正碰假人胸部保護性能的影響因素分析
2012-11-21 08:36:52劉衛國，等
計算機輔助工程 2012年5期
劉衛國，等
摘要：
為分析50 km/h正面剛性壁障碰撞試驗中影響乘員胸部保護性能的主要因素，用MADYMO建立某車型的正面碰撞模型，用Isight和全因子矩陣方法進行仿真分析，研究安全帶限力值、安全氣囊的點火時刻和氣囊拉帶長度等3個參數對胸部壓縮量的影響。
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