充滿情感張力的汽車營地建設

在自駕游漸成時尚的今天，充滿情感張力的汽車營地，成為自駕游愛好者關注的焦點

風景、速度、自主，對自駕旅游者而言，感受在行駛與停泊中，伴著或安寧、或愉悅、或隨性、或忘憂的心情。與自駕游相伴的，不只是一段又一段的風景，更有專屬自我、家人與朋友的記憶。

自駕游成新寵

近年來，外出自駕旅游成為時尚新寵。催生于吃住行游購娛等服務業態較為充分供給背景下的自駕游，在住宿、餐飲、觀光及休閑服務方面已有了多種選擇，因此汽車營地的建設并非迫切的市場需求，而是新型業態的出現顯得尤其的重要。

綜合我國自駕游興起的時代背景、經濟發展階段與旅游消費潛力要素進行判斷，我國的汽車營地、露營地建設的積極意義在于推動城鄉居民參與戶外體驗與生態休閑活動。因此，逐步建立汽車營地系統，才能服務于國內外的旅游者開展長途自駕旅游活動，便于旅游者感受我國遼闊國土上的生態自然美與人文文化美。

不僅如此，汽車營地的建設還能疏導現有房車、自駕游家庭轎車游客在營地區開展燒烤聚餐、聚會等活動，減少自駕游游客在各公共綠地、沙灘、河岸或停車場隨意占地休閑，影響公共空間秩序和破壞環境的行為。

而在汽車營地、露營地的具體建設上，應有四種市場目標類型，一種是依托客源市場的城郊游憩型汽車營地，第二種是景觀依托型汽車營地，第三種是汽車文化主題型的娛樂型汽車營地，第四種是在西北、西南等服務欠發達地區的基于補給與安全保障功能類型的公益性汽車營地。而這四種類型的汽車營地、露營地通常也會發生交融或者聯合現有的國家公園、風景區或景點等合作設立。

雖然汽車營地與露營地永久性建筑少，但是地表改造與環境破壞相對較小，建設難度不高，建設費用也相應較少，但服務接待能力很強，對汽車、房車、戶外用品等戶外活動服務的一系列相關產業驅動效果也非常明顯。

基礎設施不可少

汽車營地強調車輛停泊、修整、補給與旅游者休憩基本功能，并兼顧對移動別墅度假者、固定木屋度假者、騎行旅游者及背包旅游者等提供度假、露營服務。

目前我國的自駕旅游者出行以家用小轎車活動為主，但越野車比例在不斷上升。房車雖然在我國出現得并不普遍，可是在汽車營地的場地空間上也應充分考慮未來房車停泊、房車駐留、房車度假的泊憩與休閑服務功能。同時營地應提供車主服務、泊車露營、餐飲購物、戶外運動及主題娛樂等。

首先，泊車露營與生活區是汽車營地的基礎設施，在汽車營地的規劃中，應當建有移動別墅、木屋客房營地、露營營地及小汽車、房車營地包括實驗區或預留區。而在汽車營地的建設中，值得注意的是房車營地，不僅要具備或預留具備符合環保、安全要求和技術規范的房車水電接口、排水設施和燃氣接口，它的停車場設置、道路轉彎半徑等空間也應能夠滿足房車安全進出和通行要求，并且應當與普通停車場分別設置。

在營位區域的面積上，房車及小汽車營位區每個營位面積應當不小于30平方米，帳篷露營區每個營位面積不小于15平方米。而且營地區運營期間應當保證24小時供電、供水、供氣，或者營地區開辟公共淋浴區，但公共淋浴區每天必須保障3個小時以上提供熱水淋浴的條件；公共衛生間必不可少，如果有條件，這些地區最好設置使用無公害環保廁所。

處在城郊市民游憩型汽車營地，可設置房車存放泊位區，為國內居住市區沒有地方存車的自行式房車、拖掛式房車愛好者提供存車服務。寒冷地區低溫季營業開放的汽車營地應建設永久性客房區，并在冬季取暖期保證客房供暖。

其次，商業與服務設施是汽車營地必不可少的設施，汽車營地、露營地應設有車主中心或游客綜合服務中心、購物超市或其他便捷性零售點。戶外用品租賃服務區也是汽車營地常見的服務設施，租賃區可提供帳篷、睡袋、防潮墊、休閑椅、燒烤爐、自行車、漁具等戶外用品的租賃服務，此外營地還應配有餐廳、酒吧和咖啡室。而這些公共商業與服務設施都應提倡生態型臨時建筑及露天帳篷型場地服務。當然營地還可配備自動售貨機、洗衣機等設施；設置公共餐廚操作區及露營燒烤場地。

軟件保障面面俱到

一個成熟的汽車營地當然少不了休閑娛樂和通信設備。因此，汽車營地可根據需要開設越野車道、觀景車道、跑步道、步行道等道路，同時可設置兒童游戲場、籃球場、網球場、高爾夫球場、汽車影院、游泳池、活動草坪等其他戶外運動或娛樂休閑設施。

在通訊發達的今天，尤其是對于自駕游的游客們來說，通訊尤為重要，因此汽車營地可與車載導航、移動通訊、互聯網服務進行信息互動，滿足當前顧客的通訊及信息化社交需求。有條件的汽車營地應開通無線網絡服務，滿足自駕旅游者無縫快速漫游需求，也可建立網站，提供營地信息介紹及泊位、餐飲預訂等服務。

越來越多的交通事故，使得人們對于安全的要求系數提高，所以一方面汽車營地不僅應配備消防器材、防毒設備等防火安全設施，還要有備用的應急通訊電臺，衛星通訊設備等應急通訊設施。另一方面要預設應急供電設施及方案。同時還要有汽車維修服務站點，或與周邊汽車維修、救援機構及醫院急救機構建立緊密聯系，使其及時為需要救援的游客、車輛提供服務，并且汽車營地周邊20公里范圍內應設有加油站。

此外，營地建設必須考慮到營地范圍內及周邊地質、地貌、生態環境與治安安全狀況，還要考慮洪水、暴雨、暴雪、沙塵、大風等極端惡劣天氣可能對營地帶來的安全威脅，最大限度避免自然與人為因素對游客的危害。一旦營地公共服務區和永久性建筑區遇到惡劣天氣，營區要有為游客提供安全庇護功能。營地還應有較好的解說標識及垃圾投放，污水、廢物處理設施等。

營造戶外情感空間

在我國境內，進行長途自駕游、騎行游以及各類背包游的國內外游客，他們的長途旅行圈大多指向自然景觀優美，但旅游服務卻相對貧乏的西北、西南和內蒙古區。因此，我國應在西部地區建設具有泊憩、補給功能的保障型汽車營地，一方面保障旅游者安全和旅游權益，另一方面為開展國際、國內長線房車旅游、自駕旅游項目提供基礎設施支持，另外還能依托西部景觀資源打造具有中國地方感的特色主題型戶外營地，能起到完善我國旅游服務體系的重要作用。

而偏遠地區保障型汽車營地、露營地建設首先應注重營地的科學選址，如川藏滇沿線、陜甘寧新沿線、內蒙古東北風景道沿線等。根據已有旅游服務設施分布情況，按照人體安全駕駛與休憩節律，運用等時線、等游線方法，掃描旅游、交通服務貧乏區，在交通可行性保障下，根據選址結果建設公益性的保障型汽車營地、露營地。

雖然汽車營地場地及基礎設施建設能提供基本的自駕游、房車旅游住宿、餐飲、戶外休閑服務和行程物資補給，但服務設施及功能空間只是構成汽車營地的要素。如果要想建成理想的營地空間，還應幫助人們實現內心對情感的渴望和人們對理想的追求，如人們對回歸自然的渴望，對充滿親情、友情與愛情的人際交往關系的渴望，對個體自我展演的渴望，對個體自我尊嚴與發展的渴望等。

也就是說，理想中的汽車營地的建設，應依托天然生態環境，用空間營造藝術，去為自駕游、房車旅游愛好者營造一種戶外情感空間，引導人們潛意識中的積極情感建設，把汽車營地中的戶外生活體驗升華為生態的、融入的、參與的、社交的、人與人之間的、人與自然之間的情感互動過程。

（作者系南開大學旅游與服務學院講師）