華南圭：中國建筑工程教育的先驅

華南圭先生是我國建筑工程界的先輩，他從清朝末年直到解放初，為我國的鐵路、橋梁和土木工程事業奮斗終生。無論在民國還是在新中國，他還特別為北京市、天津市的市政建設做出許多貢獻。

東城區協和胡同6號院，被評為近現代優秀建筑作品，即是華先生的手筆。透過這位建筑工程教育的先驅、他們一家三代人，可以深切感受到海歸愛國知識分子家族的強國夢和中華情。華南圭（1875-1961），江蘇無錫人。1903年官派到法國公益工程大學學習土木工程，是該校的第一個中國留學生。1910年回國后任京漢鐵路總工程師，在民國時期擔任過中華工程師學會副會長，天津工商學院院長、中國營造學社評議和北平特別市工務局長等職。新中國成立后，曾任北京都市計劃委員會總工程師。

華先生作為經歷過清朝、民國、新中國三個時期的知識分子，他的人生充滿了傳奇色彩。帶著對祖國、故鄉北京的眷戀，抱著科學救國的理想，1910年華先生回國，給他熱愛的北京和中國帶來了若干個第一。

一、帶來若干個第一

第一個將“實習”理念引入中國

華先生除了做工程師外，還非常重視國民教育。他是第一個將法國先進的公民意識帶到中國的人。他翻譯了《法國公民教育》，將法國先進的公民教育理念最先引入中國，為中法之間的文化交流做出了貢獻。

當時中國的學堂里面接受的還是傳統的中式教育，閉門讀書式的教育理念根深蒂固，華先生最先將近代歐洲先進的“實習”理念，即理論與實習相結合的理念帶入中國，這對近代中國教育乃至今天的教育都影響深遠。

第一個用中文編寫現代土木工程教材

華先生運用他掌握的知識，第一個用中文編寫現代土木工程教材。他寫了諸如“房屋工程”、“土石工程撮要”、“鐵路”、“建筑材料撮要”等。他重視青年教育，直到晚年還在編寫書稿。

北京城一環的倡議者

華先生主要是一位土木工程師，他一生與路、橋和水庫結下了不解之緣。現在大家對北京的二環、三、四、五環路都很熟悉，但說起一環，似乎不很熟。北京的一環實際上就是華先生最早提出來的。

華南圭有著非常強烈的文物保護意識，于1928年至1929年擔任北平特別市政府工務局局長時，下令保下了險些被拆掉的明清皇城南墻。于1949年作為人民代表提出如何在解決交通的情況下完整保護分隔中南海和北海的北海橋。

第一個倡議開辟香山旅游的人

早在1925年就發表了“京西靜誼園之保存”，希望愛護古跡和自然風景，并提倡市民前往欣賞。

創建中國的第一座交通博物館

當時的交通博物館位于府右街原來的北方交通大學舊址。北方交通大學的前身是鐵路管理傳習所，1913年到1916年華南圭擔任教務主任，為使學生接觸實踐，他在校內創辦了一個鐵路實物展廳。后來為向社會開放，變成交通博物館，他本人擔任館長。

首議建官廳水庫

華南圭任北平特別市工務局長，其間作出“玉泉源流之狀況及整理大綱計劃書”、“北平河道整理計劃”等，但由于種種原因沒有能得以實施。

新中國成立初期，作為人大代表的華南圭，重提了自民國早年起他就極力呼吁的整理玉泉水系、為北京建官廳水庫和整治永定河的建議，結果被采納。

第一個推廣世界語的人

1918年冬天的一個黃昏，華先生從無量大人胡同宅院出來，胳臂下夾著他于1908年在巴黎留學時創辦的中世雙語的“世界語文學科學雜志”，即第一份向國人介紹世界語的刊物，穿過一條小夾道，走進東堂子胡同西口的蔡元培先生家。如何推廣世界語是他們共同的話題之一，蔡元培又在若干年內不遺余力地在中國的校園里普及世界語。

在一個由于語言的障礙而令世界各國人民無法溝通的時代里，一位波蘭的醫生于19世紀中葉發明了這樣一種語言，它曾經使當時很多國家包括中國的不少知識人士感到興奮，受到從托爾斯泰到愛因斯坦幾乎沒有例外的世界文化名人的支持，并極力倡導和推廣。雖然他們所幻想達到的功用目前被英文所占有，但那種信念至今還是很多人不舍不棄的。

二、故居遂安伯胡同27號（舊12號）

華家在無量大人胡同的宅院已于幾年前拆除，現在還有自己的最后一個老宅院，獨門獨院，位于北京東城區遂安伯胡同27號，這里即是華南圭先生故居（現為華攬洪的產權，有房屋證和土地證）。據《京師大學堂同學通信錄》，甲午正月（1954年）編，華先生的地址即為此處。

這是一個小三合院（占地面積182平方米），很普通但收拾得整潔。前兩年，華新民80多歲的公公婆婆就住在里面，每天何弄著花草，過著平靜舒適的日子。這座小院在金寶街高樓大廈的夾縫中存在著，實屬難得。

1961年華南圭就是在這里去世的。他當時的身份是北京市規劃局顧問。

此外，華先生還另有兩處宅院：東城無量大人胡同18-20號院（“文革”期間更名為“紅星胡同”51、53、55號院），現均已拆除。

1914年，華先生在無量大人胡同買下了一塊荒置地皮，為家人設計和建造了一所風格中西合璧的宅院，建了兩個院和一棟八角洋房，假山、觀音像，墻上有《三國演義》的磚雕，美輪美奐。作為一個立志把西方先進工程科技知識引進中國的年輕人，他喜歡這里開放的氛圍，他也感激母校，所以以同文館為鄰。

這八角洋房里，最勤的訪客就是著名的土木工程專家茅以升和路礦工程專家周煒等人了，他們熱談著新中國的建設，每每談至深夜。如今，那張華先生曾經伏案疾書的英式古典斜面書桌還放在其子華攬洪在巴黎的寓所里。

1928年的夏天，北平特別市政府成立。華先生擔任了北平特別市政府的第一任工務局局長，直到1929年夏天卸任。他和一些海外學子和有識之士第一次在北京歷史上提出以現代模式管理和建設都市，包括制定城市管理的法律法規。

華先生是一位愛憎分明的人，他不但有一顆愛國心，同樣也有著愛國的行動。日本侵華，抗日戰爭爆發。當時的日本人許以高官，想收買華南圭幫助日本人做事（威逼利誘他去偽華北交通公司擔任高職），他嚴詞拒絕了。為了避免遭到迫害，他想方設法地躲著日本人，寧可餓死也不愿在日本人手下做事。1938年，他拋棄了工作，被迫離開了他熱愛的祖國，飄泊到法國。直到1945年抗日戰爭勝利后，華先生才回國。

1949年，華先生擔任了北京市人民政府都市計劃委員會的總工程師，在他的倡議下，北京胡同的土路鋪上了柏油，玉泉水系得到了整理，官廳水庫也得以修建……

華南圭先生于1961年因肺病去世，安葬于西山萬安公墓。

（本文寫作過程中，承蒙華新民女士大力幫助、提供材料，謹表謝意）

（作者系北京史地民俗學會副秘書長）