中圖分類號:D912.4 文獻標識碼:B文章編號:1008-925X(2012)11-0073-02
摘 要 循環節約型經濟是一種以“資源—產品—資源再生”循環式物質流動和高利用、低排放為特征的新型社會經濟模式。適應循環節約型經濟需要將是未來高校專業調整的重要方向。本文集中探討了高校創設逆向物流管理這個面向循環節約型經濟需要的管理專業的必要性、可行性及基本設置。
關鍵詞 循環節約型經濟; 逆向物流管理專業
“循環節約型經濟”的設想最早是由美國經濟學家K·波爾丁在20世紀60年代提出的。他認為,為了從根本上消解環境與發展的尖銳矛盾,有必要在人、自然資源和科學技術的大系統內,在資源投入、企業生產、產品消費及廢棄物處置的全過程中,把傳統的依賴資源消耗的線形增長經濟轉變為依靠生態型資源循環來發展的經濟。循環節約型經濟與傳統經濟的根本區別在于:傳統經濟是一種“資源—產品—污染排放”單向流動的線性經濟,其特征是高開采、低效率、高排放。而循環節約型經濟則是一種環境友好型的經濟發展模式。它要求把經濟活動組成一個“資源—產品—再生資源”的反饋流程,使社會經濟活動所需要的物質能源在不斷循環中,在高效率、低排放中得到合理和持久的利用,以把社會經濟活動對自然環境的不利影響降低到盡可能小的程度。物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動。按美國物流管理協會的理解,逆向物流管理則是“計劃、實施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關信息,高效和成本經濟地從消費點到起點的過程,從而達到回收價值和適當處置目的”物流管理活動。一般來說,逆向物流包括微觀的企業產品退貨逆向物流和宏觀的廢物回收逆向物流兩大類,但本文討論的主要是后面一種,也即廢舊物資回收、運輸、倉儲和處置這一物流過程及其管理。
1 “逆向物流管理專業”的可行性
首先,逆向物流管理方面的學術研究和社會實踐已經取得一定成果。
在學術研究方面,自從Stock在1992提出“逆向物流”概念以來,逆向物流及其管理問題在西方越來越受到了人們的重視,研究正在深入。Kopicki在1993年提出了逆向物流的原則和實踐,討論了再利用和循環利用的機制問題;Stock在1998年研究了逆向物流管理的建立和實施;Fleischmann等在1997年將逆向物流研究領域分成三個主要研究方向:逆向物流網絡規劃、庫存控制和生產計劃,并且專門對逆向物流網絡構建進行了建模優化的研究,取得了一定的成果。我國對逆向物流管理的研究雖然起步較晚,但也有不少學者已經參與其中。比如,向盛斌等在2001年從環境倫理角度論述了逆向物流管理的必要性;柳鍵在2002年利用產業組織理論對逆向物流管理作了初步分析;朱道立等在2003年對逆向物流系統的功能作了分類,研究了逆向物流系統的系統結構以及相應的系統技術。2004年,達慶利等在對國內外逆向物流系統研究成果進行全面總結的基礎上,重點討論了逆向物流系統的結構特征、設計原則及設施的選址定位問題;謝家平等則分析了廢棄物處理策略的成本與效益;用收益最大化、再生收益最大化、填埋成本最小化、回收凈收益最大化、再生項數最大化等目標約束,建立了產品回收策略優選的0-1型目標規劃模型。國內外對逆向物流管理的研究成果,為高校創設“逆向物流管理專業”奠定了初步的學術基礎。
在社會實踐方面,德國的回收再利用體系(DSD)的運作模式等為“逆向物流管理專業”的教學提供了重要的成功案例。德國的包裝物雙元回收體系(DSD)是專門組織回收處理包裝廢棄物的非盈利社會中介組織,1995年由95家產品生產廠家、包裝物生產廠家、商業企業以及垃圾回收部門聯合組成,目前有1.6萬家企業加入。它將這些企業組織成為網絡,在需要回收的包裝物上打上綠點標記,然后由DSD委托回收企業收集、清理、分揀和循環再生利用。DSD在廢物回收網點的規劃、廢物回收再利用系統的組織、運作等方面的成功經驗,為“逆向物流管理專業”的教學提供了重要的案例。
其次,高校已有的“物流管理專業”和“環境工程專業”等,能夠為“逆向物流管理專業”的創設提供重要支持。
自從1998年北京物資學院首先創設“物流管理專業”以來,我國大部分綜合性和理工類高校都已開設了“物流管理專業”。經過十多年的發展,“物流管理專業”正在趨向成熟。我們知道,雖然“逆向物流管理專業”所涉及只是從消費者到生產者的逆向物流的管理,但逆向物流管理同樣需要有信息處理、市場營銷、財務管理、物資配送、運輸、包裝和倉儲,商業網點和倉儲網點的統籌規劃和管理等方面的知識和技能。而這些課程正是“物流管理專業”的基本課程。因此,“物流管理專業”的產生以及它們的日趨成熟,能夠為“逆向物流管理專業”提供重要的幫助。
我國高校的環境工程專業創設于20世紀70年代,目前已有200多個院校設有這一專業。環境工程專業的學生主要學習污染防治:廢棄物的處置;環境污染治理和規劃;環境污染的控制技術和工藝,以及廢棄物的無害化工藝和綜合利用等方面的課程。我們知道,“逆向物流管理專業”不同于一般的物流管理專業之處,就在于它所面對的物資流是廢舊物資,因此,它除了要設置物流管理方面的課程外,還必須設置與廢舊物資,包括有毒有害物質的性質確定,管理和處置等方面的課程。而“環境工程專業”的許多課程恰好能滿足“逆向物流管理專業”在這一方面的需要。因此,它為“逆向物流管理專業”的創立提供了又一重要支持。
2 “逆向物流管理專業”的培養目標、課程設置和主要困難
“逆向物流管理專業”的培養目標是,能夠適應社會主義市場經濟需要,具有扎實的管理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識,較高的英語水平和計算機基礎技能,在廢舊物資鑒別、分類、運輸、貯存和處置等方面具有扎實知識和較強實務運作能力的現代高級物流管理人才。
為了實現上述人才培養目標,“逆向物流管理專業”需要設置許多專業和基礎課程。首先必須設置經濟管理、物流管理方面的課程,如經濟學、管理學、管理信息系統、市場營銷學、財務管理、配送中心論、運輸經濟學、包裝學、倉儲管理學、國際貨物與運輸、采購決策與庫存控制、現代物流管理學、電子商務與物流系統等。除此之外,逆向物流管理專業還必須設置逆向物流管理方面的專業課程,如環境學,物流環保、廢物和危險品運輸和管理、廢物無害化處理,以及國家關于廢舊物資循環利用的法規政策等。
作為新創設的專業,“逆向物流管理專業”肯定會面臨很多困難,最突出的將有兩個:一是教材和師資等方面的困難。由于逆向物流管理本身還是個新生事物,許多問題還在研究過程之中,許多理論和方法尚未成熟。因此,該專業的課程設置、教材編寫都將困難重重,更缺乏現成的合格專業教師。二是社會的不理解,特別是學生及家長的不理解。由于受傳統經濟模式的影響,人們一直將從自然資源到產品的這一生產過程看作是創造,是光榮勞動;而將廢舊物資的回收和處置看作是低人一等的“揀破爛”、“拾荒”。因此,在相當長的一段時間內,逆向物流管理專業會遭遇生源方面的困難。
但是,這些困難都將是暫時的。隨著循環節約型經濟的發展及人們觀念的改變,隨著逆向物流管理研究的深入,逆向物流肯定會越來越受到人們的重視,“逆向物流管理專業”一定會迎來自己的春天。
參考文獻
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