高大模板支撐體系施工監理

【摘 要】高大模板支撐工程施工的危險性極大，時常會發生安全事故，給高支模的監理工作提出了更嚴格的要求。本文結合實例，闡述了高大模板支撐體系的施工管理流程圖、審查工作及應急預案，主要針對工程施工過程中安全監理控制要點進行探討，為做好類似工程的監理工作提供借鑒。

【關鍵詞】高大模板；支撐體系；施工管理；監理

隨著我國城市化水平的不斷提高，人們對于建筑的可利用空間和質量等方面的要求越來越高，鋼筋混凝土框架結構的高層建筑數量也在不斷增加。高大模板支撐體系作為一項常見的施工工藝，目前在建筑工程建設當中得到廣泛的應用。但是，由于高大模板支撐體系施工具有極大的危險性，容易出現一些安全事故問題，嚴重情況下可能造成人員傷亡和財產的損失。因此，高大模板支撐體系的施工安全也就成為了現場監理人員監督的難點和重點。為提高工程監理工作水平，監理人員應結合理論與實際，從方案的審批、應急方案的落實、工程作業的技術交底等方面加強監理工作，以此確保高大模板支撐體系施工的安全。

1、工程概況

某車間為鋼筋混凝土框架結構，建筑面積為17000m2，車間四層，層高6m。倉庫三層，一層層高10m，二、三層層高6m，為多層工業廠房。倉庫建筑面積3000m2，層高10m，板厚為120、130mm；在此區域內施工極可能發生高空墜落模板坍塌、物體打擊等重大事故。屬于超過一定規范的危險性較大的分部分項工程。

2、高大模板支撐工程施工管理流程圖

高大模板支撐工程施工管理流程，如圖1所示。

圖1 高大模板支撐工程施工管理流程圖

3、高大模板支撐體系方案審批及專家論證

監理單位首先審查施工單位所報高支模專項施工方案，方案必須經施工方的質量、安全專業技術負責人簽字，經公司技術負責人審批。本工程支模高度超過8m，應由施工承包單位組織專家對方案進行論證。經監理單位總監審批后方可實施。施工方案中要有專項方案的計算書，安全驗算依據和必要的參考資料，特別附有高支模部位的詳細而明確搭設方案圖，局部構造細部布置圖，高大支模的平面布置圖、立面布置圖，圖中標明結構梁板的主要尺寸，梁板下鋼管內支撐搭設立桿間距、步距，水平剪刀撐、豎向剪刀撐設置，掃地桿布設等。另外，還須附有監測高大支模體系水平側移和垂直沉降的變形監測圖以及混凝土澆筑順序圖。圖紙中對于高度超過3m的施工部位應設防墜水平安全網，并圖示標明整個高支模區域支架與已澆筑完成的混凝土梁、柱和周邊固定結構的拉結位置等。

現實有些工程高支模施工的具體操作中發現，一些施工企業的項目部對高支模方案編制不夠重視，方案沒有針對性或在沒有施工方案的情況就搭設腳手架。事實上，有明確的高支模的平面圖、立面布置圖和局部構造圖后，現場監理就有清晰的檢查依據。嚴格按方案操作，施工中就不會出現安全事故。

4、建立和落實應急預案

無論哪一個工程，就算事先準備做得再完善，也同樣會遇到意想不到的突發事件。為了處理突發事件，保證施工安全，在施工前就應該先建立并制定好一套相關的應急預案，保證施工安全，以備不時之需。應急預案中，落實應急機構人員是很重要的，同時，要準備好各種應急物資，如鋼管、楔子、方木、監測設備、救援物品等，發現或出現問題及時處理。在施工過程中做好物品的管理工作，最終保證工程施工的順利進行。監理方對施工方的應急方案進行查看及對施工中出現的問題進行監督，將問題扼殺在搖籃之中。

5、施工過程中的安全監理控制要點

（1）材料準備的控制：進場的木枋及模板尺寸要滿足專項施工方案的要求且經檢驗合格，鋼管、扣件必須有產品合格證和法定檢測單位的檢測報告，生產廠家必須具有技術質量監督部門頒發的生產許可證。劣質鋼管和扣件是這幾年國內發生的幾起高支模倒塌事故的重要原因，因此選用合格的鋼管和扣件是架體質量控制的重要內容。

對進場的可調U型托外觀質量進行全數檢查，對于不符合要求的嚴禁使用。對所進場安全網質量，檢查產品合格證、生產日期。建立材料查驗制度，并由材料員和安全員共同進行實施，沒有相關質量檢驗報告的不允許進場。

（2）內支撐搭設：在搭設前項目部管理人員與搭設工人進行詳細技術交底，搭設人員要持證上崗，熟悉專項施工方案的細節和重要性。在搭設前，支模體系的立桿支承基礎必須進行專門處理并做好排水設施，其密實度須滿足方案設計要求。施工時進行現場彈線定立桿間距、梁底立桿位置。內支撐安裝應自一端向另一端進行，立桿要對接不允許搭接，搭完一步架后，應按規范要求檢查并調整水平度和垂直度。縱橫掃地桿、水平剪刀撐設置、垂直剪刀撐的搭設必須連續，安全網搭設隨著立桿進度同時進行。監理方在實施過程中要進行事前、事中控制，一旦沒有按規范和方案搭設成型之后，整改浪費時間、費用，整改后的效果反而不好。連接扣件必須與桿件直徑相符，不得混用，連接的扣件的螺栓擰緊力矩為45～60N·m之間，對梁底扣件應進行100%的檢查。

（3）模板安裝：板面及梁面模板的安裝時，要進行測量計算，通線調整鋼管支頂可調頂托的標高，將其調至預定的高度，在可調頂托托板上架設Φ48×3.5mm鋼管（主龍骨）固定后架設次龍骨（80mm×80mm木枋），然后在次龍骨上安裝模板，當板跨度≥4m時，模板應起拱。模板應拼縫平整嚴密，拼縫處內貼膠帶，防止漏漿，模內必須干凈。

（4）圍護結構搭設及其他安全管理。對于結構施工過程中，外腳手架必須配合施工進度搭設，不能滯后于作業層面，腳手架搭設連墻件采用剛性連接必須滿足規范要求。

每隔層要滿鋪腳手板且可靠固定，腳手架外面滿掛密目網，按規范要求每隔4～6層加設一層水安全網，在架設安全網時，安全網的伸出寬度若無要求，至少應不小于2m，施工過程中要經常對安全網進行檢查和維護，禁止向網內拋擲雜物，以保障安全性。臨邊洞口防護要及時到位。

（5）驗收：高支模板塔設完成后，采用班組自檢，項目部檢查和公司及專家組共同檢查的三級驗收制度，對照規范和施工方案對架體進行驗收。應由項目負責人組織驗收，驗收人員應包括施工單位質量、安全，技術負責人，監理單位的總監和專業監理工程師，建設單位負責人參加驗收。除了對有關力學性能和桿件連接形式、結構進行測試后外，還必須對架體的垂直度等指標進行測量確保支模架的安全可靠。驗收合格，經施工單位項目技術負責人及項目總監理工程師簽字后，方可進行后續工序的施工。

（6）使用與管理：模板支撐系統在使用過程中，要定期檢查，地基不得有積水，立桿底部不得松動懸空，不得隨意拆除任何桿件，保證扣件螺栓的有效連接，架體的安全防護措施要符合技術規范的要求，模板上的堆料和放置施工設備不得超過設計計算要求且應均衡不得有超載的現象。對監督檢查中發現模板及其支撐體系不符合規范和專項施工方案要求的，責令整改。澆筑混凝土應按設計方案中確定的澆筑順序進行，在施工交底時就要明確對稱澆筑混凝土的原則。施工過程中要進行動態安全檢查與管理。

（7）模板的拆除：高支模拆除前，要檢查混凝土拆模強度報告，并履行拆模審批手續。跨度大于8m的板、梁，混凝土的強度須達到100%。側模拆除時，須保證其表面及棱角不會因拆模而受損傷。拆除順序：在考慮支模體系受力對稱平衡的前提下，按柱側模-梁側模-板底模-梁底模的順序拆模，不允許一個方向一拆到底，拆除柱、梁模板時，應先分塊或分段拆除其支撐、卡具及連接件，然后拆除模板。如模板與混凝土粘結較牢，可用木槌敲擊模板使之松動，然后拆下，不得野蠻施工，亂砸。拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有專人接應傳遞，按指定的地點堆放，并做到及時清理、維修，并涂刷好隔離劑。

高大支模結構在拆模時是屬于高空作業，嚴禁工人隨意丟拋構件或者其他配件，不允許在沒有拆模報告的情況下擅自拆模。

6、結束語

本方案設計合理、計算正確、監測措施得當有效，符合相關施工規范的有關要求，通過了高大模板專項工程方案專家論證審查，高大支模體系在施工過程中未出現任何安全問題，監理效果明顯。實踐證明，高大模板支撐體系施工監理工作應從方案的審批、應急預案的落實、工程作業的技術交底以及施工材料的檢測方面入手，在不斷的實踐中總結經驗，提高工程監理水平。只有這樣，才能確保工程綜合效益的實現。

參考文獻：

[1]陳劍.高大模板支撐工程施工應用[J].科學之友，2012年第06期

[2]聞松盛.高大模板支撐體系的施工技術[J].建筑施工，2012年第02期