影響公路建設質量的一個重要原因。不同單位的項目管理模式各異，項目管理水平參差不齊，有的項目未實行項目法人制、合同管理制、監理制等，就難免陷入質量問題的泥沼。質量管理體系的不健全具體表現在監理經驗欠缺、力量不足；監理的制約機制不完善；質量管理各方的檢測手段和檢測設備不完善，施工單位的自檢力度不夠。

2、公路工程質量的管理措施

2.1 做好施工準備

提高工程建設項目前期準備工作質量，充分做好規劃、立項、評估、工程可行性研究等工作，立足長遠發展的需要，認真分析研究項目建設的交通遠景，認真分析研究方案的比選，盡量減少不必要的重復投資建設，保證人力、物力、財力的充足和盈余。

2.2 抓好設計工作

按照設計標準，加強對設計的審控，盡量完善相關的路基、路面、橋涵等設計圖標的遺漏處。做好勘查作業，保證設計資料的精確完整；做好防護工程設計等；完善設計機制，為工程質量提供設計保障。

2.3 做好決策管理

做出決策時，應就項目的必要性、技術的可行性、經濟的合理性進行研究確認，必須結合現場實際，從組織，管理、技術、經濟等方面進行全面分析，綜合考慮宏觀和微觀的經濟效益，堅持“嚴把關，嚴預防”，做到統籌規劃，科學決策，嚴格施工質量，及時解決施工中出現的各種問題。

2.4 把好材料設備關

材料和設備的質量問題也不可忽視，材料設備是工程施工的重要前提條件，跟工程質量有著直接的聯系。管理好材料設備的質量，一要把好材料設備的采購關，二要把好材料設備的測試鑒定關，三要嚴禁使用不合格材料和設備。

2.5 嚴格施工工序，抓好施工現場管理

做好技術交底，強化現場工序管理，合理安排工序順序，明確分工，嚴格遵守施工工藝操作規程，文明施工，確保工序質量。嚴格控制工序施工中的主要因素，確保工序施工投入的質量；建立嚴格的“三檢”檢驗制度，即施工隊自檢，項目經理部質檢組檢驗，駐地監理工程師檢驗；控制工程關鍵部位和薄弱環節，強化管理，以保證工程施工的質量。

2.6 建立健全質量管理體系

充分發揮 “政府監督、社會監理、企業自檢”三級質量管理體系的作用，抓好組織、人員、制度三個方面的質量管理工作。政府運用監督職能，做到嚴肅公正地及時抽檢，及時驗收評定，發現問題，及時化解。監理方要真正落實“事前”、“事中”、“事后”三階段的監理，做到防范于未然。施工單位要建立起一套較為完善的自檢制度，建立工地實驗室，并配備相關試驗檢測人員，專人負責，專職質檢，尤其是各級領導干部和技術人員，一定要親臨施工現場，對工程施工進行有效監督，在施工全程嚴格遵照自檢制度執行自檢。政府，社會，施工單位三者相輔相成，循環作用，保證工程的質量。

3、結束語：

只有認清了公路工程施工各個環節的影響因素，并切實落實好應對措施，從源頭上、根本上去遏制質量問題，才是公路安全建設、良性發展的最有效途徑。所以，通過嚴格控制施工前的準備和設計工作、施工中的工序管理工作、施工后的評估驗收工作，加強工程監理，確保公路工程施工的科學性和規范性，力求公路工程建設各階段的工程質量得以實現，從而使公路建設質量提高到新的水平，使公路工程建設又好又快發展，實現更高的社會效益。

參考文獻：

[1]鄭翠枝.淺談影響公路工程質量的因素及對策[J]， 科技信息.2008.

[2]徐亞軍.淺談影響公路工程質量的因素[J]， 黑龍江交通科技.2008.