澄鲆黃？00kV斷路器CYA4液壓彈簧操動機構儲能故障

摘 要:一起500kV斷路器運行中液壓彈簧操動機構突然失能原因分析

關鍵詞:斷路器 操作機構 失能 控制閥體 內漏

中圖分類號:TP3文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2012)01 項目簡介

威信云投粵電扎西能源有限公司威信煤電一體化項目項目一期2×600MW新建工程為超臨界W火焰機組，發電機為發電機為東方電機股份有限公司生產的QFSN-600-2-22D型水氫氫冷發電機，升壓站采用四角接線，由一回500kV線路送出，500kV升壓站四臺斷路器為XXX公司生產的LW15A-550/Y型SF6斷路器，其操作機構為CYA4液壓彈簧操動機構，其500kV升壓站于2012年6月13日帶電完成。

2 故障現象及原因查找

2012年6月15日，×××電廠的500kV升壓站運行中的一臺斷路器A相操作機構突然失壓告警，集控室SOE事件顯示該臺斷路器斷路器低油壓閉鎖分合閘、控制回路斷線等信號來，就地檢查其A相操作機構未儲能，彈簧在全失能狀態;檢查操作機構航空液壓油油位為滿油位，無任何漏油現象，手動泄壓手柄位置正常，其防慢分閘插銷已插入，其機構和開關本體外觀無其它異常，斷路器三相合位正常;斷路器A相操作機構電氣回路接線完好、無松動和脫落等異?，F象，但該斷路器的匯控柜內A相操作機構儲能電機控制回路的熱偶繼電器已動作。初步認為是熱電偶未復歸造成機構不打壓，立即采用斷開A相操作機構液壓油泵電機電源復位正常，其A相操作機構液壓油泵電機啟動正常，運轉正常，交以往運行時間長，熱電偶又動作，因此排除是熱電偶的原因，并說明A相操作機構的電氣回路沒有問題，可以排除對電氣回路故障的懷疑。那么故障點就應該在機構回路，斷開A相操作機構電源，最備好潔凈的紙和干面盆后，逐一檢查其機構的低壓排油閥，可排出液壓油，低壓回路無堵塞和空氣;啟動電機運轉，用頂針小心頂開高壓排油閥，有高壓油瀉出，進一步說明高壓回路也無堵塞和有空氣，并說明操作機構油泵電機聯軸器也連接良好;并檢查手動泄壓手柄與泄壓鋁塊間隙正常;因此將故障點放在機構內部是否有內漏或電磁閥組上。但更換控制電磁閥組的閥體必須由廠家專業人員用專用工器具才能更換(即:需專用真空泵、專用力矩扳手、航空液壓油)，2012年6月16日18時15分XXX公司操作機構專業服務人員抵達現場，對該斷路器A相操作機構充電模塊、儲能模塊、工作模塊、控制模塊、檢測模塊進行了詳細對比檢查，將故障點放在了控制模塊和換向閥上，并表示更換該斷路器A相操作機構控制閥組閥體，于2012年6月16日21時更換閥體結束，并試運儲能正常和開關分合閘正常。

3 解體情況

XXX公司對現場返回存在問題的控制閥組件進行解體檢查。首先對該控制閥組件進行外觀檢查，隨后進行解體檢查。具體情況如下:(圖1，2，3，4)

4 原因分析

經解體檢查，發現控制閥合閘閥套側第2道密封圈發生損壞，情況符合控制閥合閘位置失壓的現象和初步的推斷。該處密封圈裝配結構為擋圈加O型圈組合，擋圈側為常低壓，O型圈側承受高低油壓轉換，裝配結構見圖5。該處密封圈的損壞，原因是裝配過程中密封圈受損，在機構分合閘操作過程中使擋圈損傷部位逐漸擴張;并且機構在合閘位置時，高油壓長期作用在該處密封圈上，使該密封圈受損部位進一步加劇，最終導致密封圈被吹斷，造成該機構內漏、失壓。

5 結語

從本次斷路器操作機構合位中突然失能來看，原因為XX公司在制造的裝配過程中的管理問題和人員責任心問題，望各斷路器廠家加強裝配過程控制管理、加強操作者技能培訓和提高員工工作責任心，并加強裝配檢查力度，杜絕類似事故發生。