民要富 先筑路

□ 黃 海 張 超 龔 濤

民要富 先筑路

□ 黃 海 張 超 龔 濤

由于路基土質疏松，施工人員需要刨開老柏油路面，再鋪片石碾壓，這也增加了施工難度。

近日，四川省平昌縣城至響灘鎮的公路上，工人們正在挖浮泥、鋪片石，各種挖掘機、壓路機、裝載機往來穿梭，一派熱火朝天的景象。

去年以來，平昌從擴大對外開放合作、統籌城鄉發展大局出發，搶抓發展機遇、創新投入機制，在沒有任何政策補助的情況下，自籌資金全面啟動實施縣道破損老油路改造工程，加快打通縣域經濟發展通道。

超期服役，改造刻不容緩

“我們這條路以前是柏油路，但經過十多年的碾壓，到處坑坑洼洼，泥濘不堪，連上街趕場都很困難。”正在修路的岳家鎮金斗村村民何光銀說，改造老油路是老百姓多年來的心愿，鄉親們都非常支持老油路改造工程。

據了解，平昌縣有6條共250公里縣道柏油路，都是上世紀90年代采取“鄉鎮打底子、縣上鋪面子”建成的瀝青路，多年來超負荷運行，并超期服役。由于路面性質為柏油路，不能享受通鄉公路項目補助政策，雖交通養護部門不舍不棄、全力保通，但終難遏制路面日漸破損、行車日趨困難的現狀，群眾很有意見，改造老油路的呼聲強烈。

去年以來，平昌確立了“打通外向大通道，構建內部大循環，建管養運一體化”的總體目標，縣委、縣政府痛下決心，把縣道老油路改建作為最大的民生工程來抓，舉全縣之力展開了一場縣道老油路建設攻堅戰。

攻堅克難，保質保量推進

“這條路施工難度很大，一是路基窄，車流量大；二是路基軟，要全面開挖，再鋪片石碾壓；三是鋪路的片石、脆石、沙等材料非常短缺。”正在督促施工的平昌縣交通局工程技術員劉正堯和同事們堅持天天上路，嚴把工程質量和進度。

為確保縣道老油路首期工程按質按時完成任務，平昌實行一名縣級領導分片掛帥督戰、一名科級干部駐路、一名技術人員現場指導、一名鄉鎮干部上路、一名群眾代表全程監督的“五個一”辦法，分路設立項目管理辦公室，建立健全“政府監督、業主管理、監理控制、施工負責”的工程建設質量管理體系，緊抓質量安全不放松。在質量管理上，向精品工程看齊；在安全管理上，向零事故看齊。

平昌縣縣長蒲開文表示，老油路改造是最大的民生工程，我們要在今年8月底前完成250公里老油路改造工程。縣委、縣政府采取了倒排工期，掛圖作戰的方法，保證建設進度。

路通業興，村容煥然一新

“路修好了，車不顛簸了，雞蛋也損壞得少了，每天還能省出不少的車費錢和時間，我們致富的信心更足了。”元山鎮通木村養雞大戶說，以前路不好，他到城里賣雞蛋非常不便，現在路好了，村里的雞蛋不愁銷，養雞的規模也擴大了許多。

在已經完成道路改造的路段，交通條件明顯改善，農村百姓生活面貌日新月異，日子一天比一天紅火，很多外出務工的村民紛紛回到家鄉建設巴山新村。廣東溫氏、浙江雨潤、成都翼展等農業產業化龍頭企業也紛紛入駐新村，加速了農業產業化進程。

“溫氏集團已經和我們村簽定了500畝土地租賃協議，目前正在籌建種豬擴繁場。”通木村支部書記巨能周介紹，溫氏集團建好圈舍，再租給養殖戶，公司便將仔豬、飼料全部賒給養殖戶，溫氏集團按照100至150元一頭給養殖戶交付傭金。如果一個標準圈舍一年出欄600頭，以最低100元一頭計算，每個養殖戶一年收入6萬元，扣除相關償還費用和不可預知的損失，一個養殖戶一年最低收入可以達到4萬元左右。

路在延伸，希望也在延伸，條條寬闊的“金光大道”，串聯起了農民的致富夢想，平昌老油路改造加快了群眾脫貧致富步伐，開創了縣域經濟發展的新局面。