焦點·公司

重磅事兒

聯想登頂

聯想“全球第一”的時刻終于到來了。美國當地時間10月10日，數據調查公司Gartner發布報告：聯想集團第三季度取代惠普，成為全球頭號個人電腦制造商；聯想的市場份額創紀錄地上升至15.7%，超過惠普0.2個百分點。然而，另一家調查公司IDC的統計報告中仍將惠普列在行業第一的位置，市場份額也是領先聯想0.2個百分點。這讓聯想世界第一的位置看上去不是那么牢固。

事實上，即便聯想名正言順的登頂，也不是一件值得大肆慶祝的事。全球前四大PC企業，除聯想外其他廠商的業績全部下滑，個人PC電腦制造業早已邁過了高速增長期，IBH放棄，惠普轉型，只有聯想仍在高歌猛進：正是由于聯想9月份并購了巴西CCE公司，才一舉反超了惠普。美國企業拱手讓出霸占了幾十年的PC電腦擂臺，即使不那么心甘情愿，但也絕對不是難分難舍。希望聯想辛辛苦苦爬上山巔，不會發現整座山都在下陷。

麻煩事兒

中興巨虧

與美國眾議院出具的不利調查報告相比，中興通訊更大的麻煩還在于自己。中興通訊近日發布了2012年三季度業績預告，受部分國際項目工程進度延遲以及歐洲、亞洲及國內較多的低毛利率合同確認業績影響。預計前三季度凈利潤同比下降254.42%至263.78%，虧損為16.5億元至17.5億元。該公司管理層對目前的經營結果表示歉意，并決定集體降薪。業績報告發布后，中興通訊A股開盤一字跌停。

豐田史上最大召回

豐田汽車上月宣布，將在全球范圍內召回740萬輛汽車，召回原因是車輛電動車窗存在故障。作為豐田史上最大單次召回事件，此次召回涉及的車輛數甚至與豐田去年全球總銷量持平。而與此前大牌汽車企業召回事件在華的集體“缺失”不同，這次豐田召回共涉及在華豐田汽車140萬輛。

日系汽車一向給消費者經濟實用、質量好的印象，但近幾年頻發的質量問題殺傷力頗大。據統計，最近3年間，全球汽車廠商累計召回品牌旗下車輛共計2654.3萬輛。其中日產、豐田和本田這三大日系品牌召回汽車數量占總數的83%，而豐田品牌以1816萬輛的車輛數成為日系汽車企業中的召回老大。如此驚人的車輛召回數目和召回頻率，日本汽車會成為“Made in Japan”的反面例材嗎？

南山奶粉生產許可被注銷

曾經排名全國行業第三的南山奶粉，或許將成為歷史。10月12日，湖南省質量技術監督局官方網站發布了已注銷南山奶粉生產商湖南亞華乳業控股有限公司嬰幼兒配方乳粉生產許可證的消息。在今年7月20日，南山奶粉被查出含有強致癌物黃曲霉毒素M1，長沙負責食品監管的執法部門隨后認定南山奶粉產品檢出黃曲霉毒素M1的原因是由于奶牛喂養過程中食用了被黃曲霉毒素B1污染的飼料。國產乳制品行業早已千瘡百孔，各種違規事件卻屢禁不止。或許，下次應該直接注銷品牌，才能消除企業的僥幸心理。

稀罕事兒

西部航空賣彩票

廉價航空公司在飛機上販賣商品并不稀奇，但如果乘坐西部航空的飛機，你可能會看到更特殊的商品——彩票。近日，西部航空與重慶福利彩票中心簽約，開始在部分航班上售賣“刮刮卡”彩票，每張面值為10元，最高可中獎40萬元。西部航空公司對此解釋，此舉是幫助旅客打發時間。銷售彩票的收入用于推廣公益，幫助弱勢群體。廉價航空公司通過各種舉措促收可以理解，只是何需扛起慈善的大旗做幌子呢？

EMS降價

已通過上市審核的中國郵政EMS，一改往日的高高在上，宣布在部分省市降價四成。以北京市區為例，派送接受地址均為北京市區的快件，首重500g以內價格調整為12元，續重為3元，這與之前價格相比下降幅度達四成。國內快遞企業近兩年來只聞漲價，不見降價。郵政EMS此番反其道而行之，一方面是為上市創造良好條件；另一方面，也是在快遞業充分競爭的大環境逼迫下的必然選擇。沒有金剛鉆，不攬瓷器活。郵政EHS低效的服務水準和高企的服務價格怪圈，是時候終止了。