韋躍龍,陳偉海
中國地質科學院巖溶地質研究所,廣西桂林 541004
巖溶天生橋,指因水流作用(侵蝕、溶蝕、沖蝕)導致地下河與洞穴的頂板崩塌后,由殘留部分的兩端與地面連接而橫跨溝谷或河流上方,且中間懸空的橋狀巖體。
天生橋是中國各巖溶區較為少見的景觀資源,普遍具有“雄、壯、險、奇”的景觀特征,成為各種各樣自然景觀中最具旅游吸引力的景觀之一(韋躍龍等,2008,2010;趙汀等,2009)。當前,中國以巖溶天生橋為核心或輔助景觀組建的公園或景區已有多處(韋躍龍等,2010;趙遜等,2009),其中尤以重慶武隆天生三橋(國家地質公園、世界自然遺產地之一)、廣西樂業布柳河仙人橋(國家地質公園、世界地質公園網絡成員之一)、廣西鹿寨香橋巖天生橋(國家地質公園)、貴州荔波大七孔天生橋(世界自然遺產地之一)、重慶黔江蒲花天生橋群等最為典型和代表。
目前,天生橋有多種分類方案(陳偉海等,2006),本文歸納為四大分類方案(表1、表2和圖1)。
近年來,中國發現的天生橋數量較多,其中巖溶天生橋占絕大多數,且集中分布于中國西南巖溶區(廣西壯族自治區地質礦產局,1985;貴州省地質礦產局,1987;云南省地質礦產局,1990),尤其是桂、渝、黔、滇等,而其它巖溶區域僅有零星分布,具有集中性、差異性和地區性等空間分布特征(表1和圖 2)。

表1 天生橋類型Table 1 Types of natural bridges

表2 天生橋規模級別分類標準Table 2 Criteria for classification of natural bridge scales
非巖溶天生橋,一般規模都比巖溶天生橋小;而各巖溶天生橋的發育過程及規模、形態特征等既相似,又存在著較大差異(表1至表4及圖1至圖4)。
巖溶天生橋,主要由天生橋、橋下河谷、周邊其它地質景觀及周邊其它自然景觀和人文景觀等組合構成,它們各自承擔著不同的資源功能(圖1及表4和表9)。
蒲花天生橋群,所處區域屬新華夏構造體系川鄂湘黔隆起褶皺帶麒麟蓋山系,發育于天館背斜和龔灘向斜東北端,為四川運動和喜山期多期構造運動疊加的產物;區域出露地層以下三疊統大冶組(T1d)、嘉陵關組(T1j)為主,巖性以薄至中厚層狀灰巖為主,夾白云質灰巖及白云巖,總厚約 220 m(四川省地質礦產勘查開發局,1990)。

圖1 天生橋發育參數及景觀組合構成框架示意圖Fig.1 Scale parameter and landscape combination structure of the natural bridge

圖2 中國典型天生橋分布格局示意圖((1,13%)分別表示數量和占該類總數的百分比,圖中數據來源截止2010年10月的不完全統計)Fig.2 Distribution pattern of typical natural bridges in China((1,13%)indicates number and percentage of total investigated bridges,data from incomplete statistics,with closing date being the end of October 2010)

表3 國內外典型非巖溶天生橋規模參數及對比表Table 3 Scale parameter and comparison of typical non-karst natural bridges in the world

表4 國內外典型巖溶天生橋規模參數及對比表Table 4 Scale parameter and comparison of typical karst natural bridges in the world
巖溶天生橋(僅指地下成因型)形成的基本機制是:受區域構造、地層及持續巖溶作用和崩塌作用共同控制和影響,地下河上覆地層發生崩塌作用而形成。其形成演化可分為:地下河階段→天生橋形成階段→改造和退化階段(圖3)。
(1)地下河階段

圖3 巖溶天生橋形成演化過程示意圖及處于不同發育階段的天生橋Fig.3 Process of formation and evolution of the karst natural bridge and the natural bridge at different evolution stages
基本處于地下河長期緩慢的繼承性改造和發育過程,歷時較長,不斷延續發育形成巨大的地下洞腔,為天生橋的形成和發育提供必要的前提條件(圖3)。
(2)天生橋形成階段
在地下河強烈侵(溶)蝕和搬運作用下,地下洞腔越來越大,洞腔上覆地層變薄,穩定性變差,地下洞腔產生局部大面積崩塌作用,殘留下來的地下河頂板則形成今日天生橋之“橋”。受區域間歇性構造運動及地下河發育狀態和上覆地層穩定性等因素共同控制和影響,可能會發生多期,形成眾多規模形態不一,時代不同的天生橋(群),總體以天生橋突變形成為主,歷時極短(圖3)。
(3)天生橋改造和退化階段
天生橋形成后,隨即進入持續緩慢的改造和退化階段,并表現出不同的形態特征及發育、演變的方向和趨勢(圖3)。
①區域構造運動相對強烈的情形下,取決于其所處區域構造運動的規模和強度。
②區域構造運動相對平穩的情形下,主要取決于其形成后橋下河流的侵(溶)蝕方式和強度,可能有如下幾種情形(圖3及表1和表5):
A.失穩或破壞。如水動力強勁,且以持續的側向侵(溶)蝕為主,不斷拓寬河道,而寬度過大可能會導致殘存的橋體繼續失穩,持續崩落,破壞天生橋的形態。
B.與常年性河流共存。如水動力強勁,且以持續的縱向侵(溶)蝕為主,不斷拓深河道,而對河道寬度影響甚微,故對天生橋形態影響較小,其典型形態得以保持。典型的有廣西樂業布柳河仙人橋、鹿寨香橋巖天生橋、重慶黔江蒲花天生橋群等。
C.與季節性河流共存。多數天生橋橋下為季節性河流,僅雨季時有少量水流,河流的侵(溶)蝕量極小,對天生橋形態影響甚微,利于天生橋形態的保持。典型的有武隆天生三橋群、廣西鳳山江洲天生橋等。
D.與干河谷共存。天生橋形成時,因巨量崩塌物堵塞原河道,原地下河改道,橋下河流完全干涸成為干谷,影響天生橋形態的僅有橋面巖壁的風化、剝蝕,但過程緩慢,利于天生橋形態的保持。典型的有廣西鳳山螞拐洞和猛里天生橋等。
綜上所述,天生橋是漸變性和實變性巖溶過程的統一體,是地下和地表巖溶作用相互不斷耦合的綜合體,它的形成、發育和演變可總體概括為:發育漸變(巨大地下洞腔的形成)、形成突變(洞腔崩陷形成天生橋)、改造緩慢(后期改造過程)。
地下河及洞穴是天生橋形成演化的前期和必要前提之一,而天生橋的形成演化,是前者形成演化過程的延伸和繼續,只是前者眾多演變趨勢中的一種較為稀有的特殊形態,它們之間具有緊密的繼承性關系,及相同或高度相似的發育特征及演變趨勢,常共生發育,如蒲花天生橋群、鹿寨香橋巖天生橋、武隆天生三橋等。
天坑多呈圓桶狀,體量巨大的豎向負地貌;天生橋則為殘留的地下河頂板、略呈“橋”形的正地貌。但兩者均由地下流水和自下而上的崩塌作用共同控制而形成的地貌,天生橋可視為天坑發育過程中一種較為稀有的特殊情形,常共生發育,如蒲花天生橋群、武隆天生三橋等,且隨其崩塌作用的持續,可能演變為天坑。
地表成因型巖溶天生橋,其形成演化過程也分三個階段,是地表河流截彎取直作用的產物(黃保健等,2004)(圖 4)。兩者,一個為地表成因,另一個為地下成因,均為河洞道頂板發生崩塌而形成,且天生橋形態的保持程度及發育、演變的方向和趨勢基本一致(圖3和表5)。
黔江區,位于重慶東南邊緣和武陵山腹地;蒲花天生橋群則位于黔江區南部濯水鎮,距城區26 km,航空、公路、鐵路、高速路的可達性情況良好,黔江區是“渝湘黔”和“渝湘鄂”的旅游交通中轉站,也是周邊知名旅游區的中轉站(圖5)。

表5 橋下河流對巖溶天生橋發育、演變趨勢的制約和影響Table 5 Relationship between the evolution trend of the karst natural bridge and the river under the natural bridge

圖4 地表成因型天生橋形成演化示意圖(據黃保健等,2004修改)Fig.4 Process of formation and evolution of the karst natural bridge of surface origin (modified after HUANG Bao-jian et al.,2004)
重慶蒲花天生橋群旅游資源系統由核心、重要和輔助3個層次的資源構成(圖6和圖7)。
3.1.1 核心和重要旅游資源——一河兩橋三窗
蒲花天生橋群(核心)、橋下河流(重要)、周邊其它地質景觀系統(重要)三大資源系統,構成了該區域的核心資源區,可概括為“一河二橋三窗”(圖 6和圖7及表10)。
(1)一河兩橋三窗
一河,即橋下之蒲花暗河,屬橫向型伏流,長1500 m,寬5~25 m,高 70~85 m(不含水深),水深0.7~30 m,其主干順巖層傾向作橫向運動,與北北東向構造線呈較大角度斜交;其上游地表河為金溪河(主河道長 11 km,平均流量 1.86 m3/s)(圖 6和圖 7)。
兩橋三窗,即在長僅 400 m的暗河河段上,連續發育著的二處天生橋和三處地下河天窗,其間相隔不到 30 m。其中,橋為“一大一小”,分屬大型和中型的地下成因型水上天生橋;窗呈“一扁一圓一封”,形成獨特的“河+橋+窗(坑)”形體結構(表 6至表9及圖6和圖7)。
(2)周邊其它地質景觀
①洞穴鐘乳石景觀
即蒲花暗河兩側絕壁上的鐘乳石景觀,種類單一,以壁流石為主,構成一幅幅惟妙惟肖的“壁畫”,如生命之墻、蒲花女神等景點(圖6和圖7及表10)。

圖5 重慶蒲花天生橋群地理位置Fig.5 Location of Puhua natural bridge group in Qianjiang,Chongqing

表6 重慶黔江蒲花天生橋群發育規模參數(單位:m)Table 6 Scale parameter of Puhua natural bridge group in Qianjiang,Chongqing(unit:m)

表7 重慶黔江蒲花天窗群發育規模參數(單位:m)Table 7 Scale parameter of Puhua natural skylight group in Qianjiang,Chongqing(unit:m)

圖6 蒲花天生橋群景觀組合構成示意圖(上)及蒲花景區功能布局和旅游產品體系構成示意圖(下)Fig.6 Landscape combination structure of Puhua natural bridge group (upper)and function layout as well as tourism product system of Puhua area (lower)
②洼地、落水洞和象形山石
主要分布于天生橋群上部地表區域,典型的有天星洞(寬 40~55 m,長 950 m)、鞍子堡(寬 100~125 m,長 956 m)、大曹口(長 137 m,寬約 56 m)等洼地,洼地中發育有落水洞(如鞍子堡落水洞,直徑23.5 m,深3~7 m)、漏斗、象形山石(如微型天生橋)等地質遺跡(圖7和表10)。
③其它地質景觀
主要有水壩飛瀑、小褶曲、崩塌奇石等工程、崩塌和構造地質遺跡(圖7和表10)。
3.1.2 輔助性旅游資源
(1)河流上游景觀系統:Ω狀V型峽谷
分布于大灣至暗河入口約 4500 m長的上游金溪河流域內,峽谷呈“V”型,寬 20~65 m,深 90~150 m,深寬比接近(4~7):1。其中,由大灣至馬鞍山的峽谷,長約1000 m,繞過兩座海拔740余米的山峰,由前山流到后山,呈典型的“Ω”狀峽谷。而峽谷兩岸是成群分布,峰巖頂斜、身陡、麓緩,氣勢雄偉的典型巖溶單斜山地貌(表10)。
(2)農業觀光資源
主要有分布于蒲花河兩岸、各洼地內和山峰上的果園、蠶桑種植基地、生態魚塘,及當地作物(如油菜、毛竹、核桃、桃樹、小麥、甜瓜、白菜等)。
(3)人文旅游資源
主要有神秘蒲花傳說(如生殖崇拜遺風)、民居建筑(如吊腳樓)、民俗舞蹈(如擺手舞、儺戲等)、土家族婚俗(如哭嫁、陪十姊妹等)等。
目前,黔江區及武陵山區知名的旅游景區不少,多以巖溶地貌為旅游環境大背景,或為核心吸引物,相互之間具有一定的相似性和較強的互補性(表 8);而國內與蒲花景區相似的景區不多,但各自表現出不同的景觀組合特色,其中蒲江景區是“河+橋+窗(坑)”式組合的典型代表(表9)。
綜上,蒲花天生橋群的資源特色,可概括為:①一河二橋三窗,河幽橋雄窗奇;②地下幽深神奇,地上奇峰峻石
3.3.1 開發主題及功能布局
綜合上述的景觀資源特色和發育特征,其開發主題定格為:橋下游暗河,橋上走天橋,上游漂激流,總體為“一心二帶一區三環”功能布局框架(表10和圖6)。
3.3.2 不同功能區的開發策劃
(1)旅游服務中心
以突出當地民居文化符號為主,建成現代化、地域文化與自然景觀相融合的旅游服務中心,設置不同的功能單元,構建連通南北兩岸的橋型景觀廊道(圖 7和表 10)。

圖7 重慶蒲花天生橋群資源分布圖及旅游開發規劃圖Fig.7 Resource distribution and tourism development of Puhua natural bridge group in Qianjiang,Chongqing

表9 重慶蒲江景區與國內其它相似景區對比特征Table 9 Comparison of characteristics between Qianjiang Puhua area in Chongqing and other similar scenic areas
(2)橋下水上觀光休閑旅游帶
以“一河兩橋三窗”巖溶奇觀為核心景觀,以“橋下游暗河”為主題,以水上觀光休閑體驗為主線,構建“一河五單元”的觀景框架,打通連接橋下和橋上的山地生態景觀道,打造多元化水上觀光休閑體驗項目,有飛瀑奇景、民歌互動、雄橋奇窗、坐井觀天、黑暗體驗、燈光奇效等,建成重慶市及國內外知名的橋下水上觀光休閑旅游區(圖 6、圖 7及表10)。
(3)上游Ω峽谷漂流探險旅游帶
以“Ω狀 V型”巖溶峽谷為核心景觀,以“上游漂激流”為主題,以各種不同形式的漂流為主線,設置不同的功能服務單元,打造多元化漂流探險體驗項目,有勇士漂、探險漂、回旋漂、舒適漂和觀光漂等,不定期推出漂流和山水攝影大賽,建成重慶市及國內外知名的峽谷漂流探險旅游目的地(圖6、圖7及表10)。
(4)橋上地表觀光休閑區
以“一河兩橋三窗(地表形態)”巖溶奇觀為核心景觀,以“橋上走天橋”為主題,以徒步觀光休閑體驗為主線,構建“一線五臺”的觀景框架,修建游覽步道和多處觀景臺,打造多元化旅游觀光、休閑項目,沿途開發多種農業觀光休閑項目(如鋤地、摘果,及觀賞桃花、菜花和民居等農耕DIY活動項目),建成重慶市及國內外知名的橋上地表觀光休閑旅游區(圖6和圖7及表10)。
3.3.3 旅游產品體系
劃分為主導、重要和配套三個層次的產品項目,構成其主題化、特色化、多樣化的旅游產品體系(圖6和圖7及表10)。
3.3.4 游覽線路
構建三大游覽環線,以滿足不同時期、不同游人的旅游需求(圖6和圖7及表10)。
3.3.5 “河-人-橋”三位一體的燈光效果
分黑暗體驗和燈光奇效兩種,其中,(1)黑暗體驗,由暗河入口至天星洞天窗,長450 m,此段不布置景觀燈,借助微弱的自然光,在導游的指引下,游人體驗和融入“河-人-橋”黑暗的地下世界。(2)燈光奇效,由天星洞天窗至第一天窗,長 405 m,以水下燈為主,洞頂燈和壁燈為輔,當游人坐船至天星洞天窗,洞頂燈和壁燈亮,營造“暗河彩虹”、“地下星空”,隨后水下燈光亮起,如一朵巨型的白色蒲花(即蓮花)將滿載游人的游船托于水上,燈光、暗河、游人、地下星空和橋融為一體,營造“燈-河-人-橋”四位一體的燈光奇效(圖7)。

表10 重慶蒲花天生橋群旅游開發功能布局Table 10 Function layout of tourism development of Puhua natural bridge group,Chongqing
當前,中國巖溶天生橋的旅游開發方式多種多樣、各具特色,總體可概括為縱向分層開發方式,主要有三大分層方式:(1)“橋下觀光,橋上保護”式;(2)“橋下橋上觀光”式;(3)“橋下保護,橋上觀光”式(表11和表12)。

表11 中國典型巖溶天生橋旅游開發方式Table 11 Mode of tourism development of typical karst natural bridges in China

表12 巖溶天生橋縱向分層旅游開發方式Table 12 Longitudinal delamination mode of tourism development of the karst natural bridge
而不同的天生橋,可據自身的發育特征和景觀組合特征,采用不同的方式(表11),或步行,或乘車,或乘船進行觀光游覽,打通或不打通連接橋上橋下的游覽通道(可為步道,或觀光電梯等)。
隨巖溶天生橋的不斷發現和增多,其旅游開發的雷同程度將會逐漸增大,可能會漸漸失去其“雄、壯、險、奇”的吸引力,為滿足游人不斷變化和更新的心理需求,各天生橋會據各自的特色、開發歷史及區位條件等,采用不同的旅游開發方式,從而形成各自不同的核心吸引力。本文以重慶黔江蒲花天生橋群為例,通過與中國其它典型巖溶天生橋旅游開發方式的對比和分析,提出的三種巖溶天生橋縱向分層旅游開發方式,為具有相似或類似發育特征天生橋的旅游開發提供了一些嶄新的思路和方法,也將為重慶黔江蒲花天生橋群,及中國各地天生橋推向競爭日趨激烈的旅游市場提供新的開發方式和手段。