韓正牧
(青海黃化供電公司,青海 尖扎 811200)
配電線路是電網的重要組成部分,它們擔負著向城鄉供電的重要任務。當前,隨著供電企業優質服務水平的逐步提高,用戶對供電可靠性的要求越來越高。因此,必須對影響供電可靠性的因素進行分析,妥善地解決,以便大幅度地提高供電可靠性。由于配電網具有點多、線長、面廣等特點,配電線路在運行中經常發生跳閘事故,嚴重影響配電網供電可靠性,不但給供電企業造成經濟損失,而且還影響了廣大城鄉居民的正常生產和生活用電。供電可靠性就是指一個供電系統對用戶持續供電的能力。它是電力可靠性管理的一項重要內容,直接體現供電系統對用戶的供電能力。提高供電可靠性應首先了解自身配電網的特點,分析其存在的問題,然后有針對性地采取措施。
1 配電網供電可靠性的概念及意義所謂供電可靠性,實際上就是用戶能以多大的可靠程度得到電力系統供給的電能問題。通常所謂的供電系統的供電可靠性,往往就只以用戶最關心而又最敏感的停電程度來評價,特別是對于供電系統末端的配電系統更具有現實的意義。由此,可將可靠性定義為:在電力系統設備發生故障時,衡量能使由該故障設備供電的用戶供電障礙盡量減少,使電力系統本身保持穩定運行能力的程度。通常,人們把供電系統可靠性問題劃分為輸變電系統可靠性及配電系統可靠性兩個部分。
配電系統可靠性是電力系統可靠性的一個重要組成部分。配電網一般是指10—110kV的網絡,配電網可靠性的研究不同于發輸電系統,它有自己的特點,首先配電網的構成元件(設備)特別多,而且分布密集,如10kV母線、斷路器、隔離開關、饋線、柱上分段器、負荷點配電變壓器(10kV/380kV)、架空線、地埋電纜、熔斷器和調壓器等,并且這些元件多集中在城區范圍內。其次,配電系統的接線方式具有樹狀、環狀、網狀等多種接線方式,但未來發展最常用的將是環網開環運行而形成輻射型的供電方式。
隨著經濟技術的發展,配電系統可靠性已越來越占有重要位置。系統處于電力系統的末端,直接與用戶相連,是包括發電、輸變電和配電在內的整個電力系統與用戶聯系、向用戶供應電能和分配電能的重要環節。同時,配電系統大多采用輻射式的網狀結構,對單故障比較敏感。在研究中,配電網絡約占整個供電系統投資的60%及運行成本的20%,它對用戶供電可靠性的影響也最大,其可靠性直接關系到國民經濟和居民生活。
由此,對配電系統尤其是配電網系統可靠性的研究是保證供電質量、實現電力工業現代化的重要手段,對促進和改善電力工業生產技術和管理,提高經濟效益和社會效益,進行城市網絡建設和改造有著重要作用。
2 提高供電可靠性的管理措施
2.1 建立健全可靠管理網絡
建立配電可靠管理網絡,是企業內強素質外樹形象的切入點,抓好供電可靠性管理,樹立全員可靠供電理念,使之深深植入員工心中,確保供電可靠及可控。
組織管理網絡小組,配備足夠人員。且小組成員能深入生產一線了解各環節運行情況,做到及時總結分析。
2.2 科學完善的管理手段
供電可靠性管理設計配電系統各職能部門,需各個環節緊密支持與協調,更要著重運用科學管理手段,同時企業領導提供良好科學工作環境,確保工作順暢運作,從而為可靠性管理提供技術支撐。
同時根據電力可靠管理規定,制定適合本企業科學管理制度。加強組織管理,做到人員責、權、利相統一。并定期舉行管理例會,加強業務培訓,技術交流。
2.3 優化配網檢修停電管理
加強停電檢修時的控制,實現各級配合零時差。檢修前人員應先到現場,且在停電并采取安全措施后,調度下令許可工作,待檢修結束后,及時送電。
2.4 充實故障檢修力量
在加強線路、設備運行維護管理中,及時發現并消除故障隱患,積極開展對可靠性運行有影響的預防工作,加強對外力破壞的控制措施,如對易發生汽車撞桿地點加設車檔,以消除故障隱患。
同時根據配網運行實際情況,充實故障掄修力量,增添故障檢修工器具的材料。平時要加強應急檢修人員的技術培訓,組織反事故演習,提高快速反應能力。一旦故障發生即能按預案隔離故障區段、恢復非故障線路的供電,以減少停電時間和范圍,從而提高供電可靠性。
3 提高供電可靠性的技術措施
3.1 完善主網架建設
10千伏配網處于電力系統末端,其運行的可靠性必將受到上一級主網架運行狀態的影響。為提高配網運行的可靠性與安全性,在主網架的規劃、設計、建設中應優先考慮其運行對配網的影響,其載容比應達到合理范圍,盡量使配網實現雙電源供電,其主變應為有載調壓變壓器,減少限電拉閘,增強主網架功能,提高配網供電可靠性。
3.2 優化配電網結構
配電網的建設與改造應著重提高線路的環網化率,實現10千伏線路“手拉手”環網配電,配電線路盡可能達到絕緣化、多段式,增強線路互供能力和調度的靈活性。對已環網線路要按等距離、等負荷、等用戶的原則,裝設分段開關、縮短供電半徑,減少停電范圍。對用戶數量較多的分支線,檢修時不易實現負荷轉移,在同一干線的分支線間進行聯網環網。對于負荷增加而出現超載運行線路應更換大截面導線,或增架一回供電線路。
對同桿架設的多回線路,在故障緊急處理時,可能會造成多回線路的停電,增加停電范圍。為此,新建配電線路應盡量減少多回路同桿架設,有利于減少停電范圍,提高供電的可靠性。
3.3 提高配電系統科技含量
電氣設備是配電系統的基本元素,在設備選型上要加強調研和評估,嚴把設備質量關,提高設備科技含量。如用真空斷路器替代油開關,可大大減少檢修工作量;選用免維護的ABB熔絲,可解決線路式開關熔絲易老化問題。線路所有瓷絕緣子更換為硅橡膠絕緣子,可減少登桿清掃的工作量。
為便于配網架空線路故障的查找,可在線路始端、中端和各分支處的三相導線上安裝故障指示器,當線路發生故障時刻根據指示器顏色變化,快速缺點故障點位置,節省故障查找時間,便于及時排除恢復供電,從而提高配電可靠性。
在完善各項管理制度和設備安全運行前提下,逐步開展配電網自動化工作,其中故障快速定位,自動隔離故障區段方面,有利于盡快恢復非故障區段的供電,可最大限度地縮小停電范圍,減少停電時間,從而提高供電可靠性。
3.4 推行帶電作業和狀態檢修
帶電作業可使線路、設備缺陷在不停電狀態下進行消缺,也可解決業擴與停電的矛盾,減少停電時間,提高配電可靠性。供電企業在條件具備和確保安全的前提下,應大力推行帶電作業。
狀態檢修時對運行中設備實際存在的故障隱患有針對性進行檢修,真正實現“應修必修”、“修必修好”的理念。避免定期預防性檢修所造成的不必要停電和人力、財力的浪費,也有利于提高設備運行可靠率,供電企業在具備條件下積極推行狀態檢修制度。
結語
配電網是情系千家萬戶的載體,提高配電網供電可靠性是一個系統工程,設計供電各個環節,貫穿于電力生產全過程,需要全員關注、全員參與。供電運行是否可靠,用戶實際感受到的是停電時間的長短。因而在配網供電的全過程,通過實際有效的管理措施和技術措施,是可以達到提高配網運行的安全性,減少停電時間和范圍,從而提高配網供電可靠性。
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