淺析斜拉索橋梁施工過程中如何控制施工質量及施工工期

摘 要:本文詳細闡述了斜拉橋施工過程中在確保工程質量的前提下，縮短施工工期的具體措施，分別從路基、橋涵、路面工程質量保證措施的角度進行論述，同時從技術和現場組織兩方面采取措施縮短施工工期。

關鍵詞:路基工程 橋涵工程 路面工程 質量保證 工期保證

中圖分類號:U445文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2012)03(a)-0108-01

1 橋梁概況

本案例為兩跨預應力混凝土單索面獨塔斜拉橋，跨徑布置為2×70.5m，橋長148.16m，橋梁全寬30m。橋面鋪裝為9cm厚瀝青混凝土+6cm厚C40混凝土，橋臺處采用D80型毛勒伸縮縫。

2 工程質量保證措施

2.1 路基工程質量保證措施

(1)配備挖、裝、運、平、碾專項施工機械，組織匹配合理、配套完整、組織有序的機械化施工，并嚴格按四區段八流程施工工藝水平分層碾壓施工。

(2)附屬工程施工緊跟路基土石方施工，確保路基施工排水通暢。

2.2 橋涵工程質量保證措施

鉆孔樁施工質量控制方法:樁基施工前進行準確定位，確保鉆孔樁在施工過程中的位置正確;鉆孔樁的鋼護筒要有足夠的長度和強度，施工時要保證樁的準確和垂直;鉆孔樁施工時嚴格控制泥漿比重，鉆進應連續作業，中途不得停止，并應經常注意地質的變化，根據地質變化調整鉆進速度;灌注水下砼前清孔時，沉碴厚度要符合設計及施工規范要求，灌注時砼應嚴格按配合比施工并連續灌注至樁頂。灌注砼的數量作詳細記錄，并隨時量測，記錄導管埋深和砼頂面標高。

砼施工質量控制方法:嚴格執行砼操作細則，實行責任掛牌制，并設專門技術人員和質檢人員負責技術指導和質量監督;嚴把砼工程“五關”，確保砼工程質量。施工中均采用微機控制、自動計量的砼攪拌設備。試驗人員跟班作業。嚴格把好砼拌合物的材質關，砼配合比關，同時還應控制好砼拌合、運輸、灌注、搗固、養生等工序關。嚴格控制好施工質量，保證結構內實外美。

模板施工質量控制:具有足夠的承載力、剛度和穩定性。選用統一的符合要求的脫模劑。模板安裝前清理表面雜物，涂刷脫模劑。安裝模板控制好模板的平面尺寸，標高和垂直度。安裝完成后檢查其接縫，支撐、拉桿及連接螺栓是否牢固可靠。檢查保護層的厚度，砼預埋件是否齊全，位置是否準確，長度和預埋深度是否符合設計。結構模板及其支架拆除時砼要達到規范及設計要求;重要部位的模板拆除要有審批后的拆除方案。

鋼筋及預應力束施工質量控制:(1)鋼材、鋼絲、鋼絞線使用前必須分批抽樣進行檢查，其性能應根據圖紙及規范要求。(2)鋼筋加工的形狀尺寸符合設計或規范要求，其保護層采用同標號的預制水泥砼塊，鋼筋的綁扎要符合要求，焊接質量必須滿足對焊、綁扎和搭接焊的施工設計及規范要求，焊接好后按要求截取一定比例數量的接頭進行抗拉試驗。(3)張拉機具應與工具錨具配套使用，應在使用前進行檢查和校驗。(4)安裝張拉設備時，應使張拉力的作用線與曲線孔道末端中心點的切線相重合，不得偏移。

2.3 路面工程質量保證措施

2.3.1 透層和下封層質量保證措施

在工程施工中開展全面質量管理活動，扎扎實實地搞好工程質量，實行質量責任制，對每個施工環節層層把關，嚴格按規范要求施工，不合格路段及時處理，直到達到規范要求。嚴把材料質量關，施工隊設材料質檢員一人，負責本施工對的各種原材料的質量檢驗。不合格原材料禁止進場入庫，對已入庫的原材料做到定期檢查，發現不符合標準的堅決清除出庫。嚴格操作規章，根據規范技術要求標準，編寫施工操作程序，嚴格按程序操作。建立質量獎懲制度，全員實行質量風險，質量與獎金掛鉤。在施工過程中，如有員工對施工質量不認真，堅決嚴肅處理，決不姑息手軟。

2.3.2 瀝青混凝土面層質量保證措施

(1)混合料質量控制與檢驗。拌合站控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌合溫度，每天終了全部打印各料數量，以總量控制，計算平均施工級配，油石比，并和燃燒法測定結果相比較。燃燒法測定試驗應當在每天上午和下午各取一組試樣，由于有離析的可能，取樣時應從拌合站及攤鋪現場兩處取料分別做燃燒法測定試驗。為防止瀝青含量過高產生析漏，析漏試驗要求析漏量小于0.3%。

(2)現場質量控制。現場壓實度采用馬歇爾試驗的密度進行壓實度和現場空隙率雙控制，現場壓實度必須符合《公路工程質量檢驗評定標準》規定。

3 工期保證措施

3.1 組織措施

建立強有力的高效運轉指揮系統，統籌安排，對控制工期的重點工程建立工期領導負責制。依據招標文件對總工期要求和施工方案，配齊足夠生產要素，將總工期進行分解細化，合理定出各階段性工期目標來保證總工期的實現。

3.2 技術措施

(1)加強機械設備和道路的維修力量，保證機械完好率，提高機械裝備效率。

(2)配備專業設備維修人員，備足易損配件，加強對設備的維修和保養，確保設備始終處于完好狀態。確保工程不間斷施工。

(3)加強道路維修，保證管段內材料運輸和道路暢通。

(4)積極收集氣象信息，安排好季節性施工，減少季節氣候性對工程施工進度的影響。

(5)雨季時合理調整施工計劃和施工工序，作好充分的材料儲備工作，以防雨季材料短缺而停工。

(6)適時增加勞動力和機械設備、周轉材料，突擊施工。組織開展以保工期為目標的勞動競賽。必要時采取24小時二班制或三班制作業。

4 結語

通過以上強有力的措施，對各個環節進行嚴格控制，在路基施工、橋涵施工以及路面工程施工中嚴把質量關，在施工組織和技術組織上加強組織領導，最大程度上保證了工程無安全事故，確保了工程按期保質保量順利完工。

參考文獻

[1]簡明預應力混凝土橋梁施工手冊.人民交通出版社，2006，11.

[2] 公路橋涵施工技術規范[S].交通部，2000，11

[3]城市道路與橋梁施工驗收規范.中國建筑工業出版社，2005，12.

①作者簡介:劉洪明，男，籍貫是河北省張家口市，1974，11-，助理工程師，大專學歷，研究方向:工民建。