三層樓高的峰、一腿深的水,得幾把刷子才出得來?

5月19日至20日，“永通杯”漢壽九嶺十省區(qū)越野爭霸賽在“九嶺”賽車場舉行，一共有70多輛越野車參加，賽場外更是有千余人頂著烈日戴著草帽圍觀。

一萬個觀眾心目中，或許就有一萬個越野英雄。

與其觀望，不如走近，來看看，他們是否與你想象有所不同！

修電視機的新晉車王：

就算開著農用機，也愛往坑里扎、挑陡坡爬

王紅輝紅了！

當這個黑黑瘦瘦，一臉羞澀表情的漢壽漢子，和他的戰(zhàn)車站在一起，實在很難將他和車王聯(lián)想到一起，何況這還是他的處女賽。看完他比賽后，有外省的專業(yè)賽車隊對他拋出了橄欖枝，這個黑乎乎的“鄉(xiāng)野之夫”只顧嘿嘿地笑著。

他平時靠修電視機為生，并非如外行人的想象：玩越野的一定都是有錢人！他的戰(zhàn)馬，造價興許還不及別人的一個避震器，才七千塊。誰說沒錢燒就玩兒不了越野？“我只花了2000元買了這輛二手的切若基，車身加固、懸掛升高，換發(fā)動機等改裝過程大概花了兩個月。”令人驚詫的是，它的“心臟”居然不過是一臺農用機的發(fā)動機，它的四只腳還是拖拉機上的輪子。

觀眾們都親眼目睹了，在這一千多米的賽道上，多少造價比王紅輝“戰(zhàn)馬”更昂貴的硬扎車子，在駝峰上噗地掉到谷底再沖不上去，在深水區(qū)里掙扎兩下就熄火，在V型槽里一側身就直接翻倒過去……

王紅輝證明，技術還是王道！

這個小伙子，從小就愛玩車，農村的山野給了他天然的操練場，開車就不愛走尋常路，偏愛往坑里扎，往陡坡爬。

“河東獅吼”女車王：

“其實我內心還是有點緊張，今天開的別人車子……”

她是一群爺們兒中唯一一個女人。

當張?zhí)m香站在一排男車友中間，高高壯壯的身形也很霸氣十足，特別是一頭披肩長卷發(fā)，讓人聯(lián)想起“河東獅吼”。她是這次外省車王聯(lián)隊八位冠軍之一，來自江蘇的女車王。在最后一場的決戰(zhàn)中，這個身形彪悍的女人坐在車子里竟然有點緊張，因為自己的車開不了，今天她開的是別人的車，怕太過生猛給報廢了，“女人就是這點兒不好，有時候吧還是心軟了點兒！”張?zhí)m香的眉毛細細彎彎的，還是挺有女人味兒的，不過她這女人味兒里，聞不到香水和脂粉的氣息，反而是混合著黃土和泥水的味道。一般女人怕是要退避三尺的。

她是半年前看了一場越野比賽，從此開始發(fā)了瘋的扎進練習。在賽道上，她有著不輸男人的膽魄，敢猛踩油門的沖，不管面前是三層樓高的駝峰，還是眼下一腿深的水，不過，她有比男人更加細心、謹慎的地方，所以，就連電視臺解說員也用穩(wěn)重來評價，無論是外形看起來，還是駕駛技巧看起來。

越野E族的“戰(zhàn)神”：

沒比賽的時候，每天也要堅持跑6公里鍛煉體能

當宣布宋文個人成績第一，全場幾百號越野E族的人顯得尤為興奮、激動！這次他戰(zhàn)勝了一個勁敵：連續(xù)5年拿到全國越野賽冠軍的江惠堅。

宋文，車友們更熟悉他在越野E族論壇上的網名：午夜狂飆，他是越野E族湖南大隊的創(chuàng)始人之一。宋文幾年前開始從玩家變成職業(yè)賽車手，在全國各種比賽中獲獎，成為越野E族湖南大隊的一面旗幟。

他是怎么成為職業(yè)車手的？17歲的時候，宋文還是個貨車司機，后來開著大卡車送郵件，幾年后因為他突出的車技，當上了郵局車隊隊長。2004年，他擁有了自己的第一臺越野車，開始琢磨專業(yè)改裝和駕駛技術。在沒有比賽的日子里，宋文每天堅持要跑6公里，“跑長距離拉力賽的話，體能要特別好，所以必須堅持鍛煉。”

宋文影響了很大一批越野愛好者走上專業(yè)賽車的道路，這次湖南八大車王之一的劉海浪就是其中之一。他是個名副其實的泥巴男人，來自湖南邵陽隆回，是“網絡第一面膜”御泥坊品牌創(chuàng)始人。這個泥巴男人，在事業(yè)穩(wěn)定紅火起來后，將最初創(chuàng)業(yè)的激情全部燃燒在越野這回事上。平時開牧馬人小玩一把，最期待的還是一年就那么幾次的比賽，只有在比賽的時候，他才能把自己改裝的“戰(zhàn)車”拉出來撒野。

像他這樣的越野E族車友還有很多，經常組織活動的論壇版主游而生俠總結：“越野E族湖南大隊的會員分為四類：一，喜歡FB，我們的腐敗就是開4000公里去沙漠睡兩晚；二，喜歡改裝；三，專業(yè)車手；四、最高級別，什么都搞得。”