2012年2月14日,國家電網(wǎng)山東電力集團公司(以下簡稱“山東電力”)超高壓公司的巡檢工人高森度過了一個別樣的情人節(jié)。
這一天,高森和他的創(chuàng)新小組研制的“架空線路清障檢測機器人”榮獲國家科技進步二等獎。由此,高森成為全國迄今為止第9位獲此殊榮的一線工人。當晚,妻子馬恒艷乘高鐵從濟南趕赴北京,與高森分享了這份喜悅。
同樣值得記住的是,2012年12月,國家級技能大師工作室“夏曉賓技能大師工作室”落戶青島供電公司。20多年來,這位“工人專家”堅持“師帶徒”,以實踐教育帶出了30多名研究生、大學生徒弟,許多已成為公司的技術(shù)骨干。
其實,高森團隊和“夏曉賓技能大師工作室”正是山東電力近年來科技創(chuàng)新取得豐碩成果的一個縮影。2009年以來,公司幾乎“每天誕生一個專利”,科技創(chuàng)新綜合排名和獲得專利授權(quán)數(shù)量居國家電網(wǎng)各網(wǎng)省公司首位,一大批工人典型脫穎而出,榮膺多項國家和省級獎勵。
山東電力貫徹落實國家電網(wǎng)公司科技發(fā)展戰(zhàn)略,將制度設(shè)計和系統(tǒng)內(nèi)外協(xié)同創(chuàng)新作為引領(lǐng)公司科技發(fā)展的重要舉措,以制度保障激勵科技創(chuàng)新。既注重生產(chǎn)一線的實際研發(fā),又開展以“智能巡檢機器人”系列為代表的前沿技術(shù)研究。這為公司實現(xiàn)科學發(fā)展和轉(zhuǎn)變電網(wǎng)發(fā)展方式提供了堅強的科技支撐。
完善頂層設(shè)計 激勵一線員工創(chuàng)新實踐
在山東電力,大大小小的科技創(chuàng)新獎項已拿了無數(shù)。在11月23日召開的山東省科學技術(shù)獎勵大會上,公司又獲得了10項省科技進步獎。其中,“電動汽車智能充換儲放一體化技術(shù)與運營管理系統(tǒng)開發(fā)應用”榮獲山東省科學技術(shù)進步一等獎,“±660千伏直流架空輸電線路帶電作業(yè)研究及應用”等四項成果榮獲二等獎,“220千伏午山智能變電站示范應用”等五項成果榮獲三等獎。
科技信通部副主任李紅梅告訴記者,這些看起來有些高深的理論或?qū)嵺`成果有相當部分源于一線員工的日常工作,或是完全來自于他們的發(fā)明創(chuàng)造。從事電力輸送、線路檢修、設(shè)備維護、故障處理的一線員工需要處理大量的實際問題,一些創(chuàng)新科技的點子往往就出自這里。如何鼓勵、引導他們帶著問題意識去工作,這是山東電力激發(fā)創(chuàng)新活力的重點。
為此,山東電力從科技、生產(chǎn)、經(jīng)營、發(fā)展等四個重要領(lǐng)域進行科技創(chuàng)新的頂層設(shè)計,形成高效靈活的創(chuàng)新激勵機制,大力開展針對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際問題的群眾性創(chuàng)新活動,讓人人成為創(chuàng)新的“主角”。
“線路清障機器人”發(fā)明者高森團隊即是一線工人發(fā)現(xiàn)和解決實際操作問題,公司提供從科研立項到應用推廣的典型創(chuàng)新實踐。早在2005年,在山東電力超高壓公司淄博管理處工作的高森就組建了他的超人創(chuàng)新小組,并競聘擔任班長。小組成員是清一色的一線工人,平均年齡28歲。
高森在日常輸電線路檢修中發(fā)現(xiàn),受雨雪等惡劣天氣影響,掛在高壓線上的異物造成電力線路短路放電等故障時有發(fā)生,影響著電網(wǎng)的安全運行。傳統(tǒng)線路清障方法是停電檢修或帶電作業(yè),但這會影響社會用電,工作效率低且作業(yè)危險。懷揣發(fā)明一種自動清除異物的機器人的最初想法,高森團隊歷經(jīng)近三年的反復測試和試驗,終于克服了超高壓線路帶電進行異物處理和帶電進行導線巡視兩大技術(shù)難題,研制出了“架空線路清障檢測機器人”,實現(xiàn)了機械代替人工等電位作業(yè)。
在研發(fā)過程中,山東電力給予超高壓公司160萬元科技資金,作為持續(xù)研發(fā)的資金支撐,并將其逐級推薦評獎。“架空線路清障檢測機器人”先后獲得國家發(fā)明專利和國家實用新型專利,榮獲山東省職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果三等獎、山東電力科學技術(shù)獎二等獎,最終經(jīng)由山東電力集團公司力推被全國總工會破格推薦到國家科技部,榮獲國家科技進步二等獎,超人小組也有了名副其實的“超人”感覺。
頂層設(shè)計和創(chuàng)新設(shè)計也顯著提高了員工的自主研發(fā)意識。李紅梅認為,在最大限度激發(fā)員工開展實際操作技術(shù)研究的同時,公司員工由被動地應付現(xiàn)場問題過渡到帶著問題意識去工作,從“懵懂”變得“有意識”了。對于高森團隊的“創(chuàng)新路徑”,科技信通部科技環(huán)保處副處長李勇有著清晰的描述:一線工人在生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)現(xiàn)實際問題,進而開展群眾性創(chuàng)新裝置的發(fā)明;隨著研發(fā)的進一步深入,公司開始跟蹤并提供長期的科技資金和平臺支撐;在達到人機互動水平之后,研發(fā)成果的出現(xiàn)已是“水到渠成”之事。
構(gòu)建創(chuàng)新獎勵機制 實現(xiàn)人才強企
就在本刊記者在山東電力科技信通部采訪的當天,一場科技創(chuàng)新專項成果驗收的專家組答辯會正在公司本部有序進行。作為參加此次答辯會的公司主力之一,科技信通部員工顯得忙碌而興奮。大概因為參與歷次科技成果答辯的豐富經(jīng)歷,又緣于自身的充足準備和項目競爭優(yōu)勢,他們對于這次答辯也顯得信心十足。
人是科技創(chuàng)新中最活躍的要素,科技創(chuàng)新的關(guān)鍵在于研發(fā)隊伍的建設(shè)。對于專業(yè)技術(shù)和研發(fā)人才,山東電力通過制度設(shè)計激發(fā)其積極性和能動性。公司設(shè)計了三種切合實際的員工發(fā)展路線:有管理才能的進入干部人才庫重點培養(yǎng);有技術(shù)專長的走專業(yè)人才之路,按科研成果和貢獻決定收入待遇;普通操作工人走高級技工之路,一樣可以按操作水平、敬業(yè)精神享受相應待遇。
山東電力實施人才強企戰(zhàn)略,不斷加強高層次人才培養(yǎng)開發(fā)力度,強化其創(chuàng)新主體地位。2011年5月,公司出臺《2011年至2020年人才發(fā)展規(guī)劃》,積極推進10項人才培養(yǎng)工程,其中已有36名優(yōu)秀員工入選國家電網(wǎng)公司“十大”專業(yè)領(lǐng)軍人才,居于國網(wǎng)系統(tǒng)前列。公司人才密度達到0.9331,高技能人才比例由2010年末的51.6%提升至77.6%。
山東電力構(gòu)建了優(yōu)秀科技成果獎勵機制,設(shè)立了山東電力科學技術(shù)獎、山東電力專利獎和技術(shù)革新獎、管理創(chuàng)新獎等科技創(chuàng)新獎項,年年開展科技創(chuàng)新成果評比。其中,山東電力科學技術(shù)獎是面向山東省電力行業(yè)的社會力量辦獎,已舉辦八屆。
電科院引領(lǐng)協(xié)作創(chuàng)新 加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化
據(jù)李勇副處長介紹,山東電力系統(tǒng)已形成以電力科學研究院(下稱電科院)為技術(shù)研發(fā)核心,省公司本部為引領(lǐng),各地市單位為主力,外部單位和科研院所協(xié)同的創(chuàng)新體系。同時,公司完善科技創(chuàng)新管控機制和獎勵制度,緊密結(jié)合科技創(chuàng)新與專利創(chuàng)造,加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,實現(xiàn)了創(chuàng)新成果從立項申請、計劃下達、過程監(jiān)督、成果鑒定、成果轉(zhuǎn)化的全過程控制,積極推進科技創(chuàng)新與公司和電網(wǎng)發(fā)展的高度融合。
隸屬于山東電力的電科院是山東電網(wǎng)的科技創(chuàng)新和科技信息中心,聚集了公司主要的科技研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)專家,主要開展前沿科技攻關(guān),是公司開展科研創(chuàng)新的排頭兵。電科院統(tǒng)籌基層單位管理和技術(shù)資源,引導一線班組開展技術(shù)革新,并且積極推進科研成果轉(zhuǎn)化,大力發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。一大批發(fā)明和實用新型專利涌現(xiàn),形成了多項核心產(chǎn)品、核心技術(shù)體系,取得多項填補國內(nèi)空白、達到國際先進水平的產(chǎn)業(yè)化科研成果。
同時,電科院提供的強力支撐使得山東電力的標準化和信息化建設(shè)再上新臺階。電科院根據(jù)公司“三集五大”體系建設(shè)規(guī)劃,調(diào)整完善標準3266項,發(fā)布實施新模式下一體化標準體系,以優(yōu)異成績通過國家標準化良好行為4A級現(xiàn)場確認。信息系統(tǒng)適應性調(diào)整全面完成,GIS平臺建設(shè)軟硬件全面部署到位,平臺數(shù)據(jù)入庫率達87%。
科技成果轉(zhuǎn)化方面,開展電動汽車試點應用研究成為公司一大科技亮點。在“電動汽車智能充換儲放一體化技術(shù)與運營管理系統(tǒng)開發(fā)應用”榮獲山東省科學技術(shù)進步一等獎之前,這項較為成熟的機器人技術(shù)已經(jīng)應用于青島薛家島電動汽車充換電站,由機器人為電動公交車提供換電服務,每次只需6分鐘至8分鐘。據(jù)介紹,同步開發(fā)建成的還有國內(nèi)首家省級電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡(luò)運營管理系統(tǒng)。在薛家島站,輕按鼠標即可監(jiān)控全省電動汽車和充換電設(shè)施的運營情況,實現(xiàn)對車輛的有序換電調(diào)度以及自動化電能計量。
截至2012年底,山東電力新技術(shù)推廣應用項目比例達84%,科技進步對推動電網(wǎng)建設(shè)、保障電網(wǎng)安全、提高管理水平的積極作用得到有效發(fā)揮,讓電網(wǎng)更加堅強。“±660千伏直流輸電線路帶電作業(yè)方式研究”及帶電作業(yè)工具研制等10余個項目已經(jīng)全面應用到銀東直流輸電線路的運行維護中,確保了2012年夏季“外電入魯”大通道的安全運行。能實時監(jiān)測風電等清潔能源發(fā)電場站運行情況的新能源調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)于2011年11月通過現(xiàn)場驗收并投入試運行。
科技創(chuàng)新構(gòu)筑強大競爭優(yōu)勢
如今,“架空線路清障檢測機器人”已升級到第四代,“高森創(chuàng)新工作室”作為省級首批“高技能人才創(chuàng)新工作室”也已正式落戶山東電力檢修公司。“在公司的事業(yè)中有咱做的貢獻,就是最有成就感了”,獲得國家科技大獎的高森如此理解人生的最大成就。高森認為,“企業(yè)的發(fā)展需要技術(shù)創(chuàng)新,如果每個人都能在自己的崗位上鉆深鉆透,多動腦筋,多多琢磨,就會為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展增添更大的動力”。
在一整套卓有成效的頂層設(shè)計和制度激勵之下,公司員工的創(chuàng)新意識得到極大提升。棗莊、煙臺公司甚至遭遇“幸福的煩惱”:技術(shù)革新申報的成果實在太多,2007年前后每年就10個左右,現(xiàn)在一次申報就達到70多個,甚至一個車間、一個班組就要申報十幾個。這讓管理人員忙不過來,只能邀請專家組織評審,優(yōu)中選優(yōu)。
山東電力2012年共榮獲省部級科技獎勵24項,包括國家科技進步獎1項、中國專利優(yōu)秀獎1項、國家電網(wǎng)公司科技進步獎11項、山東省科技進步獎10項等,后續(xù)成果不斷涌現(xiàn)。其中,“面向電力帶電搶修作業(yè)機器人研究開發(fā)與應用”獲得國家863計劃立項,電力機器人實驗室申報國家工程技術(shù)研究中心獲得受理。目前,公司共申請專利705項(發(fā)明233項),同比增長56.9%,獲得授權(quán)405項(發(fā)明52項),同比增長60.7%,累計擁有專利1228項,擁有計算機軟件著作權(quán)46項。
科技創(chuàng)新為山東電力安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務、企業(yè)管理提供了技術(shù)支撐。公司主要經(jīng)濟技術(shù)指標連年創(chuàng)出新高,售電量連續(xù)多年居國網(wǎng)系統(tǒng)第二位,整體實力位居山東企業(yè)百強首位。
“十二五”期間,山東電力將繼續(xù)加強戰(zhàn)略性關(guān)鍵性技術(shù)研發(fā),逐步掌握核心技術(shù),有效提升自主創(chuàng)新能力,開展高壓帶電作業(yè)機器人實用化、電動汽車過程仿真、新能源并網(wǎng)等研究,加強新技術(shù)的推廣應用,提高成果轉(zhuǎn)化和利用率,為電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行和企業(yè)管理能力提升提供科技支撐,為山東創(chuàng)新型省份建設(shè)貢獻力量。