城市立交橋施工中技術問題的分析

李 鵬 劉嘉斌

（1.中鐵七局二公司，陜西 西安 710000 ；2.中鐵七局三公司， 河北 石家莊 050000）

我國國民經濟水平的提高以及汽車工業的發展，提高了汽車保有量，私家車的增多使得城市交通壓力日益增長，城市立交橋的建設是提高城市土地利用率、提高城市交通能力的關鍵。多年的立交橋應用為我國城市立交橋設計水平的提高、施工管理能力的提高奠定了基礎，但是，在現代施工技術應用的今天，立交橋施工技術問題仍是施工企業管理工作的重點。通過立交橋施工技術管理工作的開展能夠有效預防施工質量事故的發生，能夠避免施工技術問題造成的安全事故。針對現代城市建設中立交橋結構應用對城市交通的重要性，現代城市立交橋建設過程中應加強施工技術控制與管理，對立交橋施工中常見的技術問題進行預防性控制，以此提高城市立交橋施工質量、保障立交橋使用安全性。同時，針對施工技術管理與控制對施工進度、施工成本的影響，施工企業還應不斷提高自身技術力量，以科學的施工技術管理預防技術問題的發生、保障工程的順利施工。

1 城市立交橋施工現狀的分析

了解城市立交橋施工現狀，有助于施工企業針對管理問題造成的技術事故進行整改，有助于施工企業認識到管理不足帶來的技術問題。在現代城市立交橋建設施工中，受傳統粗放型施工習慣影響，我國施工企業精細化管理實施存在諸多的問題，而粗放型管理帶來的后果是工程易出質量問題、技術事故頻發的現狀。而且，立交橋的建設過程中需要從樁基工程技術管理入手，針對城市工程建設中工期、噪音等問題選擇適宜的施工技術方式。同時，考慮橋梁結構對施工的影響，選擇適宜的施工技術開展立交橋的施工，另外，近年來樁基工程、橋梁工程施工新技術、新材料的不斷應用也要求立交橋施工企業不斷加快自身技術隊伍建設，以新技術應用滿足現代城市立交橋設計、使用需求。

結合現代城市立交橋施工企業管理能力、企業經營者對技術控制的認識，我國城市立交橋施工企業必須加快自身技術管理體系的建設。針對立交橋施工中常見技術問題開展預防控制與管理工作，實現施工企業質量、成本管理目標。另外，城市立交橋建設過程中地下管線的分布、樁基工程施工場地等因素也對施工技術應用有著很大的影響。因此，現代城市立交橋施工企業必須加快對立交橋施工中技術問題的學習與總結，針對立交橋施工中常見技術問題進行應對措施以及預防措施的制定，以此確保立交橋施工的順利進行、保障城市立交橋建設施工質量。

2 城市立交橋施工中技術問題的分析

2.1 城市立交橋樁基工程施工技術問題分析

針對城市立交橋建設施工工期、噪音、振動等相關問題，鉆孔灌注樁是目前城市立交橋樁基工程所普遍采用的施工基礎，受城市道路立交橋建設地點的影響，在城市立交橋建設中樁基工程施工應具有噪聲小、振動小的特點。鉆孔灌注樁相對于錘擊法等施工技術其施工噪聲和振動要小很多，通過鉆孔灌注樁技術的應用減少立交橋施工對周邊居民生活的影響，減少樁基工程施工中對周邊建筑物的影響。而且，鉆孔灌注樁對與施工場地要求較小，非常適合城市道路立交橋施工場地需求特點。目前，鉆孔灌注樁的施工中根據護壁形成不同分為泥漿護壁施工法和全套管施工法兩種，在鉆孔灌注樁施工中，其常見技術問題主要有成孔過程技術問題、鋼筋籠安裝技術問題以及商品砼灌注技術問題等。

2.1.1 立交橋成孔技術分析

首先，受鉆孔灌注樁技術特點影響，在成孔過程中極易發生塌孔、縮孔以及柱孔偏斜的問題。根據鉆孔灌注樁技術特點以及多年的施工經驗以及技術預防措施理論，在立交橋成孔施工中應根據立交橋地質情況合理使用泥漿指標，同時注重回填土、流沙層等鉆進時的速度，通過成孔施工技術控制預防塌孔的發生。已經發生孔壁坍塌時，應對坍塌位置、坍塌情況進行探明，并采用粘土、砂混合物料進行回填，在回填至坍塌段以上2m后進行搗實，在檢查搗實效果滿足鉆孔需求后重新鉆進。

縮徑是立交橋樁基施工中較為常見的技術事故，其將導致成孔孔徑不能滿足設計需求，進而影響樁基承載力。為了預防立交橋樁基工程施工中縮孔的發生，在鉆孔時應選用帶有保徑裝置的鉆頭，同時再加強鉆頭的檢查與修復，預防縮徑問題的發生。對于鉆孔過程中已經發生縮徑的部位，可以采用上下反復掃孔的方式擴大孔徑，滿足施工技術需求。

在對立交橋樁基工程技術問題的調研以及相關文獻整理中發現，樁孔偏斜是立交橋施工中較為常見的技術問題，其與施工企業的技術管理以及現場管理有著重要的關系。為了預防樁孔偏斜問題的發生，在立交橋樁基施工前應加強場地平整的控制，加強鉆機安裝穩定性的檢查，以機架垂直度檢查為基礎保障鉆孔基礎工作的有效開展。在成孔過程中應定時檢查和校正，并對鉆頭、鉆桿進行復核，確保鉆頭鉆桿滿足施工技術要求。在城市立交橋樁基鉆進中，針對城市地下地質情況特點還應對堅硬土層進行技術控制，以低速進尺方式避免強行加壓影響成孔質量。

通過樁基成孔過程的技術控制以及預防性措施的有效執行，確保城市立交橋樁基工程成本控制、預防技術問題的發生。

2.1.2 鋼筋籠安裝過程中的技術問題分析

在立交橋樁基工程施工中，鋼筋籠安裝技術對成樁質量有著重要的影響，目前，常見鋼筋籠施工技術問題主要存在于安裝與設計標高不符、鋼筋籠上浮兩方面。根據鋼筋籠施工技術需求及經驗總結發現，通過合理的技術控制能夠有效預防這類技術問題的發生。首先，在鋼筋籠制作及制作完成后應注重鋼筋籠扭曲變形的預防，同時，在入孔安裝過程中保持鋼筋籠的垂直度，對于砼保護層墊塊的設置也應注重間距控制，以此預防鋼筋籠安裝與設計標高不符問題的發生。為了防止鋼筋籠的上浮，在施工過程中應嚴格控制砼塌落度，并重點關注過程中速度的控制，避免砼上升過快對鋼筋籠的影響。另外，在導管提升過程中，還應注重提升技巧，避免導管鉤掛鋼筋籠造成的上浮問題。

2.1.3 立交橋樁基工程混凝土灌注技術問題探討

城市立交橋施工中，樁基工程混凝土灌注技術是影響樁基工程施工質量、影響樁基承載力的關鍵因素。樁基工程混凝土技術問題調研報告指出，堵管、頂部疏松、夾泥或斷樁是樁基工程混凝土灌注中較為常見的質量技術問題，其對樁基工程施工質量有著重要的影響。為了預防這類問題的發生，在城市立交橋施工中應首先確保商品砼供應商的資質以及砼質量的控制，以此減少堵管問題的發生。另外，還應控制導管平直以及內壁的檢查，以基礎工作預防堵管問題的發生。

在樁基工程施工中，樁頂疏松問題與樁頂預留長度有著很大的關系，在實際施工中應注重沉渣和稠泥漿的影響，以取樣盒取樣物的正確判斷預防這類技術問題的發生。

斷樁和樁身夾泥直接影響樁基的施工質量，為了預防這類質量問題的發生，應通過多方面技術控制保障樁身質量。首先，應嚴格控制成孔時的泥漿密度，并注重清孔工作的監督。在灌注過程中應加強導管提升技術的監控，以緩慢提升導管為基礎、導管埋深控制為重點，以灌注過程中的連續性為關鍵，預防和避免樁身夾泥以及斷樁問題的發生。

通過多方面技術控制與管理，減少和預防技術問題的發生。通過技術控制保障立交橋樁基工程施工質量。從上文的論述可以看出，樁基工程施工技術問題與施工企業的管理、樁基施工技術水平有著重要的關系，因此，現代城市立交橋施工企業應加快自身技術隊伍的建設，通過自身技術力量的提高預防施工中技術問題的發生。

2.2 城市立交橋上部結構施工中技術問題的分析

城市立交橋一般做成較小跨徑，以構造簡單、預制安裝方式降低造價，這一需求使得鋼筋混凝土板橋結構成為了城市立交橋常用技術方式。該技術具有板梁橋底面平整，有較高的視覺和美學效果，同時有利于橋下空間的開發與利用。另外，該結構還具有抗扭剛度大、橫向分布荷載效果佳的特點。目前，城市立交橋建設中多采用雙懸臂結構，或連續板橋結構實現城市立交橋建設目標。其結構示意圖如下：

立交橋梁結構的施工技術問題主要集中在預制與吊裝兩個環節。多年的城市立交橋建設施工使得我國城市立交橋建設施工企業積累了豐富的經驗，因此目前預制過程中的技術問題很少發生。通過預制過程中鋼筋、混凝土質量控制以及相關的技術管理能夠有效預防技術問題以及質量問題的發生。需要注意的是，梁結構預制前應注重對鋼筋的處理、注重混凝土配合比控制，通過鋼筋進場質量檢驗以及存放管理，減少鋼筋外表面銹蝕對鋼筋混凝土結合力的影響，通過混凝土配合比的控制保障設計強度的實現。

而吊裝環節的技術問題主要集中在吊裝安全以及吊裝精度兩方面。針對立交橋建設施工場地特點，在梁結構吊裝中應通過施工企業安全管理規范的有效遵守預防安全事故的發生。吊裝精度應通過吊裝方案的科學制定，以及施工現場控制工作的有效開展實現設計吊裝目標，保障上部結構的施工質量。

另外，為了預防梁結構澆筑預制過程中起拱下撓等問題的發生，在預制施工前應制定預防性方案，并針對可能出現的問題確定技術預防與治理方案，嚴格控制技術要求，并進行科學的檢測，以抗壓強度、設計強度檢測等保障梁結構質量。

3 以技術控制與管理為基礎預防城市立交橋施工技術問題的發生

從本文上述內容中可以看出，現代城市立交橋施工技術問題可以通過科學的技術管理實現預防目標。因此，現代城市立交橋施工企業應正視技術管理工作的重要性。從技術管理體系的建立與完善入手，結合工程實際情況以及企業實際情況構建科學的技術管理體系，以科學的技術管理體系指導施工過程中的技術管理工作。另外，針對現代城市立交橋建設施工中新技術、新材料應用的現狀，立交橋施工企業還應加大技術人員培養力度、增加技術培訓投入，以企業技術力量的提高，實現城市立交橋施工技術問題預防目的。

結語

綜上所述，現代城市立交橋是提高城市交通能力的重要構造物。針對城市立交橋設計常用結構方式以及應用技術特點，在城市立交橋建設施工中應針對常見技術問題以及技術難點制定科學的管理體系以及防治方案。利用技術問題防治方案避免技術問題的發生，避免技術問題發生后對施工質量、施工進度的影響。運用現代技術管理理論指導城市立交橋施工技術管理工作，保障立交橋建設施工質量目標的實現。

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[2]馬傳偉.跨線立交橋樁基工程施工技術管理及經驗總結[J].路橋技術,2010,12.

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