如果不借助網絡搜索和官方資料,我不敢保證能全部辨認出這些博物館的汽車藏品,雖然他們看起來都很眼熟,而且跟我的T作有關。
當然,作為專業鑒賞者或者汽車文化及設計愛好者,這些地方一定早就成為你心目中為之迷醉的圣殿。除了全球知名汽車品牌自建的品牌博物館之外,全球至少有不少于120家專門收集或收藏汽車的博物館,它們或由私人、家族創建維護,或由民營企業、機構運營,用自己獨特的定位或主題,將汽車文化中最吸引人的部分用不同的方式演繹、宣泄出來。
每個汽車博物館都有很多講述展品的素材。在以前,這些素材可能是能裝滿一個倉庫的錄像帶,又或者是與高三教師辦公室里的所有學生試卷一個存儲級別的印刷品,現在則更多地被博物館大屏幕自定義播放的PPT、視頻和根據三維圖像和展品介紹制作的智能語音參觀系統所取代,當然也不排除固執的館長會強烈要求導覽員全程解說。
現場斑駁的海報、招貼畫,一位白發間著黑發的中老年解說者,大量或稀有或名貴的老爺車。在查資料之前,我對汽車博物館的印象大抵如此。不過,在看過這些博物館官網、論壇以及朋友在國外帶回來的一些資料之后,我發現之前的想法被升級了,可能還是質的升級。
“現在我需要做的是除了在我感興趣的博物館網站上或者論壇上預訂門票和爭取特殊聚會的邀請函之外,只需要管理好自己的日程表就可以了。……