縱使再有人對李章洙依依不舍,縱使再有人對許家印說三道四,縱使再有人對里皮千呼萬喚,看看恒大許老板的座駕——一部價值千萬的勞斯萊斯,你就會理解,一個曾經(jīng)的中國首富,是不會坐著一輛韓國產(chǎn)的現(xiàn)代車招搖過市的。就像腰扎愛馬仕的皮帶,怎么可能去捆綁一條國產(chǎn)的西褲呢?從這個角度看,許家印即使覺得李章洙這部“現(xiàn)代”再怎樣順手,當(dāng)有條件換一輛法拉利時,一定會毫不猶豫。這是富人的做法,更是常人的心理。
而對于李章洙來講,自己在中國磨合了十余年,車況雖老,但動力強勁,特別是服務(wù)過國企,承載過富豪,跋山涉水、走南闖北,什么崎嶇的路沒走過?什么劣質(zhì)的油沒喝過?什么刁蠻的客沒拉過?什么霸王的收費站沒闖過?
李章洙畢竟只是一部“車”,雖經(jīng)易手,可殘值猶增。因為這部“車”熟悉路況、了解交規(guī),知道哪里有警察,哪里的車扎堆。
恒大換帥,難說好壞。其實相比換什么車,選哪條路才是最關(guān)鍵的。俗話說車到山前必有路,無論是里皮還是李章洙。
里皮說,他被許家印的個人魅力所折服。那么像恒大這樣的地產(chǎn)商,魅力代表的是什么呢?也許是堆積如山、揮灑自如的財富,也許是“畫地為牢”、指點江山的氣魄,也許是高瞻遠矚、極目遠眺的視野,但就辭退李章洙以及里皮上任這件事來說,里皮眼中許老板的魅力,恐怕還是指許家印敢于制定規(guī)則并不顧一切實施的勇氣。
不僅恒大,幾乎所有的地產(chǎn)商最為看重的,不是手頭圈了多少地,賣了多少樓,回籠了多少現(xiàn)金,而是在政策面前,自己能擺出多少對策,換句話說,都想從政策的被動適應(yīng)者,轉(zhuǎn)身成為政策的主動制定人,大白話叫“我說了算”。
許家印也一樣。在房地產(chǎn)宏觀調(diào)控的大環(huán)境下,限制、壓縮,成了他最為敏感、骨子里最為抗拒的一個詞。于是,在“家法”就是政策,喜好就是剛需,財富就是購買力的恒大,別說一個里皮,連毛帶肉,想買多少就能買多少。總之,足球世界,是沒有“限購”這一說的。
想通這一點,也就好理解目前恒大所做的一切了。只是不知道這樣的過度投資,是真的代表中國足球前景誘人,還是廣州足球只是被深深地打上了許家的烙印?■
(作者系深圳《晶報》體育部副主任)