110KV變壓器的安裝技術分析

陳偉林

(中山市城區電氣工程有限公司，廣東 中山 528400)

變壓器作為變電站的主設備，它的可靠運行對于電網的安全穩定起著至關重要的作用，一旦出現故障，將直接導致中斷用電負荷的電力供應，造成難以挽回的財產損失。110kV電力變壓器的安裝具有電壓高、噸位重、附件多、組裝復雜、涉及工種多等特點，一直是變電站安裝中的難點。筆者從事110kV變電站電氣設備的安裝工作已有數年，現以110kV變壓器安裝為例，著重分析變壓器安裝的技術要點及一些在安裝過程中應注意的問題，以此和各位同仁們相互交流經驗。

110 kV變壓器安裝工作主要包括設備運輸及吊裝、安裝前檢查、變壓器本體就位及附件安裝、安裝后調試等內容，以下就從這幾個方面來分析其技術要點。

1 運輸及吊裝：變壓器出廠后，一般都要經過長距離運輸，才能到達安裝現場。為避免變壓器在運輸途中受到劇烈顛簸，影響變壓器安裝后運行的性能，應在運輸過程中加裝準確可靠的監測裝置。變壓器的起吊應根據其重量、現場條件和吊距合理選擇起吊工具。利用機械牽引時，牽引的著力點應在變壓器重心以下，以防傾斜，運輸傾斜角不得超過15度，防止內部結構變形。吊裝變壓器本體時，應同時使用油箱壁上的4個吊耳，嚴禁使用油箱蓋上的吊芯用的吊耳；起吊變壓器時，應注意鋼絲繩與鉛垂線之間的夾角不得大于30度，不能滿足時，應采用專用橫梁吊掛。變壓器的運輸和裝卸均須事先制訂好安全技術措施，防止設備傾翻，器件受震、受潮，避免附件尤其是瓷質、玻璃質附件損壞和絕緣失效等現象的發生。

2 變壓器安裝前檢查：安裝前檢查包括附件檢查和器身檢查。

2.1 附件檢查。110kV變壓器的附件大多經拆卸后分別包裝運輸，除檢查附件的品種數量是否齊全外，還須檢查油枕及管路的嚴密性，測量套管瓷體的絕緣性能，檢查充氣運輸變壓器的壓力和沖擊記錄儀所記錄的受沖擊情況等。瓦斯繼電器、壓力釋放閥及溫度計等應在開箱后盡快送檢。

2.2 器身檢查。出廠的110kV變壓器大多數為免吊芯變壓器,在通常情況下,當運輸過程中沒有受到嚴重沖撞時,可通過人孔做器身檢查。如器身檢查時沒有發現異常,可不必吊罩檢查。器身檢查應有防止芯部絕緣受潮和受污染的技術措施,應選擇在晴朗干燥相對濕度不得大于75%的天氣進行；進入變壓器時,應穿清潔衣物,所用工具要嚴格登記、清點,防止將工器具遺忘在變壓器油箱內。變壓器油樣的檢查,應查閱廠家出廠記錄,看本體油與補充油是否為同一牌號、同一批次的油品；對比油化驗的結果,只有本體油、補充油都合格,且為同一牌號，方可在主變附件安裝完畢后,將補充油注入變壓器。

3 變壓器本體就位及附件安裝：

3.1110kV變壓器本體就位：變壓器到站時,應檢查確認變壓器基礎達到允許安裝的強度；預埋件符合設計要求，預埋件牢固；基礎水平及中心線應符合廠家及設計圖紙要求,并按設計圖紙核對相序,注意設計圖紙所標示的基礎中心線與本體中心線有無偏差。變壓器就位前應核對高低壓側方向，避免在安裝時再要調換方向。牽引時，套住變壓器牽引孔，用兩個10噸鏈條葫蘆在變壓器軌道上平衡拖拉變壓器，同時，必須在變壓器后方用另一個10噸鏈條葫蘆牽住變壓器以防止溜滑失控，基本到位后再用4只液壓千斤頂支撐變壓器，千斤頂放置在本體的千斤頂支架部位。拆去拖運器及軌道，慢慢將變壓器落到基礎上，注意下降速度要緩慢，4只千斤頂協調一致。就位后用千斤頂進行找正，升降操作應協調，各點受力應均勻，并及時墊好墊塊。變壓器轉移至基礎后，變壓器中心線與安裝位置中心線偏差應小于5mm，本體就位后，應重新緊固螺栓并把底座與基礎焊接牢固。

3.2 附件安裝：(1)升高座吊裝，吊裝時注意其上下方向，高壓側升高座吊裝時調整的傾斜角度應有利于升高座的就位和密封圈不移位；(2)套管吊裝，套管吊裝前清潔瓷體外表的塵土，在經電氣試驗合格后，再次檢查均壓罩內部是否有積水；(3)冷卻散熱片吊裝，散熱片安裝前，應用氮氣對散熱片進行密封試驗，試驗壓力為0.03MPa，維持30分鐘無泄漏，冷卻器吊裝完畢后打開冷卻器閥門檢查應無滲漏現象；(4)油枕吊裝，安裝前，先用氮氣對氣囊進行密封性試驗，試驗壓力為0.025Mpa，維持30分鐘無泄漏，先安裝油枕底部支座并緊固，然后吊裝油枕；(5)壓力釋放閥安裝，確保噴嘴方向正確；(6)溫度計安裝，測溫包的毛細導管不得壓扁出現死彎，彎曲半徑不得小于50mm；(7)補充油，補充油之前拆除有載調壓開關與本體的聯管或關閉連接閥門，保持膠囊與大氣相通；補充油結束后靜止24小時，取油樣進行簡化分析、電氣強度、介質損耗等試驗，若不合格則需進行熱油循環處理，直至變壓器油合格。

4 變壓器調試：

變壓器的電氣試驗應在變壓器油經化驗合格并且油靜止至少24小時后再進行。主要內容及技術要求：(1)繞組連同套管的直流電阻測量：與同溫下產品出廠實測值比較，相應變化不應大于2%；(2)繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比、極化指數測量：絕緣電阻不應低于出廠試驗值的70%，吸收比與出廠值比較應無明顯差別，常溫下不小于1.3；(3)鐵心絕緣電阻測量：采用2500V兆歐表測量，時間持續1分鐘應無閃絡及擊穿現象；(4)繞組、套管的電容和介損測量：被測繞組的tgδ值不大于出廠試驗值的130%；(5)電壓比測試：與廠家鉻牌數據比較應無明顯差別，并且符合變壓比規律；(6)變壓器接線組別測試，必須與鉻牌上的符號一致；(7)有載調壓分接開關切換波形試驗；(9)繞組變形試驗；(10)測量繞組連同套管的直流泄漏電流；(11)交流耐壓試驗：按出廠試驗電壓80%對中性點進行耐壓試驗；(12)變壓器本體、套管、有載調壓機構的油試驗；(13)冷卻裝置及二次回路檢查，保護控制系統調試。

結束語

由于110kV變壓器復雜的安裝工藝和較長的施工周期，使得任何返工和返修都將帶來難以估量的安全隱患。因此，110kV變壓器的安裝，必須要有嚴密的技術、組織、安全措施，嚴格執行相關規程、規范，抓好關鍵環節關鍵工序的質量控制工作，控制好每個工序的安裝技術要點，保證變壓器投運后安全穩定的運行。

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