當代海洋精神的解讀與詮釋

摘要：立足中國特色社會主義時代背景，緊隨核心價值體系中先進文化的前進方向，在我國航海事業日益壯大的時機，通

過深入的分析和科學合理的研究，提出海洋精神的定義及其科學內涵。

關鍵詞：海洋精神 海洋文化 航海事業

海洋精神是與特定時代相聯系的海洋群體的思維方式、思想狀態、內在品質以及價值追求的統一體。海洋精神是海洋文明的核心，不僅有橫向的開放的包容性，而且有縱向的時代的繼承性。作為一種蘊含在偉大民族精神之中的精神基因，在我國涉海實踐出現之日起開始形成和發展的，在21世紀初由我國海運部門、航運企業有意識地進行建設的當代海洋精神，以人與海洋關系的研究為起點，以人與社會的全面發展為最終目的，在當代社會具有重要的現實意義。

作為被聯合國稱為“世界海洋文化發祥地”之一的文明古國，中國在源遠流長的歷史長河中、高亢闊步的發展歷程中逐步形成了艱苦奮斗、開放包容、團結協作、求真務實、開拓創新的海洋精神。海洋精神是“鄭和精神”在新時期的發揚光大，是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創新為核心的時代精神的生動體現，是在黨和國家高度重視下，全體航海人的共同努力下，對長征精神、延安精神、紅旗渠精神等革命精神的繼承和發展。海洋精神是航海工作者的職業精神，是航海類院校學生必須掌握和樹立的指導思想，在我國航海事業的發展過程中發揮著基礎性、全局性和先導性的作用。

源清流長的艱苦奮斗精神

在海洋精神中，艱苦奮斗精神當之無愧地位列首位。航海事業的艱苦作業環境，鑄就了中國航海人源清流長的艱苦奮斗精神。艱苦奮斗精神是指人們在目的性實踐活動中克服艱難作業環境，拼盡全力去達到目標的堅定信仰。就其內涵而言，“目標”、“艱苦”、“奮斗”有機地構成了艱苦奮斗精神的三位一體的整體。小至一個人的行為，大到一項事業的驅動都具有強烈的目標性，奮斗目標是發揮激勵作用的核心，它能改變人們的價值觀、決策方向和行為方式，進而賦予其行動的力量。1961年，為了解救被困印尼的華僑，新中國的第一位遠洋船長陳宏澤船長率領“光華”輪，忍受惡劣的海況、險惡的國際形勢，在黨和國家的支持下，成功完成了中國的第一次遠洋航行。源清流長的艱苦奮斗精神正如陳宏澤船長一行始終堅守著起航時的莊嚴誓詞：忠于祖國，人在船在，接回難僑，完成首航。

熱愛祖國的強烈信念，是航海人不斷高揚艱苦奮斗精神的不竭動力。國家的榮譽高于一切，國家的需要高于一切，這是歷代航海人高舉的旗幟。站在歷史新起點，航海人在我國參與全球經濟活動中，在我國由海洋大國向海洋強國轉型的過程中，在保衛我國海洋領土、權益安全的工作中，始終展現出強烈的愛國主義精神、忠貞的民族氣節，發揮著重要的作用。

無私奉獻的博大情懷，是我國航海人永恒的特質。艱苦奮斗精神是一種驅動著人們自強不息、追求奮斗的精神，一種昂揚向上的精神，一種不折不撓的精神。艱苦奮斗精神所昭示的人生境界就是甘于清貧、無私奉獻。人們在開拓事業的過程中，必然會遇到物質利益與精神追求、個人利益與社會利益等方面的矛盾。為求國家航海事業的大發展、大繁榮，中國航海人把人生理想與祖國命運、個人需求與黨的需求、個人利益與人民利益緊緊聯系在一起，始終把國家利益為首位，把個人價值和國家利益的實現統籌起來。

海納百川的開放包容精神

浩瀚無垠的海洋，浸潤著世界的每一片土地，牽連著不同的國家和人民。航海人長期生活工作在海洋上，隨著海洋的流向，走到更多的國家，看到更多的風情，逐漸培養起如大洋般波瀾壯闊的開放包容的海洋精神。

開放，指思想開通、解放。包容，是寬容、容納的意思。開放包容的海洋精神，是航海人和平交往的堅定信念，是航海人海納百川的博大胸襟，是航海人舉手投足間中展現出的大洋氣魄。明代永樂年間鄭和七下西洋，前后歷時28年，率領240多條海船，訪問了30多個在西太平洋和印度洋的國家和地區，完成了人類歷史上第一次的環球航行。

而這次比哥倫布等西方航海家早八十多年的航行，沒有帶著帝國主義的侵略眼光，對待異域他鄉完全本著和平交往的態度。面對西方國家與中國在世界觀、價值觀的不同，鄭和團隊堅持著睦鄰友好、交流溝通的原則，使各國對中國產生了信賴和仰慕之意。這對當時提高明成祖和明宣宗的威望，促進國內外政局穩定，鞏固明王朝的王權統治都起到了十分重要的作用。

航海事業的繁榮發展，源于堅固深厚的精神基礎。改革開放以來，我國船員遵循著“走出去，引進來”的開放思想，延續鄭和精神，把“和平交往，開放包容”的精神內化于心。一輩輩中國航海人，在這片廣袤的海洋中成長成才。三十多年來，我國的遠洋船隊航行于世界100多個國家的600多個港口之間。航線以我國主要沿海海港為起點，分為東、西、南、北四個方向，把我國與世界主要的經濟區域聯系起來。我國船員在與世界各國船東、商家、船員相處的過程中，難免會發生矛盾。但航海人總能在困難的情況下堅守海洋精神，對待不同的族群能和平相處，對待異域的文化能坦然面對，對于任何先進的方法、思想，都能虛心學習。本著開放包容的姿態，中國航海人不斷實現著航運事業的更大發展，創造著中國海洋事業的新輝煌。

風雨與共的團結協作精神

團結協作精神是海洋精神進步的結晶，是適應和促進文化生產力發展的。在當代中國，團結協作精神指同事之間相互支持、相互協作、相互配合，顧全大局，明確工作任務和共同目標等。相比于作為全社會人員日常工作的基本規范之一的團結協作精神，團結協作的海洋精神多了一份舍生忘死的偉大情操，這是由航海工作特質決定的。它深深地植根于建設中國航海事業的偉大實踐中，是與建設中國特色社會主義文化相適應的，同時又是建設中國特色海洋精神基本目標的有機組成部分。

航海，是一項系統復雜、協同面廣的團體性行為。適于遠洋運輸的船舶由甲板部、輪機部等多部門組成，由多種駕駛、發動系統、航海儀器設備組成。船舶的動態操作、靠離港、拋起錨等作業，都要在甲板部和輪機部人員的全力配合下才能順利完成。為保證船舶順利的航行，全船船員要自覺服從整體、保證大局，同舟共濟、群策群力，面對狂風暴雨，凝結成一股氣勢磅礴的強勁合力。

在相對封閉的空間里，一條船上的全體船員彼此包容、彼此支持、彼此合作是十分重要的。從船舶鳴笛起航之時起，全船人員的命運便聚在了一起。在航程中，他們要在高效準確的完成各自任務的基礎上，通力協作，面對可能到來的臺風、海嘯等自然災害和各種意外事件帶來的挑戰，團結協作的海洋精神是就建立在這種舍生忘死的偉大情操之上。一艘船得以平安航行，就是由這份精神穩然撐起。

憑欄觀濤的求真務實精神

中國航海人的求真務實精神在航運業改革、建設和發展中起到十分重要的作用。求真務實的海洋精神要求航海人堅持用科學先進的眼光看待行業發展，堅持以自信、負責的態度面對工作。求真務實的海洋精神在中國航海事業發展的歷程中表現為對生存材料的追求，對國家海權的爭取，對發展經濟的不懈努力，對先進技術的不斷應用，可持續地看待人與自然的關系，對海洋環境的保護。換言之，求真務實的精神體現在，航海人用科學發展的視角處理經濟發展與海洋之間的關系。

新時代的航海人，面對紛繁多變的世界，始終秉承著科學發展、嚴謹自信的敬業態度。始終堅持把確保經濟發展作為最高原則，堅持把作業安全建設作為生命工程，以提高航海事業的安全性和高效性為中心，依靠科學，尊重知識，恪盡職守，精心工作。在保證航行安全、海洋生態穩定的前提下，最大化的發展經濟，是航海人的不變目標。在職業自信心的支撐下，面對社會輿論、利益誘惑，航海人處變不驚，始終保持著對于祖國的熱愛，對于航海事業的熱愛。

勇闖天涯的開拓創新精神

黃土地是中華民族生長的搖籃，但我們不能總是生活在搖籃中，要想發展，必須走出搖籃。從祖先在身邊樹林中找到能漂浮水上的葫蘆，到商代由獨木舟改進成的木板船成功下水，從春秋戰國時期越人主動性橫渡臺灣海峽，到西漢使者開辟海上絲綢之路，從新中國的“光華”輪第一次的遠洋航行，到“雪龍”號將我們的航線開辟的更遠、更長，在中國7000多年不間斷的航海事業中，無處不體現著航海人開拓創新的海洋精神。

開拓創新的海洋精神，表現為航海者勇敢無畏的不凡氣魄。航海事業是一項作業環境艱苦，安全性要求高，極具風險性的事業。這項事業能在中國持續7000多年，并不斷取得歷史性突破，一個極其重要的原因在于，中國航海人敢于挑戰、勇于冒險。浩瀚無垠的海洋到處留下了航海人奮勇攻堅的足跡，灑下了航海人頑強搏擊的汗水。他們探索未知海域，他們迎戰狂風巨浪，在重重困難面前知難而進，在道道難關面前從不退縮，以驚人的毅力和勇氣戰勝了各種難以名狀的困難，用自己的血肉之軀換取文明與技術的進步，用滿腔熱血譜寫了中華民族航海事業的壯麗史詩。

開拓創新的海洋精神，表現為不斷探索的進取意識。開辟民族航海之路，是中國航海人自古而今不變的神圣使命。航海事業是世界大國爭雄的重要領域，是國家綜合國力的重要象征。新中國成立以來，我國的遠洋運輸業務一直受到西方老牌大國的制約，但是偉大的事業總是與困難為伍的，在開辟的道路上肯定有許多難以想象的艱難險阻。中國航海人沒有退縮，沒有猶豫，而是迎難而上，勇往直前，在黨和國家的支持下，用自己的智慧和汗水開辟了一條從中國走向世界的航海之路。

當我們回顧中國航海事業走過的歷程時，除了令人自豪的傲人成就外，給我們留下更深印象的是航海人為此付出的汗水、銘刻的海洋精神豐碑。時過境遷，歷史不會為了哪一個人物而停留，他們奮斗的身影會隨著歲月而漸行漸遠，但他們留下的開拓創新的海洋精神將會永遠伴隨著我們，這才是我們永遠的財富。（作者單位：大連海事大學，本文系國家大學生創新創業訓練計劃資助項目“海洋精神研究”，項目編號2012SCXXL038”）