別做狂熱的粉絲

A股迎來了久違的反彈。多方在被壓抑數月后，終于得到一次釋放機會。上周五的大漲可以認為是早有醞釀，當然也可看作是發改委給了市場一個借口。兩日批復萬億投資的消息放在這個時點，產生解讀的多樣性甚至引發了似曾相識的幻想，讓人很容易就聯想到三年前的那次刺激。于是，絕大部分與基建相關的個股都雞犬升天，機械、水泥等均出現強勢上漲，這與當年的“四萬億”行情之初何其相似。滬深兩市的成交量也突然放大到2000億元以上，投資者情緒異常狂熱。但是，聰明的投資者不應該是追逐“狂熱”的粉絲，在目前這種夢回四萬億的氛圍之下，保持一定的冷靜極為必要。我們即便不討論政策刺激的利弊，也需要問問自己這種反彈的依據究竟是什么、是否能夠持續的問題，如若不然恐怕又會被一些“非理性繁榮”的假象所蒙蔽。

好消息

濰柴動力擬以7.38億歐元（約58.95億元人民幣）的總價，認購德國凱傲公司新增發的股權，所認購股權占凱傲公司新增發股權后全部股權的25%；并收購新設的林德液壓有限合伙企業70%的權益，新設公司是以凱傲公司剝離的林德液壓為基礎建立的。這是迄今為止中國企業在德國最大的一筆直接投資。

資料顯示，凱傲公司是全球第二的叉車制造商，也是中國叉車市場領先的國際制造商，旗下擁有林德（Linde）、施蒂爾（STILL）、芬威克（Fenwick）等6個品牌系列。濰柴動力隸屬于山東重工集團有限公司，是中國領先的汽車與裝備制造集團。

「總能漲價！」

貴州茅臺9月3日發布公告稱，為更好地統籌兼顧各種因素，經研究決定，自2012年9月1日起適當上調部分產品出廠價格，這些產品平均上調幅度約為20%～30%。本次調整不涉及公司產品的市場指導價格。

其實，對于茅臺提價的說法在今年4月份市場上早就有傳言稱，茅臺將對產品提價200元/瓶，不過遲遲未見茅臺做出公告。

而如今，茅臺將對公司產品出廠價每瓶提價20%～30%的比例也印證了茅臺每瓶提價200元的傳言。

9月3日，中信證券宣布擬參股前海股權交易中心（深圳）有限公司，參股比例為30%（參股比例上限），出資總價款不超過1.5億元。

根據證監會發布的《關于規范證券公司參與區域性股權交易市場的指導意見(試行)》，證券公司以股權方式參與區域性股權市場的，應該按規定扣減凈資本。

證券公司參與區域性市場，可以開展掛牌公司推薦、掛牌公司股權代理買賣服務，并為區域性市場掛牌公司提供股權轉讓、定向股權融資、私募債券融資、投資咨詢及其他有關服務。證券公司還可以為區域性市場的掛牌公司提供轉板服務。

中國南車四方股份公司與日本川崎重工再次聯合中標新加坡地鐵車輛項目，該項目為22列132輛A型地鐵車輛項目。這是繼2009年、2011年雙方獲得新加坡地鐵車輛210輛訂單后，再次成功進入新加坡地鐵市場。

據悉，此次新加坡陸路交通管理局（LTA）地鐵車輛項目采購，吸引了加拿大龐巴迪、西班牙CAF等世界一流制造企業參與競標，中國南車四方股份公司與川崎重工最終勝出。據了解，2009年中標的132輛新加坡地鐵車輛已全部交付并投入運營，新中標車輛將在此基礎上于2015年至2016年交付。

9月5日晚間，東方航空表示目前東航集團正在籌劃通過向公司增資來進一步降低公司資產負債率，以支持公司的發展，此外公司亦在籌劃向東航集團非公開發行股票事宜，公司股票自9月6日起停牌，并于停牌之日起5個工作日內復牌。

今年6月擬投資6.4億元在貴州挖煤后，僅隔3個月不到，新湖中寶又拋出重磅收購。9月6日的公告中稱公司與甘肅萬澤礦業投資有限公司達成股權轉讓框架協議，擬以總價款不超過7.5億元的價格收購萬澤礦業持有的西北礦業34.4%的股權。

西北礦業擁有或持有合作權益的探礦權43個，采礦權1個。據悉這些礦權涉及金、鎢等礦產。西北礦業有兩大股東，北京興嘉盈商業投資有限公司持有65.6%股份；萬澤礦業持有34.4%股份。西北礦業旗下有7家子公司，涉及有色金屬資源及其相關產業的收購、兼并和投資。

壞消息

惠泉啤酒9月3日收到福建證監局《關于對福建省燕京惠泉啤酒股份有限公司采取責令改正措施的決定》。《決定》指出惠泉啤酒在近三年時間里的各種管理亂象，包括董事長未能勤勉盡職、信披不實、財務核算違規和同業競爭等四大亂象。

證監局經過調查，2009年高管僅年終獎就高達686.91萬元，2010年高管也拿到了349.21萬元的年終獎。而且高管的年終獎也未計入當期費用。在眾多上市啤酒公司中，惠泉啤酒是極個別中期業績虧損的公司，惠泉啤酒今年上半年凈利潤虧損2567萬元。

「業績滑坡」

三一重工2012年中報顯示，上半年公司營業收入達到317.60億元，同比增幅僅為4.6%，而上半年公司實現凈利潤54.33億元，同比下降14.41%。與此同時，公司的負債水平也在一年內激增，現在三一重工的資產負債率已經達到66.52%，而去年同期這個數字是59.55%。另外，上半年三一重工應收賬款為229.24億元，較2011年同期的113.05億元增長116.19億元，增幅高達102.78%。

這些關鍵性數據的惡化，從一定程度上反映出三一重工經營上可能存在的風險。同時也說明三一重工所屬的工程機械行業受宏觀經濟形勢影響較大，目前國內房地產調控、宏觀經濟放緩的大背景下，公司業績受到沖擊。

在連續兩次延期之后，中國鋁業9月4日宣布終止要約收購南戈壁股份，理由是交易在可接受的時間內取得必要監管批準的可能性較低。

艾芬豪是一家在紐交所、納斯達克及多倫多交易所上市的國際礦業公司，其業務主要位于亞太地區。艾芬豪的資產包括蒙古煤炭礦業南戈壁資源中58%的權益等等。

南戈壁是一家煤炭企業，主要生產和開發蒙古國南戈壁區的焦煤和動力煤煤田。該公司的主力煤礦敖包特陶勒蓋現已在產，并向中國客戶供應及銷售煤炭。南戈壁同樣已經上市，上市地點為多倫多交易所以及港交所。

經過四川省證監局的調查，瀘天化大股東四川化工控股（集團）有限責任公司及其關聯方通過預收瀘天化賬款的方式非經營性占用上市公司資金高達12.92億元。

除此之外，四川省證監局的調查還顯示，審計機構四川華信出具的瀘天化2011年預付賬款的發生額與實際不符，相差3.42億元。另外，瀘天化的獨立董事意見也與事實有很大出入。

楚天高速9月4日發布公告稱，公司控股股東湖北省交通投資有限公司不能如期履行對上市公司注入資產的承諾。

實際上，在2009年楚天高速原大股東湖北省高速公路集團有限公司就做出了這一承諾，而且在2011年4月，湖北省交通投資有限公司在受讓高路集團持有的楚天高速股權時公開承諾繼續履行上述承諾。但是，新股東上任已經一年有余，承諾注入資產的期限已過。由于交通運輸部暫停受理收費公路資產上市審批事項，今年以來已經有多家上市公司因此而無法完成資產注入。

在2012年2月增發方案被否之后，安信信托9月7日又緊急推出了新的重組方案，公司將其以固有資產進行實業投資的項目銀晨網訊74%的股權及凱盟投資100%的股權出售給控股股東國之杰。根據評估，銀晨網訊的股權對應的評估值為1.36億元，凱盟投資股權對應的評估價格為2.02億元。相比上次重組，此次安信信托是出售全部實業投資。

兩次重組都是由于安信信托急于出售實業投資公司的股權，背后是因為監管部門一則規定：信托公司用固有資產進行實業投資的項目必須盡快清理，否則將面臨監管部門實施重組或市場退出措施。