“德國制造”是世界市場上“質量與信譽”的代名詞。“德國制造”走到今天,離不開“質量”和“創新”,而這也正是現在剛走向世界、面臨轉型的“中國制造”所應學習的。
1871年德國實現統一后,當時世界市場幾乎被列強瓜分完畢,追求強國夢在夾縫中求生的德國人不得不“不擇手段”,仿造英法美等國的產品,并廉價銷售沖擊市場。偷竊設計、復制產品、偽造制造廠商……德國產品因此被扣上那頂不光彩的帽子。1887年8月23日,英國議會通過了侮辱性的商標法條款,規定所有從德國進口的產品都須注明“Made in Germany”,以此將劣質的德國貨與優質的英國產品區分開來。
從那以后,德國人爭氣地讓自己銷售到世界各國的產品比當地貨的口碑還要好,受到各國的歡迎。《南德意志報》稱,“德國制造”崛起的過程,也就是德國現代化和國家崛起的過程。
上世紀九十年代,當美英等西方國家紛紛把制造業向中國等發展中國家外包,自己轉向來錢更容易的金融業時,德國仍將主要精力放在制造業上。正是這種制造業立國的發展戰略,不僅讓德國促進了德國科技創新能力的不斷提高,也使得德國具備了抵御金融危機沖擊的堅實產業基礎。當年英國首相布萊爾曾向德國總理默克爾詢問德國經濟成功的秘訣,默克爾回答說:“我們至少還在做東西。”
“德國制造”長盛不衰還在于“質量”和“創新”。在1876年美國費城世博會上,德國產品被視為廉價的劣質品時。德國學者就開始呼吁工業界清醒過來:占領全球市場靠的不是廉價產品,而是質量。20年后,英國羅斯伯里伯爵表示,“德國讓我感到恐懼,德國人把所有的一切……做成絕對的完美。我們落后了。”現在,從造船、鉆探機械制造,到高速列車、地鐵、汽車、飛機等的制造,德國從來沒有離開過世界前三名的位置。
在歐盟企業研發投資排名中,前25位就有11家是德國公司。不少德國中小企業都有自己領先世界的技術。
(蘇佑晴薦自《環球時報》)
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