奧迪的命名哲學

一陣熱炒過后，萬眾期盼的奧迪A9最終“跳票”2012北京國際車展，奧迪“A+數字”的車型命名最終沒能在北京補全。然而仔細研究奧迪的命名哲學，這個品牌未來車型發展的脈絡，清晰可見。

在可預見的未來，奧迪擁有A、Q、S、R、RS五大系列，另有TT、E-tron、Quattro三個獨立車型種類。其中A系列車型最全，涵蓋奧迪所有級別、尺寸，從微型車到超豪華，全部囊括。目前已經量產的從A1到A8各款車型分屬各級細分市場：A1定位緊湊豪華個性運動小車；A2于2003年推出，預計明年完成全新換代；A3已中期改款，移植新家族特征；A4、A6兩款主力車型完成主要銷量任務；A5、A7定位C、D兩級別轎跑車市場；A8承擔奧迪頂級豪華的任務。至于多次傳出計劃和設計草圖的A9，將定位超豪華轎跑，與保時捷Panamera競爭，預計2015年才能正式推出。而此前的2010年，奧迪亮相的A0 QS概念車，預計也會在2015年前問世。屆時，從A0到A9，奧迪將完成全部統一的命名組合。

S系列是各級別A系列車型的運動版本，主要是外觀、內飾風格的提升。目前，S1、S3、S4、S5、S6、S7和S8已經全部問世，這些車型讓奧迪籠絡了追求輕度改裝的車主。而渴望狂野的用戶需求，則有RS系列實現，這個系列也是奧迪對抗奔馳AMG與寶馬M系的主力部隊，RS3、RS4、RS5和RS6已經在各自領域有所表現，Q3、Q5等RS版也將緊隨其后推出。同時，A、S和RS系列也會增加一些Avant旅行版、Allroad跨界版等細分車型。

Q和R系列分別是奧迪的SUV（含跨界）和跑車區隔。其中，Q系列是未來奧迪車型圖譜中的主力新生軍，除已經推出的Q3、Q5、Q7外，Q1和Q6也會在未來兩年相繼亮相，奧迪同時會逐步豐富其他級別的Q系車型。……