高速公路工程施工質量管理工作的探討

摘 要：想要提高高速公路工程施工質量管理的水平，就需要處理好進度與質量之間的關系、處理好效益與質量之間的關系、處理好工程設計與工程施工之間的關系以及處理好廉政保障與工程建設之間的關系。以及保證四個單位：保證領導到位、保證建設體制到位、保證行業(yè)管理到位以及保證檢測市場逐漸規(guī)范，本文將從上述幾個方面來探討高速工程施工質量管理的具體工作。

關鍵詞：高速公路 施工質量 管理 探討

中圖分類號：U44 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）01（b）-0169-01

1 高速公路工程施工的基本經(jīng)驗總結

（1）在進行高速公路施工的過程中，要有一個踏實肯干以及團結合作的領導集體，因為要建設要一條高質量的高速公路，就像在打一場戰(zhàn)役，在實際建設的過程中，需要涉及的方面有很多，并且在建設的過程中所遇到或者所發(fā)生的問題相對也比較復雜。領導集體在建設的過程如果能夠發(fā)揮有效的作用，那么對于建設高速公路而言，具有非常重要的意義。這就需要領導集體具有一定的事業(yè)心、對于工程建設能夠負起責任、有效的管理等。

（2）在進行高速公路施工的過程中，應該始終將質量放在施工的首要位置，以此開展創(chuàng)精品以及抓示范的工作。這就需要從工程的基礎工作做起，對質量手冊予以編制、對質保體系予以完善、對質量監(jiān)管予以嚴抓，以此在實際施工階段開展有效的工作。尤其是從高速公路中一些示范標段入手，不斷開拓創(chuàng)新，不僅要對工程的質量予以追求，還要對工程的外在品質予以重視，然后將兩者有效的結合起來。

（3）在進行高速公路施工的過程中，應該始終對科技進步予以堅持，對高速公路的內在質量以及外在品質予以提升。在實際施工階段應該高舉鄧小平同志提出的科學技術是第一生產(chǎn)力的旗幟。將工程項目作為出發(fā)點，搞科研攻關和技術創(chuàng)新，這樣做的主要目的就是對工程質量品牌予以提升，不斷追求科技進步。

2 求真務實、把握機遇，建設精品工程

（1）樹立科學的發(fā)展觀。

科學發(fā)展觀是我黨認識當下社會的進一步深化，也是我國社會經(jīng)濟發(fā)展的主要轉變，旨在促進社會經(jīng)濟與人的全面發(fā)展。因此，我們開展的各項工作都要將科學發(fā)展觀作為指導。當然，建設高速公路也不例外，要與當下的社會經(jīng)濟發(fā)展相適應，統(tǒng)籌速度與質量，統(tǒng)籌功能質量、外觀質量以及實體質量，這樣做的主要目的就是能夠以一種全新的質量觀念來促進建設精品工程的進程。這就需要在進行高速公路施工的過程中，逐漸樹立起科學的發(fā)展觀，與此同時還要對工程質量所涵蓋的范圍予以拓寬，將環(huán)境以及社會因素考慮進來。

（2）處理好五個關系。

①處理好進度與質量之間的關系，首要任務就是尋找出進度與質量之間的最佳契合點。無論是開展勘查設計、工程監(jiān)理，還是工程的承包商以及業(yè)主，都應該把質量放在首要位置，然后在保證工程質量的基礎上對工程進度予以保證。特別是作為高速公路工程的施工方，更應該將進度與質量之間的位置予以擺正，并且在實際施工階段將進度與質量這兩者有機的融合在一起，這樣做能夠有效的提高工程質量、管理水平，還能夠提高高速公路工程的合格率以及成功率，從而實現(xiàn)保證工程質量以及加快工程進度的目的。

②處理好效益與質量之間的關系。在當下市場經(jīng)濟的體制下，每一個利益主體都在不斷追求自身利益的最大化，但是在追求的過程中難免會使承包商與業(yè)主之間發(fā)生矛盾，矛盾的根源就是效益與質量之間的關系問題。我們應該對這種問題予以有效的調節(jié)，在實際施工階段有效保證工程的質量，并且在此基礎之上還要維持工程產(chǎn)出與投入的平衡，這樣做就是使工程效益與工程質量兩者達到和諧統(tǒng)一。與此同時還要避免那些不合理的工程投入以及謀取利潤以及偷工減料等。

③處理好工程設計與工程施工之間的關系。建設精品工程的前提就是優(yōu)秀的工程設計。高速公路工程的創(chuàng)意、品質以及特色主要都是來源于設計，因此要做到細致的勘測以及優(yōu)良的設計，這就需要工程設計人員對相關資料的搜集予以重視，以此將設計工作做細、做實以及做精。與此同時還要加強審查設計方案的力度，在工程設計階段，應該盡量避免以及減少在施工中所出現(xiàn)的設計變更。在進行高速公路施工的過程中，工程設計單位應該及時提供咨詢質量服務。

④處理好工程建設和環(huán)境保護之間的關系。每一個高速公路工程都會有一個協(xié)調性的要求，這種要求主要是指要與工程周邊的生態(tài)環(huán)境之間處于一種相互協(xié)調的關系，以此將高速公路建設成環(huán)保高速公路以及生態(tài)高速公路。這就需要我們在高速公路工程的規(guī)劃、設計以及施工的所有階段，都要盡可能減少與降低工程建設給周邊環(huán)境帶來的影響。只有將工程建設與環(huán)境保護之間的關系處理好，才能夠持續(xù)的發(fā)展精品工程。

⑤處理好廉政保障與工程建設之間的關系。高速公路工程應該走陽光之路，并且還要做到一個堅持與三個決不能，在實際施工階段要始終堅持以人為本，以及不能搞不符合實際的政績工程、劣質工程以及腐敗工程。在當下建設高速公路的時候，腐敗現(xiàn)象尤為嚴重，其會很大程度上對整個工程質量造成危害，因此，我們需要及時實施有效的廉政保障工程，并且廉政保障工程要圍繞工程分包、供應材料、工程招投標、工程設計變更等環(huán)節(jié)進行實施，從而在建設的時候建立起完善的監(jiān)督制約機制。

（3）保證四個到位。

①組織領導要到位。高速公路工程應該是一個樹品牌以及創(chuàng)精品的系統(tǒng)工程，并且工程所涉及到的方面比較多，工程所帶來的影響也比較深遠，從而產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益以及社會效益。因此，我國的相關交通主管部分要和工程業(yè)主、工程設計單位、工程施工單位以及工程監(jiān)理單位將此工作納入日程中，對組織領導進行全面加強，這樣做的主要目的就是為建設精品工程提供技術支持與資金保證。

②建設體制要到位。在高速公路建設的過程中，想要建設出精品工程首先要有對應的高速公路建設管理機制予以保證，這就需要實行在政府領導下的代建制以及工程項目法人負責制，建立起來的制度不僅能夠有效的將市場作用予以發(fā)揮出來，還能夠與我國國情相符合，于此同時還能夠有利于理順工程各個參建方之間的關系。

③行業(yè)管理要到位。競爭有序、統(tǒng)一開放以及誠實守信的工程建設市場是進行精品工程建設的主要條件之一。因此我們應該將誠信交通作為建設工程的目標，對市場行為予以不斷的規(guī)范，從而給社會創(chuàng)設出一種健康的市場環(huán)境。

④對檢測市場予以發(fā)展，對檢測的具體行為予以規(guī)范，以此達到提高檢測水平的目的。在高速公路建設中，檢測體系能否正常的運行下去，對于高速公路的工程質量而言具有非常重要的意義。因此我們要不斷提高工地試驗室以及試驗室資質的管理水平。

參考文獻

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