天生傲骨 試駕奔馳CLS Shooting Brakee

和當(dāng)初的概念車有多大區(qū)別？

佛羅倫薩，這座位于意大利中部的城市因其歐洲文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)的發(fā)祥地而舉世聞名。徐志摩曾以其意大利語(yǔ)發(fā)音“Firenze”將其譯作“翡冷翠”，這富有詩(shī)意的名字顯然更加符合這座中世紀(jì)歐洲藝術(shù)中心的特有氣質(zhì)。我們?cè)谶@里體驗(yàn)全新的奔馳CLS Shooting Brake。

初秋的佛羅倫薩已有絲絲涼意，我卻難以抑制內(nèi)心的熱血澎拜。沒(méi)錯(cuò)，在2010年的北京車展上我們已經(jīng)與當(dāng)時(shí)尚處于概念車階段的奔馳CLS Shooting Brake初步打上了照面，我非常迫切的想要知道，在本已美得讓人窒息的第二代奔馳CLS coupé四門轎車基礎(chǔ)之上打造的量產(chǎn)版奔馳CLS Shooting Brake是否會(huì)忠實(shí)于概念車的設(shè)計(jì)理念。

好在現(xiàn)實(shí)沒(méi)有讓我失望，第一眼看上去，它有著coupé車型的車身比例，更確切的說(shuō)，是有著由奔馳CLS coupé在2004年首創(chuàng)的4門coupé車型的車身比例，修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、典型CLS式的車頂輪廓、狹長(zhǎng)的側(cè)窗與傾瀉而下的車尾線條。正如2004年奔馳大膽的推出CLS coupé四門轎車從而將coupé的概念4門化，奔馳如今再一次幾乎是開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的概念—有著超大空間的5門5座Shoot Brake，并且將其定義得如此美輪美奐。

地板？來(lái)點(diǎn)櫻桃木如何？

我們?cè)谌员３种帕_馬格局的佛羅倫薩市區(qū)里駕駛這款全新的奔馳CLS Shooting Brake，在濃厚文藝氛圍熏陶下成長(zhǎng)的當(dāng)?shù)鼐用耧@然天生具備良好的藝術(shù)修養(yǎng)—大街上的行人不時(shí)向我們投來(lái)欣賞的目光，眼神中滿是羨慕，由71顆LED組成的大燈無(wú)疑使奔馳CLS Shooting Brake進(jìn)一步成為了佛羅倫薩街頭的一大焦點(diǎn)，這讓我不禁感到一絲得意，卻又有稍許遺憾，因?yàn)樗麄儫o(wú)法像我一樣切身體驗(yàn)奔馳CLS Shooting Brake這獨(dú)具一格的豪華內(nèi)飾。……