青蛙王子誕生
2012-12-29 00:00:00蔡葵
中國收藏 2012年1期
兩盞特大的圓燈，配上扁平的嘴巴，保時捷911從誕生之日起就被人戲稱為青蛙。但無論綽號是什么，911仍是人類汽車歷史上最成功的后置引擎車型，也可以算是最為經典的跑車的代表作之一。本文講的就是青蛙王子的初生901。
1963年，保時捷在法蘭克福國際車展上展出第一代911。這款車源于保時捷356的概念車901，首次于1964年11月正式投產。911最初的名字是901，不過當時法國標致汽車公司已經注冊了所有中間帶“0”的三位數字來作為標致公司生產的車型代號。保時捷當時只是一個1000名工人的小廠，打輸了官司，在第一次批量生產時，他們將新車更名為“911”。
40年過去了，正是這三個普通的數字，讓保時捷成為當今全球家喻戶曉的頂級跑車品牌。2010年，保時捷也已成長為全球最賺錢的公司，并且擁有員工逾萬名。
901僅在1963年只生產了80臺，到了該車被重新命名并正式推出市場后，取而代之的型號為911。1961年，保時捷車廠在原來356 S的基礎上（T6），研發了這臺軸距增加了100mm的概念車，它就是后來911的雛形695（T7）。695源自356，除了外形的區別外，兩者最大的不同是引擎，695使用一臺130匹水平對置六缸引擎，經歷了數次改進后，695才被冠以901的車架及引擎代號準備推出市場，而且在1963年的法蘭克福車展上展出，之后與法國標致車廠間關于命名方式的爭執最終還是以保時捷妥協告終，901變成了911，那已經是1964年的歷史了。
這個模型是德國CMC模型公司新推出的1:18比例的保時捷901。該模型的做工，我也不花筆墨描述啦，大家看圖說話
