趙占超,游選成,柏 山
(中國水電顧問集團成都勘測設計研究院,四川 成都 610072)
大崗山水電站為大渡河中游一大型水電樞紐工程,電站下游交通橋為電站工程區下游連接大渡河兩岸的交通干線大橋,電站建設期為電站場內交通橋,滿足電站建設交通運輸需求,電站運營期為電站樞紐區省道S211線還建橋梁。
橋梁設計為60.5m+110m+60.5m預應力混凝土連續剛構橋,橋面總寬12m,設計荷載為汽車-60級,掛車-220驗算,橋墩設計為雙肢薄壁墩,橋墩群樁基礎采用2排6根樁徑2.0m的鉆孔灌注樁,樁長55m。橋梁總體布置見圖1。
大崗山水電站下游交通橋2號橋墩2-B樁混凝土澆筑至承臺以下24.5m標高位置時,出現樁中混凝土不能上翻現象,經多種方式處理仍無效,確認造成埋管。停止混凝土澆筑3h后,重新下放導管,埋入已澆筑混凝土頂面下方約0.5m,并采用大漏斗裝混凝土約5m3二次沖底后,繼續澆筑,完成2-B樁水下混凝土施工作業。
2-B樁混凝土澆注完成后,考慮到施工過程中所出現的意外情況,以及可能造成的后果,特采用超聲波通過平測法和雙斜測法進行檢測,發現2-B樁存在局部夾泥現象,為此,對2-B樁布置3個鉆孔,進一步進行鉆芯取樣檢查。全面檢測結果表明:2-B樁樁頂下方24.5m標高位置附近局部夾泥,夾泥厚度約35cm,面積約1.0m2,故判定2-B樁存在缺陷,需進行相應處理。2-B樁缺陷范圍示意見圖2。

圖2 樁基缺陷范圍示意
2-B樁缺陷檢測確定的局部夾泥缺陷位置,與樁基混凝土澆筑過程中造成埋管的混凝土澆筑頂面位置一致,說明埋管重新下放導管采用5m3混凝土大漏斗沖底時,仍有部分混凝土未上翻,導致樁內部混凝土夾泥,造成質量缺陷。
該橋2號橋墩樁基共6根,直徑2m,群樁基礎均嵌入基巖。通過對2號橋墩6根樁基的全面檢測,僅2-B樁存在質量缺陷,其余樁質量良好;同時,2-B樁夾泥斷面面積僅為全樁斷面的32%,應用現有施工技術即可較好處理。因此,設計認為,2-B樁基存在的質量缺陷可通過補強處理達到2號橋墩使用要求,同意施工方采取有效措施進行缺陷處理。
利用鉆芯取樣孔通過高壓清水沖洗2-B樁中夾泥及松散的混凝土碎渣,沖洗干凈后壓力注漿充填固結2-B樁縫隙。
在檢查2-B樁缺陷時,于樁基平面上呈三角形布置了3個孔,進行鉆芯取樣(見圖2)。2號孔位于缺陷位置的中部,直徑9cm,孔深于2-B樁缺陷位置,可以作為缺陷夾泥沖洗注水孔及注漿孔。
根據2-B樁缺陷檢測結果,2-B樁缺陷夾泥采用高壓水較容易清洗,即采用地質鉆機鉆桿作為沖洗水管,在鉆桿末端安裝射水管(周圍設有射水孔的鋼管),將鉆桿放至缺陷位置以下,用不小于0.5MPa的高壓水反復清孔,壓入高壓水的同時旋轉、提升鉆桿,如此反復進行,直至孔內排出清水為止。清孔示意見圖3。
(1)壓漿管。鑒于鉆機鉆桿具有管壁較厚、可承受較大壓力、便于提升控制的特點,2-B樁缺陷處理采用鉆機鉆桿作為壓漿管。壓漿管的最下沿距孔底約50cm,以保證孔內的水可全部被置換;壓漿孔口設置孔口封閉器,以保證注漿中穩定和防止孔口滲漏。孔口封閉器見圖4。
(2)水泥漿配制。壓漿漿液采用425號水泥配置成水泥漿,水灰比0.5∶1,摻入FDN-R早強劑,同時為防止水泥漿固結收縮影響注漿效果,在水泥漿配置中摻入膨脹劑,摻量按1∶10 000比例控制。在施工過程中對水泥漿進行試件取樣,進行28天的抗壓強度試驗,檢測漿體強度,應不低于樁基混凝土設計強度。

圖3 清孔示意

圖4 孔口封閉示意
(3)壓漿。打開出水口閥門,向孔內壓漿,當孔口溢出的水泥漿濃度與進水口濃度一致時,關閉出水口閥門悶壓。為保證漿液得到充分的擴散,應間斷壓漿,至壓力達到1MPa時,穩壓悶漿20min后壓漿結束。
壓漿過程中出現壓漿機不能持壓、漿體外滲量大時應停止壓漿,然后在純漿中摻入少量速凝劑,再向孔內壓漿,當預計水泥漿到達樁外一部分后,停止壓漿,待混凝土初凝后,在原位鉆孔(即重新掃孔),重復上述壓漿工序,直到能持壓1MPa時為止。
樁基缺陷處理完成后,應進行相應檢測以確定缺陷處理效果。由于鉆芯孔較小,不能同時安裝壓漿管和檢測管,因而在壓漿結束孔內漿體達到一定強度(初凝后)時,在鉆芯孔原孔位再次鉆孔至原孔深,孔徑大于5cm,作為超聲波檢測孔。
在漿體強度達到20MPa時,對樁基缺陷處理進行超聲波檢測。檢測結果表明,2-B樁局部夾泥清除干凈,壓漿回填密實,強度滿足要求,說明2-B樁缺陷處理后符合2號橋墩樁基承載要求。