開公務機的女孩

心所向

首都國際機場，一架“挑戰者300”公務機以完美、精確的仰角降落，像展開雙翼的白天鵝，動作輕盈，姿態優雅。起落架接地的一陣震顫后，呂敏芝緊繃的神經稍稍松弛了些。飛機在滑行道上滑行著，呂敏芝一邊看著滑行線路圖，一邊觀察前方，不時提醒機長滑行線路，直到飛機穩穩地滑行到指定的停機位。從她每個動作細節可以看出，她時刻提醒自己要做好每一個程序。

當乘客在享受公務機私密、舒適的環境和優質服務時，或許并沒有注意到駕駛艙中的飛行員，更不會知道，為他們駕駛飛機的是我國第一位公務機女飛行員。

和很多飛行員不一樣，呂敏芝家族里沒有人從事過航空相關的工作;家也不在機場旁邊，不曾在飛機轟隆聲的伴隨下長大;對機械沒有特殊天賦，更沒想過要做飛行員。那么是什么機緣讓她成了中國第一位公務機女飛行員呢?

呂敏芝大學讀的是生物制藥專業，臨畢業那年，她只等待論文答辯結束后就投身到醫藥行業的工作中去。很偶然的情況下，網站上某航校招飛行學員的那個大大的標題吸引了她的注意力。“航校竟然在網上招收飛行學員?!”對飛行員招收流程以及飛行員職業的好奇心驅使她在航校官網上填了那份長長的報名表格。“當時滿腦子都是我的畢業論文，填那份表格也是為了暫時逃離那幾天來密集式地與各種瓶瓶罐罐，腫瘤細胞打交道的日子，沒想過提交了那份表格后會怎樣，只是為了享受參與和期待的樂趣”。

但沒想到的是，航校通知她去面試。呂敏芝鄭重地把接到航校面試電話的事告訴了父母，父親不以為然地笑了，在他看來，一個女孩子學開飛機，太異想天開了。但父親不忍心打消女兒高漲的熱情，為防止女兒被騙，還特意陪她到北京參加了航校的面試。

面試時，呂敏芝發現隊伍中有在航空公司服務多年的空乘、空保、機務，也有剛從飛行學院畢業的航空相關專業的學生。大家談論著各種飛機的性能或航班上的逸聞趣事，只有她插不上話，默默地站在一個角落里。但是結果又一次讓她料想不及，她通過了招飛面試。這時，抉擇擺在了她的面前:是拋開專業和夢想，遠赴加拿大從零開始學習飛行，還是就當這是一段小小的人生插曲，接下來繼續準備從事醫藥行業的工作?

回程的航班延誤，飛機傍晚時才起飛。飛機穿過云層，進入巡航后呂敏芝看到了她人生中從未見過的美景——太陽徐徐下降，巨大的橙紅色的暈輪慢慢消失在地平線上。整個云層由橘紅色，漸變成橘黃色，最后余暉慢慢退去，隱入黑夜中。也許就是對那一抹晚霞的癡戀，呂敏芝的情感戰勝了理智。

學飛歷程

在北京進行了大半年的航空基本理論學習后，2009年5月開始，呂敏芝在加拿大又進行了幾個月的理論課學習，然后通過幾個筆試進入了飛行學習階段。幾乎每一個學飛的人都認同放單飛是飛行生涯中最值得興奮和期待的時刻，因為它意味著一個學員能獨立操控飛機的起降。

2009年11月，加拿大的天氣已經很冷，還經常有大風。呂敏芝放單飛的這天，也是這樣的天氣，之前放單飛回來的同學都說1200米左右就有結冰。教員安排呂敏芝在夜航前最后一班飛。教員帶飛了將近一小時后，夕陽漸漸西下。呂敏芝當時很擔心因為1200米左右有結冰的緣故，教員會為了安全，不放她單飛。她正要向教員求證時，教員對她說:“降落吧。”飛機全停后，教員回到簽派室查天氣情況，回來后對她說:“檢查飛機吧，你自己飛一圈回來，太陽馬上就下山了!”她聽到這話驚喜萬分，興奮之余還是謹慎地檢查了一遍飛機。少了教員在旁邊，呂敏芝比平常更加謹慎，畢竟出了任何小差錯都不會有人提醒她。飛到五邊的時候，她不停觀察飛機下滑高度、速度和油門的控制，感覺四周的空氣都是靜止的，幸好，降落很平穩，脫離跑道那一刻，她的嘴角輕輕地上揚了。

降落之后，呂敏芝看到大大小小十多桶冷水在靜候著她。她知道，接下來是單飛成功后“殘酷”的獎勵。教員問呂敏芝:“你確定嗎?我可以幫你阻止他們，現在真的很冷。”呂敏芝笑著說:“沒關系!我已經帶好換的衣服了!” 第一桶水是教員澆下來的，在接近零度的傍晚一下子把呂敏芝澆得透心涼。然后是同學們的瘋狂圍攻，呂敏芝開心地大叫著接受這個“冷酷的洗禮”，冷風瑟瑟的機場里，充滿了火熱的歡騰。

學飛的趣事許許多多，據呂敏芝說，在Rocklift機場，有一個墨西哥裔的老爺爺長年在滑行道旁邊的小木棚里賣漢堡。在積累單飛專場小時數時，呂敏芝常常會因為思念老爺爺的漢堡而特意飛270多公里過去品嘗。而每次呂敏芝單飛到那里，周圍的人都會被這個外表單薄的中國女孩自己推飛機、爬梯子給飛機加油、檢查飛機的行為而驚嘆，議論她柔弱的外表下藏著強大的能量，而她也總會面帶笑容地跟大家打招呼，交流飛行經驗。

穿行氣流白云間

古今中外，飛行員一直是以男性為主的職業，也正因此，每一位女飛行員都可以成為一道亮麗的風景。2011年3月，呂敏芝從加拿大學成歸國并進入東海公務機公司，完成換照手續后于2012年春節，在美國達拉斯完成了“挑戰者300”的改裝學習，成為中國第一位公務機女飛行員。

第一次跟班“挑戰者300”飛往北京的航班上，呂敏芝作為觀察員坐在觀察座上，看著飛機從霸州進近經過夕陽映照延綿起伏的燕山山脈，指揮員引導飛機逐漸下降高度、轉航向建立盲降，北京機場跑道燈猶如一條夢幻的玉帶。而晚上的首都國際機場，夜幕繁星點點，猶如一塊鑲滿了閃爍珠寶的黑色天鵝絨，讓她有種“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月”的悸動。

飛行的日子里，經常因為客戶安排在早上出發，呂敏芝和同事們會在天邊還殘留著一輪彎月，星光還在依稀閃爍時，就得悄悄起床，穿過還在沉睡的城市，到達運控中心，為飛行做準備。準備的過程中，看著太陽從東邊升起來，金色的朝霞一點點灑在機身上，此刻的飛機如同洗漱完的少女，迎著曙光顯得嫵媚動人。

數月的職業飛行讓呂敏芝越來越能深刻地理解所謂“飛行是一件很謹慎的工作”的道理。在提高服務水平的同時也加強安全方面的預防，不斷完善和提高自己，這既是對乘客負責，也是對自己負責。