水利旅游資源的時空分布特點

摘 要：水利旅游資源在地理空間上的分布，包括內陸江河型、沙漠綠洲型和臨海海洋型。水利旅游資源在時間上的分布，包括古代、近代和現代水利旅游資源。對各分布類型的水利旅游資源特點進行分析，才能有針對性地開發利用、管理和保護水利旅游資源。

關鍵詞：水利旅游資源；分布規律；工程景觀

中圖分類號：F590.3 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2012）07-0148-02

引言

近年來，隨著人們旅游需求多樣化的發展以及人們對旅游環境舒適性的追求，水利旅游贏得了快速的發展。實踐上的快速發展也吸引了眾多學者對水利旅游的研究熱潮，然而在基本理論上尚有一些問題亟待解決。水利旅游資源具有區別于一般旅游資源的分布規律，深刻認識它的分布規律，有助于按照水利旅游資源的分布特點有針對性地進行開發利用，從而為水利旅游資源的開發、管理和保護提供理論基礎。

一、地理空間分布特點

水利旅游資源在地理空間上的分布，總的來說包括內陸江河型、沙漠綠洲型和臨海海洋型。為了和地理環境相適應，這三種類型在水資源利用上產生了相應的獨特特點。

（一）內陸江河型

內陸水資源的利用主要是江河的利用，它對人類生存與發展作出的貢獻是無與倫比的。河流具有分布廣、水量大、循環周期短、裸露在地表、取用方便等優點，是人類賴以生存的主要淡水資源。不論是古代文明的搖籃，還是現代文明的居地，都離不開人類賴以生存的水資源環境。古代四大文明的古巴比倫文明發源于底格里斯和幼發拉底河流域；古印度文明發源于印度河、恒河流域；尼羅河孕育了古埃及文明；黃河與長江則是中華民族的搖籃。

此外河流還是水上交通的通道，不少江河都以“黃金水道”著稱。河流還蘊藏著巨大的能量，可為人類的文明進步提供著動力資源。一些大江大河多發源于高原山區，源遠流長，落差巨大，蘊藏著豐富水能資源。

江河不僅為人們帶來供水、灌溉、舟楫、水產、電力等方面的利益，還造就了峽谷絕壁、溪流飛瀑、山光水色，如雄險奇秀的長江三峽，氣勢磅礴的黃河壺口，水碧山清的漓江春色，構成了豐富多彩的旅游資源[1]。

（二）臨海海洋型

人類的生命來自海洋，海洋占地球表面的71%，總面積約3.6億平方公里，是地球上最大的資源利用“寶庫”。原始社會、石器時代是臨海海洋水利的始萌期，最初的臨海人類從海岸地帶捕捉魚、蝦、貝、蟹；以魚骨為箭弩獵取禽獸為食；進而飼養與種植稻粟等。隨著航海水利的發展，發現新大陸、對非洲掠奪及販奴熱、殖民地占領與土地分割、貿易與軍事爭奪，是封建時期及資本主義早期與海洋利用相關的活動。15世紀后，葡萄牙、西班牙、英國、荷蘭的崛起，都是對海洋交通爭霸而發家的。20世紀50年代后，海外貿易和海運事業促進亞洲經濟騰飛。20世紀六七十年代后，亞洲四小龍興起，是借助于海港與海外商貿，發展海洋經濟。

21世紀，全球已進入海洋經濟大時代。海洋蘊藏著豐富的資源，全球海洋僅天然氣儲備就達140萬億立方米，而海水溫差能、鹽差能、波浪能、潮汐能、海流量能等都是取之不盡的綠色能量。海洋水利越來越豐富多樣，包括海洋漁業、海洋交通運輸與倉儲、濱海旅游、海洋生物醫藥、郵輪游艇、海水綜合利用等。海水淡化也是人類利用海水的重要形式，解決了全球1/5的人口供水問題[2]。

（三）沙漠綠洲型

由于沙粒的高透水性使得同樣量的降水被蒸發比黏土少，沙粒的凝結水可造成空氣中的水分被攔截下滲，因此沙漠的淺層丘間積水和深層地下水較豐富。地下水資源對支撐沙漠地區經濟社會和可持續發展具有不可替代的作用。

中國的沙漠地區，如柴達木、準噶爾、塔里木和河西走廊等，都是盆地結構，周圍有積雪的高山。盆地里特別是靠近巨大山體的山麓地帶，沉積了巨厚的松散沙礫物質，為地下水提供了良好的貯存條件。源自山區靠降水和冰雪融水補給的河流，在流注盆地后，河水除一部分消耗于蒸發外，大部分都滲漏到松散的地層中，以地下水的形式存在。這些地下水資源，如能加以開發利用，對工農業的發展會具有相當大的作用。在中國沙區特別是新疆地區，利用地下水灌溉已有著悠久的歷史。新疆各族人民在與干旱的長期斗爭中，積累了豐富的經驗，其中開挖坎兒井，利用地下水灌溉，就是最成功的創造。

對于沙漠化國家來說，水利是一切工作的保障和希望。沙漠化國家紛紛拓展水利工程多樣性，如大力普及滴灌、噴灌和微噴等節水灌溉技術；提高灌溉效率；改善農田排水系統；加大水庫建設和維護以強化國家戰略水資源安全；注重開發新的水資源，開發雨水、地下水等新的水資源；循環利用污水資源，經處理過的廢水采用滴灌技術可以用于植樹造林領域[3]。

二、時間分布特點

水利的發展一般可分為古代、近代和現代三個階段。從人類有史以來到18世紀中期，為古代發展階段；18世紀后期和19世紀乃至20世紀40年代，為近代發展階段；20世紀40年代以后，進入現代發展階段[4]。

（一）古代水利旅游資源

水利是農業的命脈。從人類有史以來到18世紀中期的幾千年中，世界各地人民同江河湖海進行了艱苦卓絕的斗爭，修建了無數大大小小的水利工程，有力地促進了農業生產。同時，興修水利不僅直接關系到農業生產的發展，而且還可以擴大運輸，加快物資流轉，發展商業，推動整個社會經濟繁榮。

1.用于灌溉的溝渠、堰等工程景觀。如公元前2300年前后埃及在法尤姆盆地建造了美利斯水庫，通過水渠引來了尼羅河洪水用于灌溉，這種灌溉方式持續了數千年。分布于伊朗、中國新疆地區的坎兒井在西漢之前就有了，人們根據當地雨量稀少，氣候炎熱，風沙大的特點，在地下水流相通的地帶開鑿成列的豎井，其下有暗渠，然后通過明渠把水送到農田里灌溉。

2.用于農業的排水工程。早期農業是在河流沿岸發展起來的，需要排干沼澤，進行土地墾殖。荷蘭的排水在世界上享有盛名，它是與圍海造田聯系在一起的。如公元 4世紀，這一帶就開始出現人工海堤。從10世紀開始，盛行筑堤造田工程。最初在圩田內實行自然排水。1612年開始利用風車抽水圍墾沿海低地。幾百年間，依靠人工堤防共圍墾出7 100km2以上的土地，相當于全國陸地面積的1/5。

3.用于交通運輸及灌溉的運河工程景觀。運河是人工開挖的通航河道。古埃及已有記載，中世紀以后在歐洲得到大發展。19世紀以后在全世界進一步推廣，規模也越來越大。世界上最早的通航運河是公元前 1887至前1849年，古埃及塞勞斯內特三世時期建成的溝通地中海與紅海的古蘇伊士運河。法國于1642年建成了布里亞爾運河，把盧瓦爾河與塞納河聯接在一起。1681年完成的朗格多克運河長250km，把比斯開灣和地中海連接在一起。這條運河沿途建有108座船閘，一條165m長的隧洞和三座大渡槽。1893年，希臘的科林斯運河開挖成功，把伊奧尼亞海和愛琴海聯接在一起。

4.用于防洪的堤防工程景觀。自古以來，世界上最普遍的防洪措施就是沿河流兩岸修建堤防。公元前3400年左右，埃及人就修建了尼羅河左岸大堤，以保護城市和農田。尼羅河大堤從開羅至阿斯旺約有900km，并向上游繼續延伸200km。公元前2000年左右，美索不達米亞地區已有了比較完整的保護土地的堤防。此外意大利的波河河谷、法國的低洼地、英國的沼澤地以及巴基斯坦信德省內都有許多古老的防洪堤防。

5.用于地下水開采的井灌工程景觀。中國是世界上開發利用地下水最早的國家之一。中國已發現最早的水井是浙江馀姚河姆渡古文化遺址水井，其年代為距今約五千七百年[5]。

（二）近代水利旅游資源

1824年，英國人阿斯普丁（Joseph Aspdin）發明了硅酸鹽水泥，從而帶動了混凝土結構的發展，使土木工程進入到一個新的發展階段。19世紀下半葉出現了鋼筋混凝土，這進一步推動了輕型混凝土建筑物的發展，也大力推動了水利資源開發的飛速發展，也導致了19世紀70年代水電站的出現。1878年法國建成世界第一座水電站，其后水電站大量出現，世界第一座抽水蓄能電站是瑞士于1879年建成的勒頓抽水蓄能電站；1913年建于德國北海之濱的水電站是世界第一座潮汐電站；中國大陸最早建成的水電站是1912年云南省昆明市郊的石龍壩水電站[6]。

（三）現代水利旅游資源

20世紀40年代，是近代水利向現代水利的轉折點，許多新興科學技術已開始在水利資源開發中得到廣泛應用。例如利用光彈模型分析和設計水工結構；利用噴灌、滴灌和滲灌等節省灌溉用水；利用遙感、超聲波等手段分析、鑒定大型水利樞紐工程的水文地質及工程地質情況。在水利資源開發與建設中，20世紀的水利工程越來越具有大型化、綜合化、跨流域、多目標等特點，水電站的數量和裝機容量均有很大發展等。20世紀80年代末，世界上一些工業發達國家，如瑞士和法國的水能資源已幾近全部開發。現代水利旅游資源從規劃、設計、施工到運行管理都是科學與技術的綜合應用，包含了建筑工程、機械工程、電氣工程、旅游科學、環境科學等眾多科學知識。

這一時期的典型水利旅游資源有：1982年巴西和巴拉圭兩國共建的伊泰普大壩；1989年完工的塔吉克斯坦羅貢壩；1970年竣工的埃及尼羅河上的大型水利工程——阿斯旺高壩；1985年投產的美國巴斯康蒂抽水蓄能電站，是世界裝機容量最大的抽水蓄能電站；最大的潮汐電站是法國建于圣瑪珞灣的朗斯潮汐電站；最大的潮汐電站是法國建于圣瑪珞灣的朗斯潮汐電站，裝機24萬kw。1978年建成的日本海明號波浪發電試驗船，是世界上第一座大型波能發電站；2009年完工的中國三峽水電站，是當今世界最大的水電站[7]。

參考文獻：

[1] 靳懷堾.中華文化與水[M].武漢：長江出版社，2005.

[2] 王穎.海洋文化特征及中國海洋文化[EB/OL].中國海洋報，http：//www.shuiwenhua.org/showart.asp?cat_id=6art_id=1775，2008-

03-10.

[3] 左強.埃及的水資源及水戰略[J].世界農業，1996，(11)：43-45.

[4] 錢正英.中國水利六十年：下[J].江淮文史，2010，(5)：4-19.

[5] 蔣超.世界水利史[EB/OL].http：//www.chinabaike.com/article/316/327/2007/2007022053897.html.

[6] 高安澤.中國水利百科全書·著名水利工程分冊[M].北京：中國水利水電出版社，2004.

[7] 尚艷玲.國外著名水利工程[J].時事報告，2003，(7)：75-76.

[責任編輯 安世友]