汽車(chē)維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)構(gòu)想

【摘 要】本文通過(guò)分析汽車(chē)維修技師的崗位職責(zé)，闡述了汽車(chē)維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)類(lèi)課程建設(shè)的指導(dǎo)思想和基本原則，提出了汽車(chē)維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)類(lèi)課程建設(shè)的構(gòu)想。

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)；技術(shù)類(lèi)課程；維修技師；課程建設(shè)；構(gòu)想

士官教育是職業(yè)技術(shù)教育，是培養(yǎng)適應(yīng)崗位需求的技能型人才，也是需要重點(diǎn)建設(shè)的“四類(lèi)人才”之一[1]。汽車(chē)維修技術(shù)培訓(xùn)崗位是汽車(chē)修理工、維修技師，通過(guò)在校兩年培訓(xùn)和一年部隊(duì)實(shí)踐，應(yīng)能組織完成常見(jiàn)車(chē)輛二、三級(jí)保養(yǎng)及小、中修工作，應(yīng)能人工和利用檢測(cè)工具分析汽車(chē)技術(shù)方面出現(xiàn)的較復(fù)雜的問(wèn)題，利用專(zhuān)業(yè)工具完成車(chē)輛運(yùn)行中的故障診斷與排除，并進(jìn)行汽車(chē)安全檢測(cè)、調(diào)試、質(zhì)量檢驗(yàn)等。

針對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)崗位，結(jié)合部隊(duì)車(chē)輛裝備實(shí)際，并借鑒地方職業(yè)技術(shù)院校汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)做法，下面筆者從指導(dǎo)思想與原則、課程體系及配套建設(shè)的構(gòu)想來(lái)闡述一下汽車(chē)維修技術(shù)技術(shù)類(lèi)課程建設(shè)情況。

1 指導(dǎo)思想與原則

對(duì)于新增的汽車(chē)維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)來(lái)講就是要為部隊(duì)培養(yǎng)適應(yīng)崗位需要，訓(xùn)用一致的合格的汽車(chē)維修人員，實(shí)現(xiàn)院校培訓(xùn)與崗位貼合的無(wú)縫銜接。基于此，筆者認(rèn)為應(yīng)按照如下原則進(jìn)行：即圍繞一條主線（增強(qiáng)崗位生成能力為主線）；落實(shí)兩個(gè)要求（落實(shí)訓(xùn)練與考核大綱的要求和增強(qiáng)貼崗強(qiáng)能的本領(lǐng)）；暢通三個(gè)培訓(xùn)渠道（院校、部隊(duì)、地方職業(yè)技術(shù)院校，建立院校部隊(duì)一體，軍地融合的培養(yǎng)機(jī)制）；優(yōu)化四個(gè)環(huán)節(jié)（理論教學(xué)、實(shí)裝教學(xué)、網(wǎng)上模擬仿真、考核評(píng)價(jià)四個(gè)環(huán)節(jié)），來(lái)組織實(shí)施。

2 汽車(chē)維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)類(lèi)課程建設(shè)構(gòu)想

2.1 課程設(shè)置

汽車(chē)維修技術(shù)為新增專(zhuān)業(yè)，經(jīng)前期部隊(duì)調(diào)研和借鑒地方職業(yè)技術(shù)院校成功經(jīng)驗(yàn)，課程設(shè)置個(gè)人認(rèn)為應(yīng)以崗位需求為牽引，以落實(shí)軍事訓(xùn)練與考核大綱和職業(yè)技能鑒定等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為抓手，以新車(chē)型、新技術(shù)為研究對(duì)象，以規(guī)范操作為切入點(diǎn)，以專(zhuān)業(yè)技能生成為落腳點(diǎn)，堅(jiān)持培訓(xùn)與需求相結(jié)合、訓(xùn)用一致的原則，突出修理特色，抓好課程內(nèi)容的優(yōu)化整合，使技術(shù)類(lèi)課程緊扣崗位需求，形成有效鏈條、有效支撐、有效互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)訓(xùn)用一致、無(wú)縫銜接。圍繞汽車(chē)維修工、技師崗位我個(gè)人認(rèn)為技術(shù)類(lèi)課程可開(kāi)設(shè)以下課程：

2.1.1 專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課

汽車(chē)電工電子技術(shù)、液壓與氣壓傳動(dòng)基礎(chǔ)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)性能、汽車(chē)電子控制系統(tǒng)、汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)維修理論基礎(chǔ)等。

2.1.2 專(zhuān)業(yè)方向課程

汽車(chē)常見(jiàn)故障診斷與排除、汽車(chē)保養(yǎng)、汽車(chē)保修設(shè)備、汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)、汽車(chē)維修技術(shù)管理、汽車(chē)維修工藝、修理質(zhì)量檢驗(yàn)、汽車(chē)野戰(zhàn)維修、車(chē)輛器材保障、汽車(chē)維修組織與實(shí)施等。

2.1.3 選修課和自修課

選修課和自修課可設(shè)：軍車(chē)裝備、汽車(chē)配件知識(shí)、新能源汽車(chē)、汽車(chē)維修英語(yǔ)、汽車(chē)空調(diào)、汽車(chē)美容、汽車(chē)改裝、汽車(chē)排放與控制等課程。

2.2 教材編寫(xiě)

教材編寫(xiě)可在借鑒地方職業(yè)技術(shù)院校示范校的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞修理工、維修技師崗位進(jìn)行編寫(xiě)。課程教材應(yīng)包括：基本教材、輔助教材及電教教材和網(wǎng)絡(luò)教材。

2.3 教員隊(duì)伍建設(shè)

為培養(yǎng)學(xué)員的專(zhuān)業(yè)技能和組訓(xùn)能力，因此，必須著力打造“雙師型”教員隊(duì)伍。“雙師型”教員隊(duì)伍應(yīng)樹(shù)立“教、做、研”三位一體的教育理念。

2.3.1 走開(kāi)部分技能型實(shí)習(xí)崗位由士官擔(dān)任的路子

探索如實(shí)習(xí)場(chǎng)地的管理、實(shí)訓(xùn)臺(tái)的操作、特種車(chē)輛裝備的駕駛等崗位由士官組織實(shí)施。站在講臺(tái)、實(shí)訓(xùn)臺(tái)教員崗位的不僅是干部教員、文職人員，而且還應(yīng)有士官，這樣可以拓寬教員隊(duì)伍生成渠道。

2.3.2 邁開(kāi)院校、部隊(duì)和地方交流的步子

通過(guò)集體培訓(xùn)、集中培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、推薦人員培訓(xùn)、參觀見(jiàn)學(xué)、科技服務(wù)、送學(xué)深造等多種方式建立院校、部隊(duì)、地方“三位一體”共育人才，軍民融合發(fā)展的人才培養(yǎng)機(jī)制，學(xué)習(xí)新裝備、新知識(shí)、新技術(shù)、新理論，不斷增強(qiáng)教員和操作技能的組訓(xùn)能力，形成技能型人才大批生成的良好局面，以適應(yīng)士官教育的需要。并盡快形成新裝備專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)以軍隊(duì)院校或訓(xùn)練機(jī)構(gòu)培訓(xùn)為主，以工廠、科研單位和地方院校培訓(xùn)為補(bǔ)充的培訓(xùn)模式[2]。

2.3.3 推開(kāi)院校教員與部隊(duì)干部交流機(jī)制

將教員與部隊(duì)干部“雙向代職”的要求和成果引入職稱(chēng)評(píng)審、軍官晉升的必要條件。“雙向代職”使院校更深入了解部隊(duì)實(shí)際、崗位需求、裝備發(fā)展，并使“雙向代職”的成果，惠及教學(xué)實(shí)踐，惠及人才隊(duì)伍建設(shè)，惠及人才質(zhì)量培養(yǎng)。

2.3.4 打開(kāi)培養(yǎng)“專(zhuān)型”教員，以點(diǎn)帶面的局面

2.4 更新教學(xué)內(nèi)容

針對(duì)士官教育的特點(diǎn)要打破學(xué)歷教育條件下，教學(xué)內(nèi)容注重系統(tǒng)性、完整性、邏輯性的模式。士官教育教學(xué)內(nèi)容要緊扣崗位實(shí)際、緊貼部隊(duì)裝備，建立需什么，訓(xùn)什么；用什么，教什么；缺什么，補(bǔ)什么的教學(xué)理念。重新對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行更新和建構(gòu)，體現(xiàn)崗位指向性，體現(xiàn)新裝備、新技術(shù)、新理論、新工藝、新訓(xùn)法。

2.5 創(chuàng)新教學(xué)模式和方法

總之，在教學(xué)中要緊緊圍繞崗位能力生成這個(gè)主線進(jìn)行，為此，要調(diào)整專(zhuān)業(yè)課程理論與實(shí)踐學(xué)時(shí)的比例，實(shí)踐教學(xué)不低于本課程總學(xué)時(shí)的60%，精講多練互動(dòng)，提高教學(xué)效益。

2.6 創(chuàng)建教學(xué)條件

為保障汽車(chē)維修技術(shù)技術(shù)類(lèi)課程的教學(xué)組織實(shí)施，在完善汽車(chē)電工電子專(zhuān)修室、汽車(chē)構(gòu)造教學(xué)區(qū)、汽車(chē)保養(yǎng)教學(xué)區(qū)、汽車(chē)運(yùn)修教學(xué)區(qū)、汽車(chē)聲響教學(xué)區(qū)的基礎(chǔ)上，整合教學(xué)資源，應(yīng)新建汽車(chē)維修中心。

2.7 強(qiáng)化信息化教學(xué)

信息化教學(xué)是我們裝備技術(shù)系的強(qiáng)項(xiàng)、特色和亮點(diǎn)。為適應(yīng)汽車(chē)維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)，應(yīng)依托軍隊(duì)院校網(wǎng)絡(luò)教學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)為信息化教學(xué)平臺(tái)，以網(wǎng)絡(luò)環(huán)境為支撐，建立、整合、優(yōu)化信息資源，大力加強(qiáng)信息化教學(xué)。

2.8 完善考核評(píng)價(jià)方案

技術(shù)類(lèi)課程考核應(yīng)根據(jù)課程定位、性質(zhì)、特點(diǎn)來(lái)制定考核評(píng)價(jià)方案。采用閉卷與開(kāi)卷、理論與實(shí)操、實(shí)習(xí)與綜合演練、平時(shí)作業(yè)與撰寫(xiě)論文等相結(jié)合的評(píng)價(jià)方案，科學(xué)、綜合、全面考核學(xué)員的學(xué)時(shí)情況。

3 結(jié)語(yǔ)

針對(duì)新增汽車(chē)維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)，要高起點(diǎn)謀劃頂層設(shè)計(jì)，高標(biāo)準(zhǔn)完成配套建設(shè)，高質(zhì)量抓好人才培養(yǎng)落實(shí)工作，乘勢(shì)而上，順勢(shì)而為，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，使汽車(chē)維修技術(shù)成為我校快速發(fā)展的“新引擎”、“倍增器”，為使我校建成全軍特色鮮明的士官學(xué)校提供有力支撐，可靠保證。

【參考文獻(xiàn)】

[1]陳勇.“四類(lèi)人才”：我黨信息條件下軍隊(duì)人才培養(yǎng)的新理論[J].中國(guó)軍事教育，2011（3）.

[2]第十六次全軍院校會(huì)議討論文件之九.關(guān)于改進(jìn)和加強(qiáng)士官培訓(xùn)工作的意見(jiàn)[M].

[責(zé)任編輯：楊揚(yáng)]