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礦山L型空壓機試運轉及調整

2012-12-31 00:00:00徐靜
科技創新導報 2012年7期

摘 要:在礦山壓氣設備安裝結束、正式投入使用前,應對空壓機進行試運轉及調整,通過檢測以判斷系統是否達到預期的設計目標。本文以L型空壓機為例,介紹了空壓機的試運轉及調整具體方法及步驟。

關鍵詞:礦山空壓機 試運轉 調整 步驟

中圖分類號:TD67文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2012)03(a)-0078-01

礦山空壓機是礦山大型固定設備之一,是煤礦采掘運輸等機械設備的動力保障。為確保煤礦安全生產,在礦山壓氣設備安裝結束后,必須對空壓機進行試運轉與調整。

1 礦山L型空壓機的試運轉

1.1 L型空壓機試運轉前的準備工作

(1)將空氣壓縮機擦洗干凈,并清理好現場,將機械附近的物品搬開并將所需要的工具整齊地放在固定地點。

(2)電動機及起動設備,配電開關柜應單獨調整試驗好,電動機的旋轉方向應符合空壓機的要求。

(3)檢查氣缸、機身、十字頭、連桿、氣缸蓋及基礎螺栓等緊固情況,如有不符合要求之處應立即加以調整和修理;再測一次一、二級氣缸的死點間隙,檢查測試與規定是否相符,否則要進行重新調整。

(4)將空壓機油池內(機身油池應擦拭清潔)注入規定牌號潤滑油,同時觀察潤滑油注入各運動機件潤滑點處的進油情況。

(5)向注油器加入規定牌號的壓縮機油,然后將每根油管上最接近氣缸處的接頭卸開,用手搖動注油器,直到油從管中滴出為止。

(6)開啟水泵,打開冷卻水管的閥門,使冷卻水的流動暢通無阻,同時檢查各連接管拌是否有漏水現象。檢查各排氣管路閥門開閉是否靈活。

(7)檢查各壓力表、溫度計以及各保護裝置是否妥當;盤動帶輪使空壓機轉動2~3周,檢查各運動機構,有無卡堵碰撞情況。

1.2 L型空壓機無負荷試運轉

空壓機無負荷試運轉應按下列程序進行。

(1)先將電動機起動開關間斷起動1~2次,察聽空壓機各種運動機構有沒有不正常的響聲和卡住現象,然后再起動電動機,使空壓機空轉,這時檢查下列各項:

①冷卻水應暢通無阻,各種冷卻水都可從漏斗中觀察進出水口的水溫及水流量情況。

②潤滑油壓力應在0.1~0.25MPa范圍內。注油器向各級氣缸(一,二級氣缸)及填料函的注油情況。

③空壓機運轉聲音是否正常,不應有碰擊聲及不正常響聲。各連接處有無松動現象,機體是否振動,基礎螺栓是否松動。

④各安裝溫度計之處設專人隨時監視溫度情況。

(2)無負荷試運轉5 min后應停機進行檢查,檢查項目如下:

①打開機身后蓋用手觸摸,檢查曲軸主軸滾動軸承發熱情況。檢查連桿瓦、填料箱與活塞桿、十字頭及滑板等處的溫度不允許有較高的發熱。

②檢查機身油池內溫度應沒有增加。

③停機檢查結果證明機器各部位都正常時,即可連續運轉10、15、30、60min等,各次停機檢查如無問題時,可連續運轉8h,每次檢查項目與第一次相同。

1.3 L型空壓機的吹洗工作

空壓機無負荷試運完畢后,即可進行吹洗工作,利用空壓機各級氣缸壓出的空氣吹除該機排氣系統的灰塵以及污物,吹洗步驟如下:

(1)先將一、二級氣缸的吸氣腔道及一級吸氣管道內部用人工方法清掃干凈。

(2)裝上一級氣缸的吸排氣閥,同時松開二級氣缸的吸氣管的法蘭螺母使其與二級氣缸分開,同時堵住二級吸氣閥,開車利用一級氣缸壓出的空氣吹洗一級氣缸排氣腔道,一級排氣管、中間冷卻器,經二級吸氣管,最后排至大氣,直到排出的空氣干凈為止。

(3)裝上二級氣缸的吸、排氣閥,同時打開逋向風包的大氣管路上的閥門,開機吹洗二級氣缸,二級氣缸排氣腔道,二級排氣管,后冷卻器及風包等,直到排出的空氣完全清潔為止。

(4)各級氣缸的開機吹洗時間不限,直到吹凈為止,在吹洗時可裝臨時管子將吹出的氣體排到室外。

1.4 L型空壓機帶負荷試運轉

1.4.1 帶負荷試運轉前的準備工作

首次負荷試運轉是在空載運轉和吹洗工作完畢后,把清洗時臨時管路拆去,裝上固定管路、儀表等,然后進行試轉,應該分次逐漸增加負荷,每次增加負荷之前應保持一定時間。

1.4.2 帶負荷試運轉分4個階段進行

在調節空壓機負荷時采用逐步關閉風包排氣閥門,使空壓機壓力逐步升高,從而保持相應的壓力。調到排氣壓力為額定壓力的1/4時,運轉約1h。再調到額定壓力1/2,運轉約2h。再調到額定壓力的3/4,運轉約2h。最后調到額定壓力0.8MPa,運轉8h。在上述4個階段負荷試運轉過程中,要對下列項目進行檢查:

(1)機油壓力應在額定范圍之內(0.1~0.3MPa)。空壓機運轉較平穩,沒有不正常的振動和響聲。

(2)冷卻水流正常,沒有斷斷續續的流通和產生汽泡、堵塞現象。

(3)所有連接處沒有松動現象。各管路沒有泄漏及劇烈振動現象;電動機溫升及電流值應在規定范圍之內。

(4)各級排氣溫度不得超過160℃,冷卻水排出溫度不得超過40℃;曲軸主軸承溫度不超過70℃,連桿軸承、填料箱與活塞桿,十字頭滑板與機身導軌的溫度不得超過60℃,機身油溫不得超過60℃。

(5)運動機件的各部摩擦面的情況良好,無燒痕、擦傷、磨損痕跡等。

2 L型空壓機試運轉中的調整工作

L型空壓機的氣量調節工作可采用停止進氣的調節方法,即隔斷進氣管路,使空壓機處于空運轉,排氣量等于零。在空壓機起動前用手順時針轉動減荷閥上的手輪,推動小活塞向上移動,壓縮彈簧使閥與閥座密合,關閉進氣口使空壓機空載起動。起動完了,再反時針轉動手柄借助于彈簧的壓力使小活塞下降,閥與閥座脫離開,而這時空氣從進氣口進入一級氣缸,空壓機開始正常工作。

3 結語

在試運轉及調整中應將檢查及處理情況作好記錄,當空壓機調試結束、運轉合格后,將機械的各部油污擦抹干凈。

參考文獻

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[4]周乃榮,嚴萬生.礦山固定機械手冊.北京:煤炭工業出版社,1986.

[5]黃開啟,古瑩奎.礦山機電設備使用與維修[M].北京:化學工業出版社,2009.

①安徽省高等學校省級教學質量與教學改革工程項目(20101905、20101906)。

②作者簡介:徐靜(1970—),女,安徽蕭縣,本科,高級講師,1992年畢業于安徽理工大學,學士,主要研究方向:礦山機械。

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