一杯奶昔藏著的商業秘密

陪伴一段寂寞的旅程

手捧一杯奶昔，你還會想到什么？

電影迷會想到法國電影《奶昔》，據稱影片影射了章子怡的成長歷程；攝影迷會想到索尼NEX系列微單，因為諧音被大家親切稱為“奶昔”；還可以是粉絲，2009年快樂女聲全國第十名李媛希的粉絲名。

在商學院的教授看來，奶昔里藏著另一個秘密。

6月10日下午，北京大學光華管理學院MBA公開課首次走進武漢，光華管理學院院長助理、教授張煒舉案說法——為什么那么多美國人愛吃奶昔？在哈佛商學院，這是一個經典案例。

顯然，不是顏色、口味，類似的產品多的是。美國人開車上班，多半要花1個多小時，上班的旅程寂寞又辛苦，誰來陪伴？喝可樂，5分鐘就能完事；吃面包+奶油，拿著很不方便，萬一奶油掉下來還搞得手忙腳亂。于是，奶昔出現了。酸奶、冰淇淋粉，讓它變得更稠；再放點水果塊，給一點驚喜；下車買太麻煩，沒問題，門口刷卡就直接能拿走一大杯。

吃的時間足夠長，又攜帶方便——沒錯，奶昔的成功就是，“它陪伴了一段寂寞的上班旅程”。

張煒2005年在哈佛大學獲得博士學位，研究興趣集中在新興市場的商業模式創新上，更曾為IBM、強生、飛利浦、諾華等公司提供服務。眼前的他，似乎很不適應武漢的天氣。盡管在萬達威斯汀六星級酒店的空調房里，系著領帶的他仍滿頭大汗。

“這個案例，考察的是企業的客戶洞察力。”他說，新興市場的創新（泛指相對成熟或發達市場而言，目前正處于發展中的國家、地區或某一經濟體，如“金磚四國”的中國、印度、俄羅斯、巴西及后來興起的南非、越南、土耳其等等），不是說把大的東西變小、貴的東西變便宜就是創新，而是要找到適合當地的真正創新。

就像印度TATA集團，一方面可以花10億英鎊從福特手中收購捷豹和路虎，另一方面，也能推出世界上最便宜的汽車Tata Nano，售價2500美元，當年折合人民幣僅1.85萬元。“我是不敢坐Nano的，可你到印度看到每天800多萬輛三輪車奔行在擁擠的街道上，就會明白這輛車為什么會獲得成功，這就是本土創新。”

“中國的企業做本地化創新，不能單純做技術創新。”他說，今后的競爭，更多的是商業模式的競爭。

比如蘋果，這個被稱為“愛瘋”的智能手機，最初是裝在兒童玩具上的。如今，它的市值超過5000億美元，銷售收入過千億美元。它的出現，使盈利30多年的任天堂開始虧損，諾基亞甚至要被賣掉，很多唱片公司倒閉……

未名湖畔好讀書

公開課的互動環節，出現了有趣的一幕。

一位創業者提出自己的困惑：曾打算做一個類似“國美”的生活平臺，把專業干洗店、皮鞋護理店、家庭清洗店等集中起來，市民打一個電話就能解決家庭所有的勞務。但是，在北京做了一年失敗了。和很多老師、企業溝通時，大家都認為這是不錯的項目，為什么會失敗？

“只有有偉大想法的人才可能成功，這是個很好的想法。”張煒如此評價，卻又賣了個關子——“如果想了解為什么，就到北大來讀MBA吧。”現場一片笑聲。

事實上，頂著北大的名頭，又有著厲以寧、曹鳳岐、張維迎、蔡洪濱等大師的光環，北大光華管理學院MBA項目不愁生源，過去每年錄取的比例都是8：1。2012年1月《金融時報》（Financial Times）公布全球MBA排名百強榜單，光華MBA位列第54位，是中國大陸高校唯一上榜的項目。

不過，在光華管理學院副院長吳聯生看來，在中部崛起的戰略下，武漢已成為一片創業熱土。更多的武漢企業家、創業者、學生需要到商學院系統學習創業、管理、創新的經驗——雖然，誰也不可能給出創業者包治百病的藥，但互相的碰撞會產生思想的火花，或許一瞬間就能豁然開朗。

武漢至北京高鐵將開通，武漢到北京將只需要4小時。在課程改革后，光華管理學院弱化了筆試的要求，在職班課程也從工作日晚上改成周末上課。周五從武漢下班后搭乘高鐵到達北京，周六日聽課，周日晚上返回武漢。或許，即便在世事喧囂中浸染多年，再到未名湖畔聆聽大師的教誨，不再是一種奢想。