王明軍
(大慶石油管理局技術監(jiān)督中心油氣水計量檢定站,黑龍江 大慶 163453)
在油田建設當中,無論是產(chǎn)能建設還是化工裝置,安全柵是各種控制當中的中間環(huán)節(jié),它對各類儀表起到隔絕大電流,防止火花,保證安全的作用。它屬于盤裝儀表,它的準確與否決定著控制的好壞與系統(tǒng)和裝置的平穩(wěn)運行。各種檢定部門都建立了安全柵檢定的機構,但是現(xiàn)場安全柵的測試,存在著各種各樣的情況,只有對現(xiàn)場情況有了深入的了解,才能安全高效準確的檢定安全柵,在檢定的同時才能保證系統(tǒng)與裝置的平穩(wěn)運行。現(xiàn)場測試安全柵主要分為以下幾種情況:
1 顯示回路安全柵的測試:顯示回路是儀表回路中最常見的回路,因此上在此回路中測試安全柵是最方便可行的。不論是輸入式還是輸出式安全柵,利用控制系統(tǒng)的電源給安全柵供電的同時,在輸入端給入標準信號,測量其輸出,記錄其數(shù)據(jù),超差的情況也方便其內(nèi)部電位器的調(diào)整,這時候也可以測量其開路電壓,開路電壓的最大值應小于28VDC,,并且在輸入端給入超過22mA的電流,檢查其輸出端電流是否有限制功能,一般來說這時的輸出電流一般要小于21.8mA,同時可以測量輸出電壓范圍的檢測:15.5-28VDC之間。現(xiàn)場還需要進行絕緣電阻的測試。做好數(shù)據(jù)記錄。
2 報警回路安全柵的測試:報警回路也是比較常見的儀表回路,這時只要把報警節(jié)點斷開或者閉合,測試內(nèi)容和步驟同1相同。
3 調(diào)節(jié)回路安全柵的測試:調(diào)節(jié)回路對于測試人員來說要求比較嚴格,測試人員需要懂得控制回路,控制調(diào)節(jié)閥的開關狀態(tài)。這種回路測試前需要做到以下幾點:
A把此控制回路打到手動狀態(tài),用手動控制調(diào)節(jié)閥的開度
B調(diào)節(jié)閥的開度應和自動狀況下的開度一致,崗位操作人員實時監(jiān)測此回路的系統(tǒng)狀態(tài),保持系統(tǒng)的運行平穩(wěn)。
C測試人員進行步驟一的測試
D控制回路恢復自動狀態(tài)
E檢查系統(tǒng)的運行狀況
4 連鎖回路安全柵的測試:連鎖回路一般來說是儀表系統(tǒng)中的比較復雜的回路。因為在連鎖回路當中,儀表所連鎖的設備一般為電氣設備,所以在連鎖節(jié)點回路當中一般為220VAC,因此測試人員首先要避免觸電,其次測試人員要做到以下幾點:
A把此回路連鎖保護值去掉
B測試人員進行步驟一的測試
C恢復回路的連鎖保護值
5 報警聯(lián)鎖回路安全柵的測試:測試人員首先去掉報警信號,然后按照項目 4進行測試。
6 化工裝置分段調(diào)節(jié)回路安全柵的測試:分段調(diào)整是化工裝置常用的一種調(diào)節(jié)方式,也是一種重要的調(diào)節(jié)方式。測試人員需要了解其調(diào)節(jié)方式,懂得調(diào)解過程,才可以進行調(diào)試。調(diào)試安全柵分為2個步驟。
6.1 測試分段調(diào)整第一路安全柵的調(diào)試:
A首先把第一路調(diào)節(jié)回路改為手動
B調(diào)節(jié)閥保持在自動控制下的狀態(tài)
C時刻注意調(diào)節(jié)回路參數(shù)的變化
D開始項目一的調(diào)試
E測試完畢回復調(diào)節(jié)回路的自動狀態(tài)
6.2 測試分段調(diào)整第二路安全柵的調(diào)試:
A把第二路調(diào)節(jié)回路改為手動
B調(diào)節(jié)閥保持在自動控制下的狀態(tài)
C時刻注意調(diào)節(jié)回路參數(shù)的變化
D開始項目一的調(diào)試
E測試完畢恢復調(diào)節(jié)回路的自動狀態(tài)
分段調(diào)整方式是裝置中很重要的部分,調(diào)節(jié)回路的參數(shù)變化足以影響裝置的運行狀態(tài),因此在此回路測試安全柵需要測試人員專業(yè)技能相當強,而且測試人員至少需要三名以上,如果不是必要在裝置運行狀態(tài)下測試安全柵,一般建議在裝置檢修時間測試,以免破壞裝置平穩(wěn)運行。
7 鍋爐保護裝置中的安全柵的測試:鍋爐保護裝置是鍋爐運行安全的重要保證,其中安全柵的誤差足以影響回路的平穩(wěn),因此鍋爐保護裝置中的安全柵的檢定是非常必要的。但是保護裝置中的安全柵的測試也是要求非常嚴格的一個過程,要了解保護裝置中的各個連鎖過程和調(diào)節(jié)過程。測試步驟如下:
A溫度回路安全柵的測試:一般鍋爐保護裝置中,溫度回路中的安全柵的測試要了解,此回路中溫度一般是為了保護鍋爐燒干,控制輸出的溫度,更好的測試回路中的安全柵
B壓力回路中安全柵的測試:鍋爐保護裝置中的壓力是為了避免爐膛中的壓力過高和調(diào)節(jié)送風的壓力
C液位回路中的安全柵的測試:此回路中液位調(diào)節(jié)主要是調(diào)節(jié)鍋爐中水位的高低
安全柵的現(xiàn)場測試大體是上述幾種情況,我們作為檢定機構的檢定人員,只有深入的了解各個儀表回路的方式,具體情況具體分析,在現(xiàn)場各種復雜的情況下,不但要保證安全柵測試的準確,同時也要保證系統(tǒng)與裝置的平穩(wěn)運行,不能造成生產(chǎn)與安全事故,圓滿的完成安全柵的現(xiàn)場測試。
安全柵的測試是一項綜合能力的測試,需要測試人員有較高的素質(zhì)和較強的業(yè)務能力,另外現(xiàn)場測試需要3名以上的測試人員在場,測試工具也需要2套以上的信號發(fā)生器,安全柵的準確測試也是為了更好保證油田產(chǎn)能項目和化工裝置的平穩(wěn)運行,保證油田的持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)。
[1]ZDAB-型安全保持器的使用說明[S].吉化集團公司儀表廠(86-量制吉字0000-0105)