2×660MW機組調(diào)試過程中雙路電源切換發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法

摘 要:2×660MW機組的大型火力發(fā)電廠中較重要的負(fù)荷均采用雙路電源供電，雙路電源自動切換的目的就是保證重要輔機的正常運行，調(diào)試過程中通過雙路電源的切換試驗，發(fā)現(xiàn)問題并提出了解決辦法，提高了機組運行的可靠性。

關(guān)鍵詞:雙路電源 切換 停運 辦法

中圖分類號:TN86文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1674-098X(2012)03(a)-0084-01

1 引言

2×600MW汽輪發(fā)電機組的大型火力發(fā)電廠，部分重要輔機及重要輔機的油站均采用雙路電源供電，如:給煤機、磨煤機油站、一次風(fēng)機油站、送風(fēng)機油站、引風(fēng)機油站等。電氣回路主系統(tǒng)6kV、PC、MCC段由設(shè)計院設(shè)計，而雙路電源切換的就地控制箱均由輔機制造廠配套供應(yīng)，控制回路、開關(guān)功能、切換方式各不相同，雙路電源的切換能否滿足設(shè)備運行的要求，需要試驗證明。

在機組調(diào)試過程中，控制箱的雙路電源切換試驗一般由施工單位完成，且不帶負(fù)荷切換，不能保證切換過程中負(fù)荷的可靠運行；某電廠由運行人員牽頭組織了帶負(fù)荷的切換試驗，發(fā)現(xiàn)了很多問題。

2 雙路電源切換存在的問題

2.1 給煤機MCC段電源切換

每臺機組設(shè)兩個給煤機MCC段，每段的兩路電源分別取自兩個鍋爐PC段，每個給煤機MCC段分別為三臺給煤機供電；給煤機MCC段雙投開關(guān)切換時間整定為0S，但是由于開關(guān)的固有分、合閘時間，存在瞬間失電過程，給煤機為變頻控制，控制電源電壓低于85%Ue時，給煤機將停止運行，故在給煤機MCC電源切換時給煤機停運；且雙電源切換裝置為主路優(yōu)先，主電源失電自動切至備用電源，主電源恢復(fù)送電后自動切換至主電源運行，增加了一次電源切換，給設(shè)備運行帶來了風(fēng)險。

2.2 一次風(fēng)機油站電源切換

一次風(fēng)機油站一路電源取自相應(yīng)的鍋爐MCC段，另一路電源取自相應(yīng)的保安MCC段，雙電源切換為互為備用方式，切換時間2S，電源切換時，油泵停運，油壓瞬間降到0，低油壓報警，切換后油泵重啟，而油壓低延時3s跳一次風(fēng)機，存在較大風(fēng)險。

2.3 送風(fēng)機、引風(fēng)機油站電源切換

送風(fēng)機、引風(fēng)機油站主路電源取自相對應(yīng)的鍋爐MCC段，另一路電源取自相對應(yīng)的保安MCC段，且雙電源切換為主路優(yōu)先方式，在機組運行過程中，如第一路電源失電，裝置自動切換至第二路，如第一路電源得電后，自動切換至第一路，增加了一次電源切換，給設(shè)備運行帶來了風(fēng)險。在雙電源切換過程中，由于油壓降低，導(dǎo)致油泵切換。

2.4 磨煤機油站電源切換

磨煤機油站雙路電源分別取自A、B保安MCC段，雙電源切換為互為備用方式，切換時間長達(dá)6S(不可調(diào)整)，造成磨煤機油泵停運，將導(dǎo)致磨煤機跳閘。如一個保安MCC段失電，將造成3臺磨煤機停運，威脅機組的安全運行。

3 解決辦法

3.1 給煤機電源

(1)為保證在雙路電源切換時，給煤機變頻器不會因為時間低電壓造成停運，在給煤機遙控啟動回路加裝時間繼電器并再次做切換試驗。切換完成后給變頻器一個故障信號，觀察變頻器動作情況，以保證在實際故障故障情況下，變頻器能夠正確動作，保證磨煤機停運。

(2)為減少一段鍋爐PC失電的影響，改變給煤機MCC電源取向，將B段給煤機MCC電源1從A鍋爐PC段移至B鍋爐PC段，電源2移至A鍋爐PC段；在機組運行中如遇一段鍋爐PC失電，只有一個給煤機MCC段電源切換，不影響另一段的正常運行。

(3)為減少6kV A/B任一段失電對制粉系統(tǒng)的影響，將給煤機MCC段帶給煤機與磨煤機的電源分配保持一致，即將A給煤機MCC段帶A、B、C給煤機，B給煤機MCC段帶D、E、F給煤機，改為A給煤機MCC段帶A、C、E給煤機，B給煤機MCC段帶B、D、F給煤機；當(dāng)6kV A段失電，只造成A、C、E磨煤機停運，也只能影響A、C、E給煤機，保證B、D、F制粉系統(tǒng)的正常運行。

(4)為減少給煤機MCC段電源切換帶來的風(fēng)險，將給煤機MCC段雙電源切換裝置主路優(yōu)先改為互為備用方式。

3.2 一次風(fēng)機油站電源

將一次風(fēng)機油站雙電源切換時間由2S調(diào)整為0S；切換時原運行油泵瞬間啟動，油壓降低0.05MP，滿足一次風(fēng)機的運行要求。

3.3 送風(fēng)機、引風(fēng)機油站電源

(1)為保證送風(fēng)機、引風(fēng)機油站電源切換時，油泵不切換，在油泵控制回路加裝時間繼電器，以保證在油壓允許范圍內(nèi)，油泵不切換。

(2)將送風(fēng)機、引風(fēng)機油站雙電源裝置主路優(yōu)先改為互為備用方式；以減少電源切換對油泵運行帶來的風(fēng)險。

3.4 磨煤機油站電源

將磨煤機油站電源切換裝置進行更換，一路電源失電后瞬時切換至另一路電源工作，兩路電源互為備用，保證了磨煤機在油站電源切換時的正常運行。

4 效果檢驗

針對調(diào)試期發(fā)現(xiàn)的問題，逐一進行了改造，在機組整套啟動相關(guān)轉(zhuǎn)機運行后，進行了廠用電系統(tǒng)的切換試驗，分別將兩段鍋爐PC段停電，給煤機、各風(fēng)機油站、磨煤機油站電源切換正常，油站電機及相應(yīng)系統(tǒng)運行正常，從而大大提高了機組運行的可靠性。

參考文獻

[1]火力發(fā)電廠設(shè)計技術(shù)規(guī)程.