變換中的機械藝術

在汽車技術飛速發展的歷史上，幾乎沒有哪個部件的發展速度可以趕上變速箱的革新步伐，但正是這種不斷地在很多小細節上的改動，最終才有了今天的水平，人類在汽車方面的發明與創造從未停止過……

永遠經典的懷擋

為什么我要用勞斯萊斯幻影來介紹懷擋？很簡單，因為經典的東西越來越少了，所有的汽車廠家都為了迎合市場需求改變了自己的風格。懷擋這種美式風格已經漸漸消失了，連凱迪拉克、林肯、福特等純正的美國車都已經逐漸放棄這種另類的擋桿。只有奔馳還是懷擋的忠實擁護者，勞斯萊斯亦然。既然定位商務豪華車，細節就注定成敗。

大亨出品，必屬精品

此次改裝界大亨哈曼的大師們把寶馬X6M作為改裝的目標，改裝后的X6M動力方面擁有493kW的最大功率，峰值扭矩達到了驚人的950Nm，直接導致的結果就是從0加速到時速100公里僅需4.2秒。哈曼提供了三文魚皮包裹的內飾，這種結合了具有特殊紋理的魚皮使得每一輛哈曼改裝的X6M都是獨一無二的。擋把方面依然采用了三文魚皮包裹，給原本就科技感十足的BMW飛機造型的換擋桿帶來一種別樣的奢華。

飛機上的零件？

道奇挑戰者Rallye Redlitie特別版的座艙內換上了Mopar排擋頭，凸顯其優異的金屬質感的同時還提供了出色的手感。動力方面，RallyeRedline特別版搭載了與標準車款一樣的V6汽油發動機，它擁有305匹馬力與363牛米的最大輸出，為提升操控，挑戰者Rallye Redline標配了包含跑車化懸掛、強化單管式避震器，以及前30mm/后20mm加長型防傾桿的Super Sport Group升級套件。