來自自哈爾濱的讀者刑先生:
我們這邊現在的最低氣溫在零下28度左右了,感覺早上著車比以前要費勁不少。以前擰一下噠噠兩聲發動機就著了,現在得噠噠噠噠噠五聲才著,聽朋友說是換0W-40的機油會好些,請問北方嚴寒地區的車友們該用什么機油,冬季用機油有沒有需要特別注意的地方?
機油選用有講究
冬、夏這兩個季節氣侯比較特殊,車輛在使用過程中常會遇上極端低溫或者高溫的情況出現。上面邢先生提到的情況,冬季嚴寒情況下啟動困難有電瓶、油路等多方面原因,如果單從氣溫過低導致機油在低溫環境下黏稠度增高致使啟動困難考慮,可以選用“0W”級別的機油。
以上面提到的標號為“0W-40”的機油為例,用“W”之前的數值減去35就可以得到這款機油的最低使用溫度為-35度,即溫度不低于零下35度的環境中都可以正常啟動并達到保護效果。以此類推,標號5W-XX的機油適用于零下30度以上的環境,10W-XX為零下25度……所以,在冬季嚴寒的城市更換0W級別的機油是合適的。
機油黏度并非越低越好
廠家在車輛出廠前都會根據其自身發動機設計以及外在的氣候和油品質量提供機油黏度建議,例如5W-40、5W-30、0W-30甚至0W-20等等。選用機油時,可以在制造廠建議的中性油品質量的基礎上,而后再以個人行車習慣進行小幅度調整。如需節能減排傾向,則可以選高溫黏度稍低一個級別的機油;反之,如果需要長時間高溫或者經常發動機負荷較大的駕駛風格則需要選用較高高溫黏度的機油。