我的好友小鐘被公司派往英國倫敦學習。第一周,她就要參加好幾場會議,因為怕遲到,她準備搭出租車去會場。
小鐘一招手,一輛出租車就開過來了,司機是一位非常有禮貌的小伙子。小鐘坐好后,報了目的地,車子就出發了。小鐘從包里掏出筆記簿,想溫習一下在會議上的發言。突然,她發現報給司機的是第二天會議的地點。她趕緊說:“真對不起,司機先生,我報錯了地點。”小鐘剛要把當天的會議地點告訴司機,車子已經到了預定地點,慢慢地停在路邊。
小鐘把正確的地點告訴司機,說:“還是在這條線路上,請你繼續往前開就可以了。”司機微笑地說:“我是持黃徽章的司機,只能在本區載客。您要去的地方在另一個區,為穩妥起見,你趕緊找持綠徽章的司機吧,他們可以帶你去倫敦城內的任何一個地點。”小鐘看看手表,時間不多了:“不要緊,你繼續開嘛,我趕時間。還是這條路線,只不過遠一點兒。”司機仍然微笑地說:“不行的,我們出租汽車司機協會有嚴格規定的。”
小鐘很快找到了持綠徽章的出租車司機,她在報地名時略帶了點口音,司機微笑地說:“歡迎你乘坐倫敦的出租車!”小鐘覺得司機很和善,就說:“謝謝!我來自中國,第一次來倫敦。”司機沖小鐘笑了笑,就出發了。
幾分鐘后,出租車抵達會議地點。下車前,小鐘問司機:“這一路轉了好幾個彎,您沒有繞路吧?”司機微笑著說:“請您放心,我們嚴格遵循‘最佳路線’,我們出租汽車司機協會有嚴格規定的。”
原來,倫敦的出租車司機都是個體經營者,許多車主都身兼司機,和另一位司機輪流工作。出租車的管理部門是出租汽車司機協會。在倫敦,對出租車駕駛員的考核很嚴,除了嚴格的體檢和個人經歷審查外,還必須通過一項名為“倫敦知識”的測試,考生需要背下市中心25000條街道的名稱和位置,以及位于這些街道上的旅店、醫院、劇場、使館、餐廳、車站和景點。這需要花3年的時間準備,實地測試至少12次。測試時,要求當乘客說出目的地后,考生必須立即決定最佳路線,不能借助地圖、衛星導航或電話詢問調度員。
所有出租車司機都要嚴格遵循“最佳路線”,這為倫敦樹立了良好的出租車服務形象。小鐘后來問一位中年出租車司機朋友:“在你的出租車司機生涯中,從沒繞過道嗎?”司機說:“從來沒有!在倫敦乘坐出租車,起步價是2.2英鎊(約合人民幣21.8元),車資不菲,我們理應提供最優質的服務。也許有人認為,對待不熟悉地點的乘客可以繞道,收入會更多。但是,對我們出租車司機來說,不主張追求炫目的財富,而應去尋求那種通過正當途徑獲得、讓人心安理得的財富。”
(牟大裕、馬耀良、張源薦自《做人與處世》2012年2月上 圖:廖新生)