這個長假你過得好嗎

史上最長的黃金周結束了，伴隨著滾滾人流，迎來旅游新熱潮的同時，也產生了不少話題：擁堵，自駕游，井噴，泄洪，帶薪休假。我們看到，生活在變，旅游也在變。讓我們打開搜索引擎，將這些旅游熱點話題一網打盡。

關鍵詞一：“擁堵”“免費”

說到熱點話題，擁堵不得不提。

今年的雙節長假被譽為“史上最長黃金周”，又恰逢我國首次高速公路小客車免費通行。出游人流大幅增加，給道路、景區等造成較大壓力。各地出現了一些道路擁堵現象。

國人在享受長假的同時，也切身感受到了擁堵之痛。人們總會將高速免費與擁堵聯系到一起。中國特殊的國情，決定兩個詞幾乎是相伴而生的，事實確實如此嗎？有人據此質疑免費措施，認為解決擁堵問題還是得靠收費。

針對新問題，專家指出，擁堵不是“免費”的錯。《南方日報》認為高速公路節假日突然免費，當然對習慣了收費的人們是有心理沖擊的；但倘若高速公路節假日免費成為常態，人們習以為常，加之各項配套服務措施特別是信息服務的保障到位，則本次免費政策所帶來的些許困擾也就隨之化解了。

同時，我國高速公路以及景區管理水平亟待提高。

關鍵詞二：自駕游

免費火了另一個詞——自駕游，也折射出中國汽車時代的背影。

今年雙節假期是國務院出臺小型客車免收高速公路費政策執行的第一個長假。由于該政策的實施，今年黃金周期間自駕游異常火爆，成為今年黃金周一大亮點，很多地方甚至呈現井噴之勢。

對國人而言，國慶長假是難得的旅游機會，加上中秋團聚的需要和免費政策，今年公路尤其自駕車出游的人數遠超歷年同期。

無論如何，自駕游的增多是一個國家經濟發展水平提高的體現。

“慢慢”車流阻止不了人們出游的熱情。高速免費，產生新問題新現象的同時，也讓人們看到了新發展新希望。

關鍵詞三：“井噴”“爆棚”

前面兩種現象又有意無意地導致了第三種現象。

對許多出行的游客來說，長假給人的印象是：路堵、人累、景區擠。各大景區“人滿為患”：在華山，數萬游客擠爆景區；在長城，游客感嘆：“長城內外，人海茫茫！”……隨著出行高峰，景區人數“井噴”“爆棚”也成為今年黃金周的“熱詞”。

看一下一組數字：

8天時間里，全國公路水路共運送旅客6.6億人次，同比增長8.8%。其中，全國公路完成客運量6.47億人次，日均客運量再創歷史新高。

出行人數的“井噴”，直接造成了各地景點的“爆棚”。據中國旅游研究院最新統計數據顯示，全國共接待游客4.25億人次。國內游客總量更是刷新歷史紀錄。

國內熱點景區持續爆滿，成就了有史以來最熱“黃金周”。

關鍵詞四：“泄洪”

本次黃金周期間，多個著名景點人滿為患。網友編出順口溜：“華山數萬人滯留，黃山游客爆滿，故宮人山人海，長城不分內外。”

長城上的“血肉長城”，在娛樂大眾的同時，也發人深省，這樣的旅游應不應該？旅游景區的爆滿，到底是利是弊？面對著滾滾的人流，我們當如何處理？

問題總是需要解決的。

除了景區在監管與服務方面的缺失外，“十一”火爆與“五一”黃金周的取消有直接關系。有專家建議恢復“五一”黃金周，為“十一”黃金周“泄洪”。據《京華時報》報道，中國社會科學院旅游研究中心特約研究員劉思敏指出，現在重要的任務是“泄洪”。“五一”長假取消后，“泄洪”的口子少了。劉思敏建議恢復“五一”黃金周，或者在5月設置一個新的長假，滿足人們出游的愿望。

關鍵詞五：帶薪休假

問題也總有解決的辦法。除了“泄洪”，專家建議落實帶薪休假制度。

游客扎堆出游，背后不乏無奈。《新京報》評論指出，在休假或旅游這件事情上，公民個人顯然比政府更明白自己的需求是什么。落實好帶薪休假制度，公民一定會選擇明智的時間出行，交通和景區擁堵自可緩解。

有評論認為，長期以來，國民休閑度假方面保留有一種集中休假制度。而如果落實好帶薪休假制度，讓公民自由選擇明智的時間出行。緩解交通和景區擁堵需更好地落實好帶薪休假制度，讓公民有更多休假選擇。

從長遠來看，帶薪休假是一個方向。中國旅游研究院院長戴斌表示正在推動《國民休閑綱要》的出臺，而該綱要將推動帶薪休假。

可見，加快推進帶薪年休假制度落實，實現錯峰出游才是解決之道。

（本刊記者整理）