電廠變壓器短路事故分析與處理

杜森林

（陽城國際發電有限責任公司，山西 陽城 048102）

1 繞組的檢查與試驗

由于變壓器短路時，在電動力作用下，繞組同時受到壓、拉、彎曲等多種力的作用，其造成的故障隱蔽性較強，也是不容易檢查和修復的，所以短路故障后應重點檢查繞組情況。

1.1 變壓器直流電阻的測量

根據變壓器直流電阻的測量值來檢查繞組的直流電阻不平衡率及與以往測量值相比較，能有效地考察變壓器繞組受損情況。例如，某臺變壓器短路事故后低壓側C向直流電阻增加了約10%，由此判斷繞組可能有新股情況，最后將繞組吊出檢查，發現C相繞組斷1股。

1.2 變壓器繞組電容量的測量

繞組的電容由繞組匝間、層間及餅間電容和繞組發電容構成。此電容和繞組與鐵芯及地的間隙、繞組與鐵芯的間隙、繞組匝間、層間及餅間間隙有關。當繞組變形時，一般呈“S”形的彎曲，這就導致繞組對鐵芯的間隙距離變小，繞組對地的電容量將變大，而且間隙越小，電容量變化越大，因此繞組的電容量可以間接地反映繞組的變形程度。

1.3 吊罩后的檢查

變壓器吊罩后，如果檢查出變壓器內部有熔化的銅渣或鋁渣或高密度電纜紙的碎片，則可以判斷繞組發生了較大程度的變形和斷股等，另外，從繞組墊塊移位或脫落、壓板等位、壓釘位移等也可以判斷繞組的受損程度。

2 鐵芯與夾件的檢查

變壓器的鐵芯應具有足夠的機械強度。鐵芯的機械強度是靠鐵芯上的所有夾緊件的強度及其連接件來保證的。當繞組產生電動力時，繞組的軸向力將被夾件的反作用力抵消，如果夾件、拉板的強度小于軸向力時，夾件、拉板和繞組將受到損壞。因此，應仔細檢查鐵芯、夾件、拉板及其連接件的狀況。

2.1 檢查鐵芯上鐵軛芯片是否有上下竄動情況。

2.2 應測量穿芯螺桿與鐵芯的絕緣電阻，檢查穿芯螺桿外套是否受損；檢查拉板、拉板連接件是否損壞。

2.3 因為在變壓器短路時，壓板與夾件之間可能發生位移，使壓板與壓釘上鐵軛的接地連接片拉斷或過電流燒損，所以對于繞組壓板，除了檢查壓釘、壓板的受損外，還應檢查繞組與壓釘及上鐵軛的接地連接是否可靠。

3 變壓器油及氣體的分析。

變壓器遭受短路沖擊后，在氣體繼電器內可能會積聚大量氣體，因此在變壓器事故后可以取氣體繼電器內的氣體和對變壓器內部的油進行化驗分析，即可判斷事故的性質。

4 變壓器短路故障處理中應注意的事項

4.1 更換絕緣件時應保證絕緣件的性能。

處理時對所更換的絕緣件應測試其性能，且符合要求方可使用。特別對引線支架木塊的絕緣應引起重視。木塊在安裝前應置于80℃左右的熱變壓器油中浸漬一段時間，以保證木塊的絕緣。

4.2 變壓器絕緣測試應在變壓器注油靜止24小時后進行。

由于某些受潮的絕緣件在熱油浸泡較長時間后，水分會擴散到絕緣的表面，如果注油后就試驗往往絕緣缺陷檢查不出來。例如一臺31.5MVA的110kV變壓器低壓側在處理時更換了kV銅排的一塊支架木塊，變壓器注油后試驗一切正常，10kV低壓側對鐵芯、夾件及地絕緣電阻減小為約1MΩ。后經吊罩檢查，發現10kV銅排的支架木塊絕緣非常低。因此絕緣測試應在變壓器注油靜止24小時后進行較為可靠。

4.3 鐵芯回裝應注意其尖角。

在回裝上鐵軛時，應注意鐵芯芯片的尖角，并及時測量油道間絕緣，特別是要注意油道處的芯片尖角，要防止芯片搭接造成鐵芯多點接地。例如一臺120MVA的220kV變壓器，在低壓側更換繞組回裝上鐵軛時，由于在回裝時沒有注意芯片尖角，又沒有及時測量油道間絕緣，安裝完畢后測量油道間絕緣為0，最后花費了較長時間才找到是由于鐵芯芯片尖角短接了油道。

4.4 更換抗短路能力較強的繞組材料，改進結構。

變壓器繞組的機械強度主要是由下面兩個方面決定的：一是由繞組自身結構的因素決定的繞組機械強度；二是繞組內徑側的支撐及繞組軸向壓緊結構和拉板、夾件等制作工藝所決定的機械強度。當前，大多數變壓器廠家采用半硬銅線或自粘性換位導線來提高繞組的自身抗短路能力，采用質量更好的硬紙板筒或增加撐條的數量來提高繞組受徑向力的能力，并采用拉板或彈簧壓釘等提高繞組受軸向力的能力。作為電力變壓器的技術部門，在簽訂變壓器銷售合同前的技術論證時和變壓器繞組更換時，應對繞組的抗短路能力進行充分考察，并予以足夠重視。

4.5 變壓器的干燥。

由于變壓器受短路沖擊后一般需要較長時間進行檢修，為防止變壓器受潮，可以采取兩種措施：

一是在每天收工前將變壓器扣罩，使用真空泵對變壓器進行抽真空，以抽去變壓器器身表面的游離水，第二天開工時，使用干燥的氮氣或干燥空氣解除真空，一般變壓器在檢修后熱油循環24小時即可直接投入運行；

二是每天收工后，對變壓器采取防雨措施，在工作全部完工后，對變壓器采用熱油噴淋法進行干燥，這種方法一般需要7-10天的時間。

此外，在變壓器發生短路故障后，除了按照常規項目對變壓器進行試驗外，應重點結合變壓器油、氣體繼電器內氣體、繞組直流電阻、繞組電容量、繞組變形測量的試驗結果判斷分析故障的性質，并檢查繞組的變形、鐵芯及夾件的位移與松動情況，然后確定對變壓器的處理方案及應采取的預防措施。在因變壓器短路故障造成繞組嚴重變形需要更換繞組時，應注意鐵芯芯片的回裝、所有絕緣件的烘干、變壓器油的處理及變壓器的整體干燥。

5 減少變壓器因短路電流作用損壞擬采取的措施

5.1 對變壓器進行短路試驗，以防患于未然

大型變壓器的運行可靠性，首先取決于其結構和制造工藝水平，其次是在運行過程中對設備進行各種試驗，及時掌握設備的工況。要了解變壓器的機械穩定性，可通過承受短路試驗，針對其薄弱環節加以改進，以確保對變壓器結構強度設計時做到心中有數

5.2 加強運行維護，使用可靠的短路保護系統

運行維護人員應加強變壓器的檢查和維護保修管理工作，以保證變壓器處于良好的運行狀況，并采取相應措施，降低出口和近區短路故障的幾率。為盡量避免系統的短路故障，對于已投運的變壓器，首先配備可靠的供保護系統使用的直流系統，以保證保護動作的正確性；其次，應盡量對因短路跳閘的變壓器進行試驗檢查，可用頻率響應法測試技術測量變壓器受到短路跳閘沖擊后的狀況，根據測試結果有目的地進行吊罩檢查，這樣就可有效地避免重大事故的發生。結語

變壓器能否承受各種短路電流主要取決于變壓器結構設計和制造工藝，且與運行管理、運行條件及施工工藝水平等方面有很大的關系，變壓器短路事故對電網系統的運行危害極大，為避免事故的發生，應從多方面采取有效的控制措施，以保證變壓器及電網系統的安全穩定運行。

[1]董學廣,電力變壓器動穩定破壞的分析和對策[J].變壓器，2002（12）.

[2]王洪坤，等.對稱分量法在變壓器運行故障分析中的應用[J].變壓器，2010（01）.

[3]徐亞男.電力變壓器運行狀態評估方法的研究[D].長春工業大學，2010.